Capire cosa succede quando si rompe la cinghia di distribuzione è estremamente fondamentale per prevenire gravi problemi al motore. In genere, dovrai affrontare le seguenti conseguenze ogni volta che la cinghia di distribuzione si rompe:
Nella maggior parte dei veicoli, ci sono due cinghie comuni:la cinghia a serpentina e la cinghia di distribuzione. La cinghia di distribuzione è quella nascosta sotto una certa copertura e controlla il funzionamento dell'albero a camme del tuo motore. A seconda di quanto sia moderno il tuo cuore, la cinghia di distribuzione potrebbe svolgere ruoli aggiuntivi come controllare l'energia che va alla pompa dell'acqua.
Aspettare fino al punto in cui la cinghia di distribuzione si rompe non è mai una buona idea perché quando la cinghia di distribuzione si rompe, almeno un risultato catastrofico potrebbe danneggiare l'intero motore. Pertanto, capire cosa succede quando si rompe la cinghia di distribuzione è essenziale per qualsiasi guidatore per darti un'idea di quanto sia fondamentale seguire il manuale del proprietario del tuo veicolo e sostituirlo quando necessario.
Questo articolo fornisce un riepilogo dettagliato delle conseguenze negative delle cinghie di distribuzione rotte. Evidenzia anche i potenziali costi di riparazione e alcuni dettagli aggiuntivi che sono utili per te come conducente per presentarti al ruolo di una cinghia di distribuzione nel tuo veicolo.
In ogni veicolo, ci sono due cinghie intorno al motore. Uno è chiamato la cintura Serpentine, che è di fronte al sicuro, ma ce n'è un altro nascosto e talvolta indicato come la cintura dimenticata, che ha la cinghia di distribuzione. Questa cinghia di distribuzione è nascosta da una copertura per accessori per proteggerla da sporco o detriti.
A seconda di quanto è moderno il tuo veicolo, la cinghia di distribuzione è responsabile di una varietà di compiti:
Se hai dimenticato la cinghia di distribuzione per molto tempo senza sostituirla, potresti avere a che fare con improvvisi rumori strani provenienti dal veicolo. Questi rumori sono estremamente critici e potrebbero essere molto spaventosi per molti conducenti inesperti.
Quando la cinghia di distribuzione si rompe, non fornisce alcun segnale di avvertimento, il che significa che accade in situazioni scomode in cui potresti essere fuori servizio, complicando il problema.
L'altra cosa è che i veicoli moderni sono ora dotati di molti più componenti collegati alla cinghia di distribuzione, rendendo la cinghia di distribuzione più critica per le prestazioni complessive del tuo veicolo. Quindi, ad esempio, alcune auto potrebbero avere da uno a 8 alberi a camme diversi nello stesso motore.
Poiché la cinghia di distribuzione è responsabile del collegamento di molti componenti del motore e del mantenimento della sincronizzazione, uno dei primi risultati di una cinghia di distribuzione rotta è la perdita della sincronizzazione del motore. Tuttavia, quando ciò accade, porta ad altri risultati significativi che verranno evidenziati nei seguenti punti elenco.
Una volta che la cinghia di distribuzione si rompe, le valvole interferiranno con i cilindri provocandone la rottura o danneggiando gli altri componenti. Ci sono casi in cui una cinghia di distribuzione rotta ha portato a danneggiare le fasce elastiche, le teste dei cilindri e la distruzione del motore.
La cinghia di distribuzione è responsabile del controllo del comportamento degli alberi a camme del tuo motore e c'è anche qualche altro hardware collegato alla cinghia di distribuzione. Ad esempio, il tenditore e l'attuatore sono responsabili del mantenimento della giusta tensione sulla cinghia in qualsiasi momento.
Inoltre, gli esperti hanno indicato che circa il 50% dei veicoli attuali è dotato di una pompa dell'acqua controllata dalla cinghia di distribuzione. Pertanto, quando la cinghia di distribuzione si rompe, c'è un'alta probabilità che la pompa dell'acqua smetta di funzionare, il che porta a gravi problemi al motore legati a problemi di surriscaldamento.
Una delle migliori soluzioni per non avere mai a che fare con una cintura rotta e danneggiata è mantenere quanto indicato nel manuale del proprietario del tuo veicolo. Ad esempio, la maggior parte dei manuali consiglia di cambiare la cinghia di distribuzione una volta ogni 60.000 miglia. Tuttavia, se ti rendi conto che la cinghia di distribuzione ha problemi prematuramente, potrebbe valere la pena consultare il tuo meccanico e sostituirlo prima di raggiungere i 60.000 miglia.
