* Sospensioni e assi: Il Power Wagon vanta un sistema di sospensioni per carichi pesanti, tipicamente con solidi assali anteriore e posteriore, progettati per condizioni fuoristrada estreme. Ciò si traduce in un'altezza da terra molto più elevata e in un'articolazione superiore rispetto alle sospensioni anteriori indipendenti di un Ram standard.
* Trasmissione: Sebbene entrambi possano offrire 4x4, la trasmissione del Power Wagon è specificamente messa a punto per l'uso fuoristrada, spesso con differenziali anteriori e posteriori con bloccaggio elettronico (che consentono a entrambe le ruote su un asse di girare alla stessa velocità, cruciale per la trazione su terreni irregolari) e una barra antirollio disconnettebile (migliorando l'articolazione). I Ram standard possono offrire 4x4 ma non hanno queste caratteristiche.
* Pneumatici e ruote: Il Power Wagon è dotato di pneumatici e ruote fuoristrada aggressivi progettati per la massima aderenza e durata su rocce, fango e sabbia. I camion Ram standard hanno pneumatici orientati alla strada.
* Angoli di avvicinamento, partenza e sfondamento: La maggiore altezza da terra e le robuste sospensioni del Power Wagon gli conferiscono angoli di avvicinamento, partenza e sfondamento molto migliori, consentendogli di salire e scendere su pendenze più ripide e di superare gli ostacoli più facilmente.
* Caratteristiche: I Power Wagon di solito includono caratteristiche aggiuntive specifiche per il fuoristrada come un verricello (per l'auto-recupero), piastre paramotore (per proteggere il sottocarro), rotaie da roccia e potenzialmente altri attrezzi orientati al fuoristrada.
* Carico utile e traino: Sebbene un Power Wagon sia in grado di trainare e trasportare, il suo focus non è sul carico utile massimo o sulla capacità di traino come alcuni camion Ram di fascia alta. Le sospensioni per impieghi gravosi hanno la priorità per le prestazioni fuoristrada, con un potenziale impatto sulla capacità di traino rispetto ad alcuni modelli Ram standard.
In breve:un pick-up Dodge Ram standard è un camion versatile per l'uso quotidiano, mentre un Power Wagon è una macchina fuoristrada appositamente costruita che sacrifica un po' di comfort su strada e potenzialmente capacità di traino per prestazioni fuoristrada superiori. Condividono un telaio di base ma sono veicoli fondamentalmente diversi.
