Per trovare i fusibili pertinenti:
1. Consulta il manuale del proprietario: Questa è la fonte *più affidabile*. Avrà un diagramma dettagliato dei fusibili che mostra cosa protegge ciascun fusibile e la sua posizione.
2. Controlla la scatola dei fusibili sotto il cofano: Di solito si trova sotto il cofano, spesso vicino alla batteria. Cerca un coperchio della scatola dei fusibili con uno schema stampato sopra.
3. Controlla la scatola dei fusibili interna: Molte Grand Am hanno anche una scatola dei fusibili interna, spesso situata sotto il cruscotto sul lato del conducente. Ancora una volta, cerca un diagramma sulla copertina.
Fusibili da controllare (probabili candidati, ma controlla il manuale!):
* Relè compressore A/C: Questo è più probabilmente un relè che un fusibile, ma controlla il compressore. Se il compressore non funziona, questo è il principale sospettato. Il relè si trova solitamente in una delle scatole dei fusibili.
* Fusibile del motore del ventilatore: Questo fusibile protegge la ventola che soffia l'aria attraverso le prese d'aria. Se la ventola non funziona, questo è il fusibile da controllare.
* Altri fusibili correlati: Potrebbero essere presenti fusibili per la frizione CA o altri componenti correlati alla CA. Il manuale del proprietario sarà la tua guida qui.
Note importanti:
* Spegnere sempre l'accensione prima di controllare i fusibili.
* Utilizzare una luce di prova o un multimetro per verificare un fusibile bruciato prima di sostituirlo. Non fare affidamento solo sull'ispezione visiva.
* Sostituire un fusibile bruciato con uno dello *stesso amperaggio*. L'uso dell'amperaggio sbagliato può danneggiare i componenti elettrici.
Senza il manuale del proprietario, individuare il fusibile esatto è impossibile. Trova il manuale (spesso disponibile online come PDF da Pontiac/GM):è l'unico modo per esserne certi.
