Per trovarlo definitivamente è necessario:
1. Trova il cilindro numero 1: Questo di solito è contrassegnato sul blocco motore o può essere determinato dall'ordine di accensione del motore (consultare le specifiche del motore). Un ordine di fuoco comune è 1-8-4-3-6-5-7-2.
2. Individuare il PMS del cilindro 1: Utilizzare una luce di fasatura o una ruota graduata per trovare l'esatto TDC per il cilindro 1.
3. Con il motore al PMS per la corsa di compressione del cilindro 1: Osservare quale terminale del rotore è rivolto verso l'apertura del tappo del distributore. È lì che si collega il filo della candela numero 1.
Senza controllare fisicamente il motore, è impossibile dire con certezza quale terminale è il numero 1. Ricontrolla sempre il tuo lavoro utilizzando una fonte affidabile come il manuale di riparazione del tuo veicolo o un meccanico di fiducia. Sbagliare può causare gravi danni al motore.