Se sei come la maggior parte dei conducenti, probabilmente non pensi molto all'albero di trasmissione della tua auto. Ma se si rompe mentre guidi, inizierai sicuramente a pensarci! Questo articolo ti spiegherà cosa succede quando il tuo albero di trasmissione si rompe e come gestire la situazione.
Un albero di trasmissione è uno dei componenti più comuni nella trasmissione di un'automobile, collegato alla trasmissione (cambio) e alla scatola di rinvio (nelle quattro ruote motrici).
L '"albero di trasmissione" trasporta la coppia dal motore al resto della trasmissione (le parti che fanno muovere la tua auto), è fondamentalmente un lungo palo di metallo che ruota su cuscinetti.
Questi sono solitamente realizzati in acciaio legato, bimetallo o cromo vanadio, mentre alcune case automobilistiche optano per fibra di carbonio, titanio o alluminio. Gli alberi di trasmissione possono variare in lunghezza a seconda di diversi fattori, come le esigenze di prestazioni e la disponibilità di spazio all'interno del telaio/della carrozzeria del veicolo.
La causa più comune di fallimento è l'età. La vita media di un'auto americana è di circa 11 anni. Gli alberi di trasmissione realizzati prima del 2000 non avevano i rivestimenti indurenti e protettivi che hanno oggi. Ma ci sono anche altri colpevoli.
Un altro motivo sono gli incidenti. Spesso, se un'auto colpisce un'altra auto o oggetti con le ruote posteriori (come quando si torna contro qualcosa), l'impatto può causare la rottura dell'albero di trasmissione. La stessa cosa vale per colpire un marciapiede:è noto che quell'urto da solo rovina gli alberi di trasmissione.
Un altro possibile punto problematico:alcuni tipi di alberi di trasmissione utilizzati nei camion e nei SUV non sono adeguatamente trattati contro la corrosione del sale stradale, che può causare il loro guasto dopo alcuni anni sul tuo veicolo.
Colpire buche e cordoli aumenta anche il rischio di danneggiarli, perché sono posizionati sotto le aree più deboli dell'auto, che sono facili da colpire.
I guasti all'albero di trasmissione sono spesso il risultato di un giunto a U usurato o danneggiato. Un albero di trasmissione è costituito da un tubo metallico con una connessione scanalata su ciascuna estremità…. uno è collegato alla trasmissione e l'altro è collegato al differenziale.
I giunti universali consentono a ciascun semialbero di flettersi secondo necessità, trasferendo la potenza dalla trasmissione alle ruote. Se uno qualsiasi di questi componenti non funziona correttamente, può causare una forza eccessiva che alla fine porterà al guasto.
I segni più comuni di un albero di trasmissione guasto includono:
Questo di solito significa che i giunti a U nell'albero di trasmissione sono usurati o danneggiati. Ciò può anche indicare che alcuni componenti si stanno allentando all'interno della trasmissione, il che potrebbe eventualmente causare ulteriori danni.
Se si sentono rumori di macinazione o ringhio quando si cambiano le marce, ciò potrebbe indicare problemi di trasmissione interna o un giunto a U danneggiato. È probabile che il tuo veicolo oscillerà eccessivamente di lato.
Anche in questo caso, questo è solitamente il risultato di una sollecitazione eccessiva sull'albero di trasmissione stesso a causa di un numero qualsiasi di potenziali cause; i tuoi giunti cardanici potrebbero essere usurati (facendoli scivolare), i giunti omocinetici potrebbero essere sparati o potrebbe esserci troppo gioco nell'albero di trasmissione a causa del gioco eccessivo tra le parti mobili.
Questo tipo di problema non solo può causare ulteriori danni alla trasmissione, ma può anche diventare estremamente pericoloso:se lasciato incustodito, alla fine l'intera metà anteriore della trasmissione potrebbe rompersi, rendendo inutilizzabile il tuo veicolo.
Ciò potrebbe non produrre una vibrazione o un rumore evidenti, ma può essere un segno che qualcosa non va seriamente con il tuo albero di trasmissione. Se ispezioni l'albero di trasmissione e noti uno di questi problemi, fallo sostituire immediatamente.
Anche se non ci sono segni esterni di grave usura o danneggiamento, a volte si sviluppano delle crepe all'interno dei tubi di metallo, anche in questo caso, questo di solito significa che è necessario sostituire una sorta di componente interno prima che si verifichino ulteriori guasti.
Sfortunatamente a questo punto potrebbe essere già troppo tardi:la sostituzione di un albero gravemente rotto richiederà anche la rimozione di altri componenti dall'estremità anteriore, il che può essere un'impresa importante.
Se noti uno di questi segnali, porta il tuo veicolo dal meccanico più vicino il prima possibile. Una diagnosi precoce e la sostituzione di un albero di trasmissione potenzialmente pericoloso o comunque difettoso ti farà probabilmente risparmiare denaro a lungo termine!
