Cose da fare e da non fare per i kit carrozzeria Audi

Se stai cercando di aggiungere un elemento di unicità alla tua Audi, i kit carrozzeria e i cerchi personalizzati sono il miglior punto di partenza. Potresti aver già letto il nostro articolo sugli errori di modifica Audi comuni. Qui diamo uno sguardo più approfondito a questi kit, ai materiali e all'estetica generale della tua Audi.

I kit carrozzeria consentono all'auto di distinguersi quando parcheggiata accanto a modelli simili e possono creare un'estetica che apprezzeranno sia gli appassionati di auto casuali che gli appassionati. Trovare e montare una carrozzeria e dei cerchi abbinati può sembrare un compito arduo, ma con queste cose da fare e da non fare e suggerimenti utili, creare un look personalizzato può essere facile.

Un avvertimento prima di installare il kit carrozzeria Audi

L'installazione di un kit per il corpo comporta alcuni rischi intrinseci. Uno dei rischi maggiori è che spesso richiedono un certo grado di modifica del corpo, che lo rende in qualche modo permanente, poiché la riparazione di queste modifiche può diventare costosa. La maggior parte delle compagnie assicurative non copre il costo delle parti aftermarket e, se hai bisogno di riparazioni della carrozzeria, verrà montato il pannello della carrozzeria di serie. I kit carrozzeria possono anche ridurre il valore di rivendita di un'auto, poiché molti potenziali acquirenti saranno preoccupati per la qualità costruttiva e l'equipaggiamento e spesso cercano un veicolo di serie.

Decidere uno sguardo

La prima cosa da fare è decidere quale aspetto finale vorresti ottenere. Che si tratti di un look più incentrato sulla gara o di un look da cruiser liscio e pulito, le tue opzioni sono infinite. I grandi errori si verificano quando le persone cercano di combinare troppi stili e finiscono con un'auto che sembra non abbinata e porta l'auto a sembrare più economica di quanto non sia in realtà. A Jalopnik, sono riusciti a trovare i peggiori trasgressori del body kit là fuori. Mentre la scelta di parti di diversi produttori e la loro combinazione con le parti di serie può aiutare a creare un look OEM o su misura, la cosa da ricordare qui è mantenere l'aspetto e il tema dell'auto uniformi e scegliere parti che integrino le linee e le dimensioni dell'auto. I kit carrozzeria si estendono anche a lavori di fabbricazione personalizzati, come il rotolamento dell'acciaio sui parafanghi per dare all'auto passaruota più grandi e una carrozzeria più ampia, entrambi che possono essere completati con ruote più larghe.

Scelta di un kit per il corpo

Una volta che hai deciso come vuoi che sia la tua Audi, è tempo di considerare i migliori materiali da utilizzare sulla tua auto. Dovresti tenere a mente lo scopo per cui usi l'auto. Ad esempio, un corpo in fibra di carbonio potrebbe adattarsi a una R8, ma non andrebbe troppo bene su una Q7 che vede molto uso fuoristrada e un poliuretano potrebbe essere più adatto. Diamo un'occhiata ai materiali più comunemente usati.

