Ecco una ripartizione del processo:
1. Preparazione:
* Raccogli i tuoi strumenti: Avrai bisogno di un set di bussole (probabilmente metriche), cacciaviti (Phillips e possibilmente a testa piatta), una lima per punte (molto fine), uno spessimetro (o spessimetro), una nuova serie di punte, possibilmente un rotore (è buona pratica sostituirlo con le punte) e una spazzola metallica per la pulizia. Si consiglia vivamente un manuale di assistenza per il tuo modello Datsun specifico.
* Individuare il distributore: Di solito si trova sotto il tappo del distributore sul motore.
* Scollega il cavo negativo della batteria: Questo è fondamentale per prevenire cortocircuiti accidentali e scosse elettriche.
2. Rimozione del tappo del distributore:
* Rimuovere con attenzione il tappo del distributore. Prendere nota della posizione dei fili; scattare una foto o schematizzarli attentamente per garantire la corretta reinstallazione. Di solito ci sono dei contrassegni sul tappo e sul corpo del distributore per facilitare questo.
3. Accesso ai punti:
* Una volta tolto il tappo, vedrai il rotore. I punti si trovano solitamente sotto una piccola piastra o coperchio fissato da una o due viti. Rimuovere queste viti con attenzione e rimuovere il coperchio.
4. Rimozione dei vecchi punti:
* Vedrai l'insieme dei punti. Ci sarà una vite che lo terrà in posizione. Allentare e rimuovere questa vite. I punti potrebbero essere leggermente fragili, quindi maneggiarli con cura.
5. Ispezione e pulizia:
* Prima di sostituire, ispezionare il condensatore (un piccolo componente cilindrico solitamente attaccato alle punte). Si consiglia spesso di sostituirlo con le punte, poiché è un componente relativamente economico che può guastarsi e danneggiare le punte.
* Se sostituisci solo le punte, pulisci accuratamente i punti di contatto con una lima a punta fine. Utilizzare solo colpi molto leggeri per evitare di danneggiare ulteriormente i punti.
6. Installazione dei nuovi punti:
* Installare con attenzione i nuovi punti. Assicurarsi che i punti di contatto siano puliti e che stabiliscano un buon contatto con la piastra dei punti.
* Fissarlo utilizzando la vite rimossa. Assicurarsi che la vite sia serrata correttamente, ma non serrarla eccessivamente.
* Reinstallare il coperchio.
7. Impostazione della distanza tra punti:
* Questo è fondamentale. Usa il tuo misuratore di distanza per impostare la distanza in base alle specifiche nel manuale di servizio della tua Datsun. Lo spazio è solitamente molto piccolo (misurato in millesimi di pollice o millimetri). Una distanza errata porterà a scarse prestazioni del motore o problemi di avviamento. Regolare con attenzione la distanza utilizzando la vite di regolazione normalmente presente sul gruppo punti.
8. Riassemblaggio:
* Reinstallare il cappuccio del distributore, assicurandosi che il rotore sia allineato e che i cavi siano collegati correttamente nelle loro posizioni originali. Fare riferimento ai contrassegni o al diagramma.
* Ricollegare il cavo negativo della batteria.
9. Test:
* Avviare il motore e ascoltare eventuali suoni insoliti o notare eventuali segni di cattivo funzionamento. Se il motore funziona male, ricontrollare la distanza tra i punti e i collegamenti dei cavi. Un divario di punti regolato in modo inadeguato porterà a un minimo irregolare, allo stallo e a prestazioni scadenti.
Note importanti:
* Manuale di servizio: Questo è assolutamente essenziale. Avrà diagrammi, specifiche di coppia, impostazioni del gap tra i punti e altre informazioni critiche specifiche per il tuo pick-up Datsun del 1971.
* Accensione elettronica: Alcuni pickup Datsun del 1971 avrebbero potuto avere sistemi di accensione elettronica opzionali. In questo caso il processo è completamente diverso e prevede la sostituzione dei componenti dell'accensione elettronica anziché delle puntine. Controlla la presenza di componenti elettronici nel tuo veicolo prima di iniziare la riparazione.
* Aiuto professionale: Se ti senti a disagio con uno qualsiasi di questi passaggi, è meglio portare il tuo veicolo da un meccanico qualificato. I punti regolati in modo errato possono danneggiare il distributore e altri componenti del motore.
Questa è una guida generale e le procedure esatte potrebbero differire leggermente a seconda del motore specifico e del modello Datsun. Consulta sempre il manuale di assistenza del tuo veicolo.