Se si rompe, allora puoi aspettarti di avere una brutta giornata. Potrebbe succedere su qualsiasi macchina, in qualsiasi momento. Nella maggior parte dei casi, la tua auto si fermerà. Ma nei casi più gravi puoi anche sperimentare questo:
Quando l'albero di trasmissione si rompe durante la guida, specialmente vicino all'asse posteriore, la tua capacità di controllare il veicolo verrà messa fuori uso.
La reazione di coppia della trasmissione rotta farà sì che tutto ciò che sta dietro la trasmissione si muova indietro e verso l'alto violentemente non appena si preme il pedale dell'acceleratore perché all'improvviso non rimarrà più nulla che trattiene la tua auto.
Un secondo stai guidando a una velocità piacevole e confortevole e il secondo successivo tutto ciò che sta dietro la tua trasmissione colpisce violentemente la strada mentre le cose davanti vengono lanciate in tutte le altre direzioni. Non sarà divertente per nessuno di voi coinvolti.
Se l'asse posteriore colpisce qualcosa mentre si sta muovendo verso l'alto, scaglierà il tuo veicolo contro qualunque cosa sia rivolto verso l'alto, di solito un'altra corsia di un'auto in arrivo o forse anche fuori da un ponte o nel traffico in arrivo se capita che sia lì che finisci per ribaltare.
La conclusione è che non c'è molto spazio per qualcosa di buono che accada dopo che l'albero di trasmissione si è rotto durante la guida, il che rende questa una delle cose peggiori che puoi aspettarti che siano successe durante la tua giornata.
Anche le persone intorno a te avranno una brutta giornata. Gli alberi di trasmissione rotti tendono a far volare altre auto, quindi se il tuo albero di trasmissione rotto è responsabile del lancio di un'altra macchina nella corsia opposta dove si schianta contro un'auto in arrivo, beh, probabilmente puoi aspettarti delle persone davvero arrabbiate alla tua porta più tardi.
Agli incidenti causati da parti della tua auto che si rompono verrà assegnato un errore in base a chi era più vicino al punto di impatto, il che significa che sarai accusato di aver causato danni ai veicoli di altri conducenti anche se la loro parte si è rotta e li ha mandati in traffico.
Ecco perché vuoi sempre assicurarti che tutte le parti mobili siano ispezionate regolarmente. Non sai mai quando qualcosa potrebbe rompersi inaspettatamente durante il viaggio anche nella tua auto preferita.
Se rompi un albero di trasmissione durante la guida, vorrai accostare il più rapidamente possibile e cercare di togliere il veicolo dal traffico. A quel punto sarà come avere un braccio rotto:non ti ucciderà presto, ma non ha senso peggiorare le cose con tutto quel metallo volante che si schianta contro le cose intorno a te.
Se non riesci a mantenere il controllo della tua auto mentre ti fermi, prova a spegnere il motore invece di premere i freni in modo che la reazione di coppia non causi ulteriori danni dietro la trasmissione.
Il modo migliore per evitare danni all'albero di trasmissione è farlo ispezionare regolarmente. Tutte le parti mobili della tua auto sono molto stressate e, come tutti sappiamo, le cose tendono a rompersi quando sono stressate. Rilevando eventuali problemi con il tuo albero di trasmissione prima che si trasformino in un vero disastro, puoi risparmiare un sacco di tempo, denaro e problemi.
E se finisci per rompere l'albero di trasmissione durante la guida, prova a ricordare questi suggerimenti in modo da ridurre al minimo la quantità di caos causato dalla parte rotta della tua auto:
Dipende dall'auto, ma di solito tra $ 200 e $ 800.
Ci sono molte cose che possono causare danni all'albero di trasmissione, dal colpire una buca a correre su qualcosa sulla strada. È importante far ispezionare regolarmente la parte per evitare problemi.
Dipende dal danno, ma spesso è possibile riparare un albero di trasmissione. Parla con un meccanico per scoprire se questa è un'opzione nel tuo caso.
No, la riparazione di un albero di trasmissione richiede conoscenze e strumenti specializzati a cui la maggior parte delle persone non ha accesso. È meglio lasciare questo lavoro ai professionisti.
Dipende dall'auto, ma di solito tra 50.000 e 100.000 miglia. Anche in questo caso, è importante farlo controllare regolarmente per evitare problemi.
Se il tuo albero di trasmissione si rompe durante la guida, puoi aspettarti molti danni:a te stesso, agli altri conducenti e alla tua auto. Il modo migliore per evitarlo è far ispezionare regolarmente l'albero di trasmissione e assicurarsi che tutte le parti mobili siano in buone condizioni.
Se qualcosa si rompe, prova a ricordare questi suggerimenti in modo da ridurre al minimo la quantità di danni causati. Stai al sicuro là fuori sulle strade!
