Perché è così difficile eseguire il backup di un trailer?


Backup di un trailer:il concetto incute terrore nel cuore di chiunque l'abbia provato. Con tutte le cose che possono essere colpite nel mondo - altre auto, idranti, pedoni, edifici - il backup di un veicolo da solo può essere snervante. L'aggiunta di un trailer al mix non fa che intensificare l'incubo.

Ma perché è così difficile eseguire il backup di un trailer? La risposta sta nella progettazione di un gancio di traino. La maggior parte dei rimorchi è attaccata a un veicolo con un gancio a sfera. La connessione a sfera e presa consente a un rimorchio di girare insieme al veicolo che sta trainando. Senza questa caratteristica, un veicolo che traina un rimorchio sarebbe come un veicolo singolo estremamente lungo e per fare una svolta sarebbero necessarie un paio di corsie di traffico. Il gancio a sfera fornisce l'articolazione che elimina questa necessità.

Ma quello stesso giunto può anche rendere il backup di un rimorchio un compito davvero difficile. Fornisce la linea retta che stai cercando di raggiungere al contrario, un punto in cui interrompere. Improvvisamente, il rimorchio che stai trainando ha una mente propria e si protende ad angolo. Nel punto peggiore, il trailer può effettivamente tornare indietro fino a quando l'auto non tocca i lati, una situazione nota come un coltello a serramanico .

Fortunatamente, scenari come questi possono essere evitati con un po' di pratica. Un conducente di un veicolo rimorchiato deve semplicemente allenare la propria mente a sterzare in una direzione controintuitiva. Alla fine, quando giri il volante, stai girando la tua auto nella direzione opposta a quella che faresti normalmente. Di solito, se vuoi che vada a destra, giri la ruota a sinistra. Con un trailer, questo è esattamente l'opposto; se vuoi che il trailer vada a destra, gira la ruota a destra. È sbalorditivo.

Ancora una volta, tutto si riduce al giunto sferico che collega il tuo rimorchio al tuo veicolo. Quando il tuo veicolo taglia a sinistra, il rimorchio di solito ruota nella direzione opposta. Per questo motivo, il modo migliore per eseguire il backup di un rimorchio (oltre che lentamente) è mettere la mano nella parte inferiore del volante (posizione a ore 6) e ruotarla delicatamente nella direzione in cui si desidera il rimorchio finire. Se ruota nella direzione sbagliata, girare delicatamente la ruota in quella direzione. Quindi, se un rimorchio sta andando a sinistra mentre stai facendo retromarcia e vuoi che vada a destra, gira il volante in senso antiorario.

Il backup di un trailer non viene naturale. Il tuo più grande vantaggio è il sistema degli amici; è una buona idea avere una persona di cui ti fidi fuori dal veicolo per aiutarti a dirigerti e avvisarti quando ti avvicini a un oggetto o un ostacolo. E ricorda, la pratica rende perfetti. O almeno la pratica lo rende più facile. Prima di iniziare a utilizzare il tuo rimorchio in situazioni del mondo reale, portalo in un'area aperta, come un grande parcheggio (preferibilmente uno che devi solo guidare in avanti per arrivare). Esercitati a eseguire il backup finché non hai un'idea della procedura. Potresti anche portare dei coni arancioni o altri pennarelli per metterti alla prova. Scoprirai che, come in tutte le cose della vita, il backup di un trailer diventa meno difficile quanto più ti eserciti.

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Altri fantastici link

  • Le guide complete dell'idiota
  • Meccanica popolare
  • Rimorchio.com

Fonti

  • Peterson, Brent. "La guida completa dell'idiota al camper". http://books.google.com/books?id=tB3nLHfa1yQC&pg=PA259&lpg=PA259&dq=backing+up+a+trailer+mistake&source=web&ots=EqsJUDCsxM&sig=or6csjC-c_GaOyTA5_C_lNXbjQk#PPA259,M1
  • "25 abilità che ogni uomo dovrebbe conoscere." Meccanica popolare. Ottobre 2007. http://www.popularmechanics.com/technology/upgrade/4223337.html?page=1