Tuttavia, può influenzare in modo significativo la trasmissione e altri componenti della trasmissione, causando potenzialmente danni nel tempo o anche immediatamente a seconda della dimensione del pneumatico che si sceglie di abbinare ai cerchi.
Ecco perché:
* Modifica diametro pneumatico: I cerchi da 20 pollici di solito richiedono uno pneumatico con fianco più alto per mantenere un diametro complessivo simile ai pneumatici di fabbrica originali. Se il diametro complessivo cambia in modo significativo (più grande o più piccolo), altera le letture del tachimetro e del contachilometri. Ancora più importante, cambia i rapporti di trasmissione della trasmissione in modo efficace. Un diametro maggiore abbassa effettivamente gli ingranaggi, portando potenzialmente a:
* Maggiore sforzo sulla trasmissione: La trasmissione potrebbe dover lavorare di più per accelerare, aumentando l'usura.
* Risparmio di carburante: Il motore potrebbe lavorare di più per mantenere la velocità.
* Modifica diametro pneumatico (più piccolo): Se si utilizzano pneumatici di diametro inferiore per compensare il cerchio più grande, ciò crea problemi come:
* Imprecisione del tachimetro: Il tachimetro indicherà una velocità inferiore alla velocità effettiva.
* Problemi di trasmissione: Il motore potrebbe girare più in alto di quanto dovrebbe a velocità autostradale, stressando il motore e la trasmissione.
* Masse non sospese maggiorate: I cerchi più grandi, soprattutto quelli aftermarket più pesanti, aumentano le masse non sospese (il peso dei componenti che si muovono con la sospensione). Ciò può sottoporre a maggiore stress i componenti delle sospensioni, riducendone potenzialmente la durata. Può anche influire sulla manovrabilità e sulla qualità di guida.
In breve: Anche se non farà esplodere istantaneamente il motore o la trasmissione, l'utilizzo di cerchi da 20 pollici su un camion Chevy del 1999 senza un'attenta considerazione delle dimensioni del pneumatico e della variazione del diametro complessivo porterà probabilmente a una maggiore usura della trasmissione e di altri componenti della trasmissione. Potrebbe anche avere un impatto negativo sul risparmio di carburante e sulla manovrabilità. È meglio consultare un professionista o un meccanico di pneumatici per determinare la dimensione appropriata del pneumatico per ridurre al minimo questi effetti negativi.