  • Plastica ABS - La plastica ABS è ciò di cui sono fatti i paraurti e le minigonne laterali di serie. Si presta bene a forme più complicate, poiché le parti sono formate restringendo un termoplastico su uno stampo. I vantaggi della plastica ABS sono che è abbastanza resistente al calore, è sufficientemente flessibile da offrire resistenza alle ammaccature e avrà un peso molto simile alle parti di serie e non dovrebbe modificare le caratteristiche di guida della tua auto.
  • Fibra di vetro – La fibra di vetro è il materiale più popolare per le parti del corpo aftermarket, poiché è leggero ed economico. I vantaggi dell'utilizzo della fibra di vetro sono che è resistente alla corrosione, il che la rende una scelta popolare per le auto che trascorrono molto tempo vicino alla costa e avrà un aumento marginale di peso rispetto alle parti di serie. Il problema con l'utilizzo della fibra di vetro è che il materiale manca di flessibilità ed è soggetto a screpolature, ma le crepe possono essere facilmente riparate con più fibra di vetro. Molte show car e concept car utilizzano la fibra di vetro.
  • Poliuretano – Il poliuretano è il più pesante dei materiali in questo elenco, sebbene abbia ancora i suoi vantaggi unici. Il poliuretano è il materiale più flessibile in questo elenco che gli conferisce la maggiore resistenza ai danni da impatto e lo rende ideale per le auto che vedono molto uso della strada. I paraurti in poliuretano sono ideali per le città in cui i danni causati da altri conducenti che cercano di parcheggiare in parallelo o dove pietre e altri detriti che colpiscono l'auto sono un problema comune.
  • Fibra di carbonio – Una delle preferite dai fan, grazie al suo utilizzo negli sport motoristici, la fibra di carbonio è l'opzione più costosa per i nuovi pannelli della carrozzeria, ma questo è per una buona ragione. È di gran lunga il più leggero dei materiali che potresti usare e la sua forza naturale ti dà una resistenza agli urti sufficiente. Migliora l'aspetto della tua auto con il suo aspetto distintivo, aumenta le prestazioni aumentando il rapporto peso/potenza del veicolo e, poiché è così robusto, può migliorare la maneggevolezza rendendo il telaio più rigido se utilizzato come bagagliaio o cofano.

Scelta dei cerchi

Una volta che hai un'idea di cosa vuoi fare con la carrozzeria, il passo successivo è scegliere un cerchione e uno pneumatico che completeranno ulteriormente l'estetica dell'auto e manterranno il tema generale sull'uniforme dell'auto. Ci sono molti stili diversi e opzioni di colore tra cui scegliere, ma colori neutri come argento, grigio e cromo si adatteranno alla maggior parte delle Audi, mentre colori vivaci come blu, rosso e arancione possono funzionare con determinati temi, ma richiedono molta accortezza. Il fattore importante da tenere a mente è che non tutti i cerchi sono uguali. Quando si decide su un cerchio, è importante guardare un cerchio in lega leggera. La scelta di un cerchio più pesante delle ruote di serie può causare una diminuzione dell'accelerazione e influire sulla maneggevolezza dell'auto. Se pianifichi il fuoristrada, un cerchio più pesante e resistente sarà meno soggetto a screpolature. Tieni inoltre presente che l'aumento delle dimensioni del cerchio può migliorare l'estetica generale e la maneggevolezza dell'auto, ma scegliere un cerchio troppo grande può causare danni alla carrozzeria dell'auto, ridurre il raggio di sterzata o rendere la guida troppo dura e dura .

Alcuni consigli finali

Ricorda di essere fedele alla tua auto, non provare a far sembrare la tua Audi un altro marchio. Rovinerà solo l'aspetto della tua auto e la farà sembrare più economica. Piuttosto accetta la tua auto così com'è e migliora l'aspetto. Se il tuo cuore desidera davvero un modello RS, di solito è più economico acquistarne uno, piuttosto che tentare di replicare l'aspetto del tuo modello A o Q, e un kit per il corpo non ti darà mai tutto ciò che una vera RS potrebbe. Mantieni le tue mod sottili, avere uno spoiler è un buon modo per aggiungere un aspetto sportivo all'auto, ma avere più spoiler può rovinare le linee naturali della tua auto. Ricorda infine di far montare e verniciare la tua auto da una carrozzeria autorizzata. Non importa quanto sia bello un nuovo corpo, i pannelli non verniciati e la vernice mal abbinata rovineranno il tuo look. Avere una vestibilità professionale del tuo kit assicura che le lacune di fabbrica siano soddisfatte e che qualsiasi sigillatura richiesta per prevenire la ruggine sia eseguita correttamente.

Se sei soddisfatto dell'aspetto della tua Audi, ma desideri comunque un'auto leggermente diversa, ecco alcune idee di aggiornamento Audi dai nostri professionisti del negozio di prestazioni. Se hai domande o stai cercando consigli sulla tua prossima modifica, noi di Foreign Affairs Motorsport saremo felici di aiutarti.