* Larghezza: La parte posteriore della Camaro del 1994 è significativamente più stretta di quella della Chevelle del 1970. Ciò richiederebbe importanti modifiche al telaio e alla carrozzeria della Chevelle per adattarla. Le ruote e i pneumatici probabilmente sporgerebbero ben oltre i paraurti.
* Sospensione: La Camaro del 1994 utilizza una sospensione posteriore indipendente (IRS), mentre la Chevelle del 1970 utilizza un solido asse posteriore (asse motore). Tutti i punti di montaggio delle sospensioni, la struttura del telaio e i bracci di controllo sono completamente diversi. Adattare un IRS al telaio di una Chevelle sarebbe un compito colossale.
* Freni: Anche i sistemi frenanti sono completamente diversi e richiedono una massiccia revisione delle tubazioni dei freni e potenzialmente della pompa freno.
* Alloggiamento dell'asse: L'alloggiamento dell'asse stesso ha dimensioni e forma diverse e non si fissa facilmente al telaio della Chevelle.
Mentre alcune persone intraprendono progetti incredibilmente ambiziosi, adattare la parte posteriore di una Camaro del 1994 in una Chevelle del 1970 sarebbe considerato un progetto molto ampio e poco pratico, che richiederebbe notevoli competenze di fabbricazione, saldatura e ingegneria. È molto più ragionevole procurarsi una parte posteriore più adatta da un veicolo dell’epoca simile o da uno progettato per modifiche aftermarket.
