Molti modelli più vecchi di un'auto o di un'automobile richiedono che tu regoli i tempi. Questa tempistica si riferisce alle prestazioni complessive di un veicolo. E se fatto correttamente, si nota un notevole miglioramento dell'esperienza di guida mentre un tempismo errato porta ad una brutta esperienza. Lo strumento utilizzato per regolare la fasatura di un veicolo è noto come luce di cronometraggio e oggi impareremo come utilizzare una luce di cronometraggio.
Parliamo dei tempi prima di approfondire come si usa una luce di cronometraggio .
Conosciamo altri fattori sui tempi della tua auto prima di passare all'uso dello strumento. Vedi i tempi in gradi che puoi spostare avanti o indietro. Viene eseguito testando l'esatto tempismo della tua auto e abbinandolo al manuale della tua auto. Di conseguenza, regoli la fasatura avanti o indietro fino a quando non corrisponde al manuale della tua automobile.
Nel dettaglio, il motore funziona utilizzando piccole esplosioni di benzina per far muovere i pistoni su e giù. Quel movimento fa girare il motore che a sua volta fa girare gli ingranaggi e fa girare le ruote. Per accendere la benzina utilizziamo candele elettriche, quindi quando ci riferiamo ai tempi di un veicolo, di solito, parliamo di assicurarci che la candela si accenda nel miglior momento possibile.
In questo modo puoi facilmente regolare i tempi utilizzando una luce di cronometraggio. Parliamo dei numeri temporali.
Lo standard di tempistica è davvero importante. Ecco perché dovresti capire i numeri di temporizzazione. Le regolazioni di tempo sono misurate in gradi. Durante questo processo avanzerai o arretrarai di alcuni gradi i tuoi tempi. Puoi trovare questi numeri sulla puleggia dell'albero motore o sul volano del motore. Sarà la guida per una precisa regolazione del tempo. Osservando quel numero, puoi confrontare ciò che vedi con i consigli del produttore. E quel numero è diverso a seconda dei modelli di auto, delle case automobilistiche. Ma non è elencato nel manuale del proprietario, quindi puoi controllare i siti Web del produttore o gli elenchi di meccanici professionisti.
Per ora, passiamo a come utilizzare una luce di temporizzazione.
Dopo aver catturato le informazioni di base sui tempi dell'auto, quello che dovresti sapere dopo è come funziona una luce di cronometraggio e come usare una luce di temporizzazione.
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Il primo passaggio su come utilizzare una luce di cronometraggio, è necessario prima vedere il nastro di cronometraggio e cosa dice. Vedi lo zero sul nastro; il numero sul lato destro indica il movimento verso il basso e sul lato sinistro il movimento verso l'alto del pistone.
In questo modo, quando si sposta la ruota a destra, si fa avanzare la sincronizzazione e spostando la ruota a sinistra si imposta la sincronizzazione all'indietro. Per prepararti, tieni il manuale a portata di mano dove mostra il processo di regolazione dei tempi. Togli la chiave dal contatto e tieni il motore spento.
Ora devi leggere i tempi e, per questo, comprendere le clip delle spie di cronometraggio automatico come dice il manuale. Collegare le clip di conseguenza dove la clip rossa va al terminale positivo e la clip nera è per il terminale negativo della batteria. Questo è il passaggio che devi fare correttamente per imparare a impostare i tempi con una luce di cronometraggio per automobile . L'allegato errato comporta letture errate.
A questo punto hai finito con il collegamento di entrambe le clip. Ora, la terza clip dovrebbe andare con il filo della candela numero 1. Accendi il veicolo e impostalo al minimo.
Nota:il concetto di luci di fasatura funziona solo sui motori a quattro tempi e non sulle automobili moderne.
Successivamente, la pistola visualizza il numero mentre gira in modo da poter prendere nota dell'accensione della candela. Succede quando la scintilla dà fuoco e dà un segnale alla luce che entra nella pistola e ne illumina il numero.
Guardiamo questo video di 4 minuti per imparare a usare la luce del tempo!
Assicurati che la tua auto sia neutra e puoi chiamare un amico per far girare il motore mentre esegui il processo. A questo punto la luce si blocca e dovresti mettere la luce sul volano o sul bilanciatore armonico. Mantenere il regime impostato a 3500 RPM fornisce ulteriore assistenza. Dai un'occhiata ad altri suggerimenti per la manutenzione qui.
Alcune automobili dispongono anche di una fasatura del vuoto e, in tal caso, è necessario allentare leggermente il bullone del distributore. Togli il tubo della depressione dal carburatore e collegalo con uno straccio.
Ormai conosci i tempi attuali della tua auto che devi regolare. Se devi regolarlo o meno dipende dal manuale della tua auto. Abbinalo alla lettura corrente e regola il distributore in una direzione o nell'altra.
Avere qualcuno al tuo fianco ti aiuta a far girare il motore in modo da poter abbinare le letture esatte come da manuale della tua auto. Una volta terminato di impostare le letture corrette, serrare il bullone del distributore. Questo è il processo per imparare a usare una luce temporizzata. Infine, assicurati di aver collegato i tubi del vuoto.
L'intero processo può essere eseguito senza alcuno sforzo se porti l'auto dal riparatore professionista. Chi non segue la strada del fai da te o non vuole eseguire i tecnicismi può portare il veicolo in officina. Tuttavia, è sempre bello imparare a usare la luce del tempo per risparmiare qualche soldo ogni volta. Inoltre, è utile comprendere il funzionamento del tuo motore a quattro tempi se vuoi scavare più a fondo.
Prima di passare a "come utilizzare una luce di cronometraggio", sapere se è necessario regolare la tempistica. Puoi facilmente notare alcuni dei sintomi che indicano che devi lavorare con i tempi dell'auto. Il ritorno di fiamma e il ping sono alcuni dei sintomi di un'auto che ha un tempismo disturbato. Al termine di questo scritto, speriamo che lo trovi utile.
