La lamiera brilla, gli interni emettono l'odore appagante della vera pelle e i motori emettono un suono glorioso, ma quando si tratta di una riparazione BMW e Audi, è sia più costoso che più comune di quanto si pensi per due marche che dovrebbero essere fornitori di "ingegneria tedesca".
Definizioni di qualità
Sfortunatamente, nel corso degli anni questi due giganti automobilistici non sono stati all'altezza di una serie di studi sull'affidabilità di alto profilo, smentendo il fascino e le capacità dello showroom delle auto come comode e potenti persone che si muovono. Ad esempio, nel J.D. Power Vehicle Dependability Study del 2016 sulle auto di tre anni, Lexus ha portato a casa il premio "più affidabile" nelle categorie Compact Premium Car e Midsize Premium Car, entrambe a dominanza tedesca. Modelli come la BMW Serie 3, l'Audi A6 e l'Audi A7 sono finiti tutti vicini al fondo nelle loro categorie per affidabilità complessiva, nonostante siano tutti leader di classe in aree come design, tecnologia e dinamica. La domanda è:perché la tua BMW o Audi è molto meno affidabile?
Inizia con l'idea europea non ufficiale di qualità, ovvero la qualità è ciò che vedi e senti. Per i giapponesi, la qualità è ciò che durerà, non ciò che necessariamente vedrai. Questa ideologia spiega perché il tuo tedesco si sente fantastico al volante, ma è improbabile che sopravviva alla Toyota del tuo vicino.
Elettronica problematica?
Le auto tedesche come la tua Audi o BMW non sono mai state conosciute per la massima affidabilità dell'elettronica. Per prima cosa, c'è molta più tecnologia in questi veicoli rispetto alla tua auto media:le auto tedesche sono spesso viste come sovradimensionate. La versione precedente e problematica di BMW del sistema i-Drive rappresenta un tale esempio. Con regolarità, i tedeschi trovano soluzioni complesse a problemi semplici, come mettere la batteria sotto il sedile posteriore o nel bagagliaio, dove è inaccessibile. I sensori posizionati vicino alla batteria indicano una ECU sovraccarica da una singola linea di corrente.
Mentre molti tedeschi sono più discreti quando si tratta dell'affidabilità dei loro motori, i dati del 2013 pubblicati da Warranty Direct (uno dei principali fornitori di garanzie nel Regno Unito) hanno classificato i motori BMW, Audi e Volkswagen come alcuni dei più inaffidabili. Vale anche la pena prestare attenzione alle linee di modelli specifici, con la BMW Serie 3 e90 che si è rivelata l'11% più inaffidabile rispetto alla versione e46. Per Audi, il consumo di olio eccessivamente elevato su vari modelli A4, A5 e Q5 (prodotti dal 2009 al 2011) dotati del motore turbo da 2 litri è stato il risultato di guasti meccanici più gravi, poiché molti proprietari non sono riusciti a mantenere livelli di olio sufficienti.
Prevenire è meglio che curare
Esegui una rapida ricerca su Google sull'affidabilità del marchio del veicolo e troverai risultati estremamente fluttuanti, con i marchi tedeschi che spesso si classificano in alto per la proprietà iniziale ma subiscono un calo significativo con l'età. Se possiedi o desideri possedere una BMW, un'Audi o qualsiasi altra marca tedesca di auto, è davvero nel tuo interesse attenersi al programma di manutenzione e scoprire tutto ciò che puoi sul tuo modello specifico. Identificando in anticipo i problemi di affidabilità comuni, sarai in grado di risolvere potenziali problemi prima che distruggano la tua auto e il tuo budget!
I sistemi di raffreddamento, i sensori difettosi e i turbocompressori sono altri problemi comuni che affliggono le auto tedesche e, se ignorati, potrebbero causare un problema molto più grande. Assicurati di consultare il tuo specialista automobilistico tedesco al primo segno di qualsiasi guasto e, così facendo, potrai goderti le prestazioni, il comfort e il piacere di guida integrati nella tua BMW o Audi.
