Strumenti di cui probabilmente avrai bisogno:
* Jack e cavalletti: Essenziale per condizioni di lavoro sicure.
* Cunei per ruote: Per evitare che il furgone si muova.
* Set di chiavi a bussola (sistema metrico): Varie dimensioni, inclusa una barra di sicurezza per bulloni ostinati.
* Set di chiavi (metrico): Per elementi di fissaggio più piccoli.
* Vaschetta di scarico: Per raccogliere il liquido del servosterzo.
* Nuova pompa del servosterzo: Assicurati di procurarti la pompa sostitutiva corretta per il tuo furgone.
* Nuovo liquido del servosterzo: La tipologia giusta per il tuo furgone. Controlla il manuale del proprietario.
* Nuova cinghia del servosterzo: Si consiglia di sostituire contemporaneamente la cinghia.
* Pinze: Per scollegare fascette e tubi flessibili.
* Chiave dinamometrica: Per serrare i bulloni secondo le specifiche del produttore.
* Acquista stracci o asciugamani di carta: Per pulire le fuoriuscite.
* Guanti: Per proteggere le tue mani.
* Occhiali di sicurezza: Per proteggere i tuoi occhi.
Procedura:
1. La sicurezza prima di tutto: Parcheggiare il furgone su una superficie piana, inserire il freno di stazionamento e utilizzare i cunei. Sollevare saldamente la parte anteriore del furgone con il martinetto e sostenerlo con i cavalletti.
2. Scaricare il fluido del servosterzo: Individuare il serbatoio del liquido del servosterzo. Rimuovere il tappo e scaricare con attenzione il liquido nella vaschetta di drenaggio.
3. Scollegare i tubi del servosterzo: Questi sono solitamente collegati alla pompa con morsetti. Allentare le fascette e scollegare con attenzione i tubi. Tieni pronto un contenitore per raccogliere eventuali liquidi rimanenti. Segna i tubi per assicurarti di reinstallarli correttamente. Scatta foto se non sei sicuro.
4. Scollegare la cinghia della pompa del servosterzo: Allentare il tendicinghia (solitamente una puleggia con un bullone o un altro meccanismo) per rimuovere la cinghia a serpentina. Fare riferimento al manuale di riparazione per la procedura specifica.
5. Rimuovere la pompa del servosterzo: Questo di solito comporta la rimozione di diversi bulloni che fissano la pompa al blocco motore. Fare attenzione a non far cadere i bulloni in punti difficili da raggiungere. La pompa potrebbe essere pesante, quindi chiedi a un aiutante se necessario.
6. Installare la nuova pompa del servosterzo: Installare la nuova pompa, assicurandosi che sia correttamente allineata. Stringere i bulloni alla coppia specificata dal produttore.
7. Ricollegare i tubi del servosterzo: Ricollegare con attenzione i tubi del servosterzo, assicurandosi che i collegamenti siano serrati e sicuri. Stringere i morsetti.
8. Ricollegare la cinghia della pompa del servosterzo: Reinstallare la cinghia a serpentina, assicurandosi che sia correttamente instradata attorno a tutte le pulegge. Stringere il tendicinghia.
9. Riempire il serbatoio del fluido del servosterzo: Aggiungere nuovo liquido del servosterzo al serbatoio, controllandone frequentemente il livello.
10. Spurgare il sistema del servosterzo (se necessario): Alcuni veicoli richiedono lo spurgo del sistema per rimuovere le bolle d'aria. Consultare il manuale di riparazione per istruzioni.
11. Abbassare il furgone: Abbassa con attenzione il furgone dai cavalletti.
12. Testare il sistema: Avviare il motore e controllare eventuali perdite. Girare più volte il volante da un bloccaggio all'altro. Controllare il livello del liquido del servosterzo e rabboccare se necessario.
Considerazioni importanti:
* Tipo di fluido: Utilizzare il tipo corretto di fluido del servosterzo come specificato nel manuale del proprietario. L'uso del fluido sbagliato può danneggiare la pompa e il sistema.
* Specifiche di coppia: Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare tutti i bulloni alla coppia specificata dal produttore. Un serraggio eccessivo può strappare le filettature o danneggiare le parti.
* Manuale di riparazione: Si consiglia vivamente un manuale di riparazione specifico per il tuo furgone Chevy G20 del 1995. Fornirà istruzioni dettagliate, diagrammi e specifiche di coppia.
* Aiuto professionale: Se non ti senti a tuo agio nell'eseguire questa riparazione da solo, è meglio portare il tuo furgone da un meccanico qualificato.
Si tratta di una riparazione complessa che può causare gravi lesioni se eseguita in modo improprio. In caso di dubbi, chiedere assistenza professionale. La tua sicurezza è fondamentale.
