Ecco una ripartizione di ciò che potrebbe causare uno sterzo allentato e come risolverlo:
Possibili cause e soluzioni:
* Scatola dello sterzo: Questo è il colpevole più probabile. I componenti interni usurati all'interno della scatola ingranaggi stessa provocano gioco o allentamento eccessivi. Ciò di solito richiede una sostituzione della scatola dello sterzo , una riparazione relativamente complessa e potenzialmente costosa che è meglio affidare a un meccanico qualificato. Non è previsto un semplice inasprimento.
* Collegamento dello sterzo: Il collegamento è costituito da tiranti, braccio tenditore, braccio di comando e componenti di collegamento. Un gioco eccessivo o giunti sferici usurati in una qualsiasi di queste parti possono contribuire ad allentare lo sterzo. Un meccanico dovrà ispezionare ogni componente per verificare l'usura. Le parti usurate devono essere sostituite , non serrato.
* Pompa/fluido del servosterzo: Un livello basso di liquido del servosterzo o una pompa del servosterzo difettosa causeranno uno sterzo allentato o difficile. Controlla il livello del fluido (dovrebbe essere compreso tra le linee di minimo e massimo sul serbatoio). Se è basso, aggiungere il tipo corretto di fluido del servosterzo. Se il fluido è sporco o marrone, deve essere lavato e sostituito. Potrebbe essere necessario sostituire una pompa guasta.
* Pianta dello sterzo: Anche se meno comune, il gioco eccessivo nel piantone dello sterzo stesso potrebbe essere un fattore. Ciò di solito richiede diagnosi e riparazioni professionali, che spesso comportano parti di ricambio.
* Boccole: Le boccole usurate nella tiranteria dello sterzo possono causare allentamenti. Di solito si tratta di componenti sostituibili.
Cosa NON fare:
* Non tentare di serrare alcun componente senza le conoscenze e gli strumenti adeguati. Un serraggio improprio può danneggiare le parti e creare problemi ancora più seri. Potresti strappare filettature, rompere componenti o creare condizioni di guida non sicure.
Raccomandazione:
Porta la tua Chevy G20 del 1992 da un meccanico qualificato per una corretta ispezione del sistema di sterzo. Saranno in grado di individuare la fonte dell'allentamento ed eseguire le riparazioni o le sostituzioni necessarie in modo sicuro e corretto. Tentare riparazioni fai da te su questo sistema è fortemente sconsigliato a causa dei potenziali rischi per la sicurezza.
