* Guarnizione principale posteriore (motore): Questo sigillo impedisce la fuoriuscita di olio nel punto in cui l'albero motore esce dal blocco motore. Se fallisce, l'olio motore perderà. Questo è un punto di guasto comune su molti veicoli, incluso il Grand Caravan. L'olio sarà probabilmente scuro e avrà un distinto odore oleoso.
* Guarnizione di trasmissione (albero di ingresso): Questo sigillo impedisce la fuoriuscita del fluido della trasmissione nel punto in cui l'albero di ingresso della trasmissione entra nella campana del motore. Un sigillo fallito perderà il fluido di trasmissione, che in genere è di colore rossastro e ha un odore distinto.
* Linee del radiatore dell'olio: Alcuni radiatori dell'olio motore si trovano nel radiatore della trasmissione e le linee che collegano il motore e la trasmissione possono presentare perdite. Ancora una volta, questo sarebbe olio motore.
* Custodia della trasmissione rotta: Anche se meno comune, una crepa nella scatola della trasmissione stessa potrebbe causare una perdita, soprattutto se si trova vicino al collegamento del motore. Ciò di solito provoca una perdita di fluido di trasmissione.
* Parti installate in modo errato: Precedenti interventi sul motore o sulla trasmissione potrebbero aver provocato l'errata installazione di guarnizioni o guarnizioni che potrebbero causare una perdita.
Determinazione della fonte:
Per individuare la fonte è necessario:
1. Ispezionare visivamente: Pulisci accuratamente la zona attorno al giunto motore-trasmissione. Quindi, avviare il motore per un breve periodo e osservare attentamente l'origine della perdita. Notare il colore e la consistenza del fluido.
2. Controllare i livelli dei liquidi: Controlla i livelli dell'olio motore e del fluido della trasmissione per determinare quale sistema è basso.
3. Ispezione professionale: Se non riesci a individuare la perdita, un meccanico può diagnosticarla in modo più accurato. Ciò è particolarmente vero se non ti senti a tuo agio a lavorare sotto la tua macchina.
Non è consigliabile ignorare la perdita. Un livello basso di olio motore può causare gravi danni al motore e un livello basso di fluido di trasmissione può rovinare la trasmissione. Il tipo di perdita di fluido aiuterà il meccanico a determinare l'origine del problema e la riparazione necessaria.
