C'è una parte dell'auto a cui potresti non prestare attenzione ma può rovinare la tua auto se si rompe. È la cinghia di distribuzione. Ci sono molti vecchi modelli di auto che usano la cinghia di distribuzione, mentre i nuovi modelli di auto usano la catena di distribuzione. Scopriamo cosa succede quando si rompe una cinghia di distribuzione !
Prima di sapere cosa succede quando si rompe una cinghia di distribuzione, scopriamo cos'è la cinghia di distribuzione.
Secondo Wikipedia, una cinghia di distribuzione o una catena di distribuzione è una parte di un motore a combustione interna che sincronizza la rotazione dell'albero motore e dell'albero a camme in modo che le valvole del motore si aprano e si chiudano al momento giusto durante le corse di aspirazione e scarico di ciascun cilindro . In un motore ad interferenza, anche la cinghia o la catena di distribuzione è fondamentale per impedire al pistone di colpire le valvole. Una cinghia di distribuzione è solitamente una cinghia dentata, una cinghia di trasmissione con denti sulla superficie interna.
Per funzionare correttamente, una cinghia di distribuzione deve essere sottoposta a una certa tensione controllata da un tenditore della cinghia di distribuzione. La cinghia è stata per molti anni realizzata in gomma molto resistente, specialmente nella maggior parte dei motori più vecchi dei primi anni '90. Ma i nuovi modelli di auto utilizzano catene di distribuzione invece delle cinghie di distribuzione.
Come accennato in precedenza, se hai un'auto vecchia, magari prima degli anni '90 e inferiori, sicuramente la tua auto ha una cinghia di distribuzione come gomma. Alcune nuove case automobilistiche utilizzano ancora le cinghie di distribuzione nei loro progetti di motori. Inoltre, i nuovi modelli di auto sono passati a catene di distribuzione in metallo che in teoria dureranno a lungo. Puoi Google per verificare se la tua auto ha una cinghia di distribuzione o meno. È importante mantenere la cinghia di distribuzione nei tempi previsti per evitare gravi danni alla tua auto.
Sai già cos'è una cinghia di distribuzione e impari come verificare se la tua auto ha una cinghia di distribuzione o meno. Ora, analizziamo cosa succede quando si rompe una cinghia di distribuzione.
Se la cinghia di distribuzione si spezza , ci sono due scenari che dipenderanno dal tipo di configurazione della fasatura del motore utilizzata.
Se la tua auto è un motore di interferenza, ha bisogno della cinghia di distribuzione per evitare che le valvole e i pistoni all'interno del tuo motore si schiantano l'uno contro l'altro ad alta velocità. Così quando il guasto della cinghia di distribuzione durante la guida , porta al risultato che le rispettive parti vengono fatte a pezzi. Danneggia davvero ben oltre i singoli componenti coinvolti come le valvole rotte o piegate, i pistoni danneggiati o persino la testata o il blocco cilindri.
Se la tua auto è un motore senza interferenze, cosa succede se la mia cinghia di distribuzione si rompe durante la guida ? Poiché la tua auto è un motore senza interferenze, quindi i pistoni e le valvole sono alloggiati separatamente. Pertanto, una cinghia di distribuzione si è rotta durante la guida non causerà loro tale danno. Quello di cui hai bisogno è portare la tua auto in garage e i riparatori faranno il resto. Sostituiranno una nuova cinghia di distribuzione per la tua auto.
Quando la cinghia di distribuzione rotta viene sostituito, è importante impostare correttamente la fasatura. L'albero a camme e altri componenti devono essere sincronizzati con un albero motore che deve essere allineato in un certo modo prima di installare la cinghia di distribuzione. Tieni presente che i tempi impostati in modo errato causeranno una serie di problemi come mancanza di alimentazione, vibrazioni, accensioni errate...
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Ogni tipo di cinghia di distribuzione ha la sua durata ed è difficile dire quando è il momento di sostituire la nuova cinghia di distribuzione. Ma in generale, si consiglia di cambiare la cinghia di distribuzione ogni 60.000 miglia o circa 5 anni di guida, a seconda dell'evento che si verifica per primo. Il ritardo nella sostituzione della cinghia di distribuzione potrebbe portare ai gravi risultati di cui sopra.
