* Nuova scatola sterzo e cambio: La cremagliera manuale esistente dovrebbe essere sostituita con una cremagliera del servosterzo. Trovare un sostituto adatto che si adatti al telaio e alla geometria delle sospensioni dell'Aspire sarebbe estremamente difficile, se non impossibile.
* Pompa del servosterzo: Sarebbe necessario procurarsi e montare una pompa, il che richiederebbe staffe aggiuntive ed eventualmente modifiche al vano motore. Ciò comporterebbe la ricerca di un percorso della cinghia adeguato e la potenziale alterazione del sistema di trasmissione degli accessori del motore.
* Linee e tubi flessibili ad alta pressione: Questi dovrebbero essere fabbricati su misura per collegare la pompa alla cremagliera dello sterzo.
* Serbatoio del fluido: Sarebbe necessario installare un serbatoio per contenere il fluido del servosterzo.
* Cablaggio elettrico: La pompa del servosterzo probabilmente richiede un collegamento elettrico, il che significa che sarebbe necessario eseguire il cablaggio ed eventualmente installare un relè.
Il costo e lo sforzo coinvolti in questo progetto supererebbero di gran lunga i benefici. Sarebbe probabilmente più economico e più semplice acquistare un veicolo diverso con servosterzo.