Quindi, quando acquisti una vecchia auto, ricorda di controllare il chilometraggio dell'auto. Ti darà una conoscenza di base su tutto, inclusa la cinghia di distribuzione. Puoi anche controllare gli intervalli consigliati dal produttore per i cambi della cinghia di distribuzione nel manuale della tua auto. Puoi verificarlo sul sito Web del produttore poiché non ci sono informazioni sul manuale.
Controllare frequentemente la tua auto ti aiuterà a gestire le informazioni sulle condizioni della tua auto. Se il numero del chilometraggio non ha raggiunto 60.000 miglia o la tua auto non ha superato i 5 anni, allora va tutto bene. In caso affermativo, sostituire immediatamente la nuova cinghia di distribuzione.
Ora sai già cosa succede quando si rompe una cinghia di distribuzione e quanto dura la cinghia di distribuzione. Ora scopriamo quanto devi pagare per la sostituzione di una nuova cinghia di distribuzione. Ancora una volta, dipende dalla casa automobilistica. Alcuni produttori hanno la cinghia di distribuzione più economica, ma alcuni produttori invece il costo per la sostituzione è maggiore. In generale, il costo varia da $ 200 a $ 750. Di solito è per vedere che il meccanico ti consiglia di sostituire anche la pompa dell'acqua o il tenditore, i tenditori di tenuta ... insieme alla cinghia di distribuzione che costerà di più. Quindi trattare in anticipo con i riparatori ti aiuterà a gestire i costi per la sostituzione della nuova cinghia di distribuzione.
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Quindi cosa succede quando si rompe una cinghia di distribuzione è davvero grave che dobbiamo agire. Sostituendo la vecchia cinghia di distribuzione, puoi evitare che arrivino cose brutte. Impariamo a sostituire una cinghia di distribuzione difettosa.
Accessori e strumenti adeguati sono vitali per sostituire accuratamente la cinghia di distribuzione rotta. Attrezzature come martinetto idraulico, cricchetti, prese, supporti e cacciavite sono importanti al massimo livello. Optare per la cinghia di distribuzione di livello mondiale sarebbe la scelta migliore per mantenere il motore acceso a lungo. Sostituirlo dopo un orario prestabilito ti aiuterà a goderti le giostre più lunghe.
Prendere un lavoro specifico dal martinetto idraulico e allentare le ruote anteriori. Crea un po' di spazio per incontrare tutti i componenti sotto il motore dell'auto. Questa è una delle parti principali su cui lavorare.
L'albero principale è presente nella parte inferiore del motore. Inoltre, è indispensabile rimuovere la puleggia prima di sostituire la cinghia. Per installare la nuova cinghia è necessaria un'attrezzatura specifica. La rimozione della cinghia e della puleggia accessoria ti porterà in prossimità dell'apposita parte rimovibile. Il guasto della cinghia di distribuzione durante la guida si verifica generalmente nei veicoli anziani. I consigli di manutenzione dei professionisti aiuterebbero per una guida sicura.
Una volta che hai finito con la rimozione della parte delle cinture e tutto il resto. Prova a rimuovere le coperture per sostituire la cintura rotta con una nuova. La nuova cinghia avrà gli stessi segni di quella sulle pedivelle del motore. Posizionare la cinghia di conseguenza e unire nuovamente il motore.
Guarda il video qui sotto per sapere come sostituire una cinghia di distribuzione rotta!
In generale, la tua auto potrebbe avere una cinghia di distribuzione se si tratta di un vecchio modello o una catena di distribuzione se si tratta di un nuovo modello. E cosa succede quando si rompe una cinghia di distribuzione può rovinare la tua auto se la tua auto è un motore di interferenza. Nel caso in cui tu abbia un'auto senza interferenze, una cinghia di distribuzione rotta non causerà gravi danni alla tua auto. Puoi controllare sul sito Web del produttore della tua auto per sapere se la tua auto ha una cinghia di distribuzione o una catena di distribuzione. Si dice che dovresti cambiare la cinghia di distribuzione ogni 5 anni o 60.000 miglia qualunque cosa venga prima.