I costi di sostituzione della cinghia di distribuzione variano da $ 300 a $ 500. È interessante notare che la parte stessa non dovrebbe costarti più di $ 50. Tuttavia, i costi del lavoro sono estremamente elevati. Inoltre, poiché la cinghia di distribuzione è nascosta sotto una copertura specifica sotto la cinghia a serpentina, è estremamente difficile accedere alla cinghia di distribuzione a meno che tu non abbia set di abilità meccaniche di livello avanzato.
Inoltre, poiché la cinghia di distribuzione è collegata ad altri componenti hardware come l'attuatore, il tenditore, la pompa dell'acqua, la maggior parte degli esperti automobilistici consiglia di cambiarli prima della sostituzione della cinghia di distribuzione. Questo perché è stato dimostrato che se non si sostituiscono questi componenti, è molto probabile che la cinghia di distribuzione perda il 50% della sua durata.
Pertanto, il conto complessivo per la sostituzione della cinghia di distribuzione non si concluderà con i $ 50 di costi delle parti.
Mentre abbiamo indicato che è necessario cambiare la cinghia di distribuzione una volta ogni 60.000 miglia, a volte potresti avere a che fare con i primi sintomi che indicano che sta per rompersi prima ancora che lo faccia qui. Quindi è molto utile da monitorare e monitorare perché ti aiuta a non entrare mai in una situazione in cui la cinghia di distribuzione si rompe improvvisamente quando sei in mezzo al nulla e non c'è aiuto nelle vicinanze.
In generale, quando la cinghia di distribuzione sta per rompersi o rompersi completamente, noterai i seguenti sintomi:
Come regola generale, ogni volta che senti nuovi strani rumori provenienti dal tuo veicolo, dal motore o meno, devi agire immediatamente per ispezionare il problema e risolverlo.
Trovare i problemi in anticipo aiuta il tuo meccanico a rilevare il problema e risolverlo senza la necessità di installare componenti importanti, il che significa minori costi di riparazione.
Questo vale anche per i problemi della cinghia di distribuzione. In generale, quando la cinghia di distribuzione sta per rompersi o si consuma, noterai dei rumori di ticchettio nelle aree in cui la cinghia di distribuzione è debole o leggermente rotta.
Ogni volta che noti questo suono, devi consultare il tuo meccanico e fargli sapere cosa sta succedendo per avere un'idea di cosa deve essere fatto dopo.
Tieni presente che questo ticchettio potrebbe essere collegato ad altri problemi nel tuo veicolo, il che significa che non puoi sostituire immediatamente la cinghia di distribuzione a causa di questo suono. Tuttavia, una volta che il tuo meccanico avrà eseguito un'ispezione approfondita, avrà un'idea del vero colpevole.
In situazioni difficili e quando la cinghia di distribuzione è completamente rotta, non sarai affatto in grado di accendere il motore. Pensaci in questo modo:la cinghia di distribuzione è responsabile del movimento delle valvole e consente ad alcune valvole di aprirsi e ad altre di chiudersi. In altre parole, se le valvole preposte all'introduzione del carburante non si aprono o non si chiudono, il motore non può generare il processo di combustione e quindi non gira.
Una volta che il motore non riceve la giusta quantità di carburante al momento giusto o la giusta quantità di aria al momento giusto, non creerà il processo di combustione e si lamenterà mostrando alcuni problemi di mancata accensione. Inoltre, i cilindri potrebbero aprirsi prima di loro in determinate situazioni, disturbando il processo di combustione e provocando esiti catastrofici.
Infine, una cinghia di distribuzione rotta potrebbe causare perdite di olio che potrebbero portare a significativi problemi di surriscaldamento del motore che potrebbero costarti migliaia di dollari sui costi di riparazione.
Ancora una volta, le perdite di olio potrebbero derivare da una serie di altri problemi, il che significa che a volte non puoi fare affidamento su questo per dire che la cinghia di distribuzione sta andando male. Tutto quello che devi fare in questo scenario è consultare il tuo meccanico e chiedere al meccanico di utilizzare determinati strumenti per ispezionare visivamente la cinghia di distribuzione e confermare che ha un problema o richiede la sostituzione.
Se sai che è il momento giusto ora di sostituire la cinghia di distribuzione; potresti voler cercare alcuni prodotti commerciali disponibili che includono non solo la cinghia di distribuzione ma un accessorio compilato che si riunisce in un unico set per aiutarti a sostituire facilmente la cinghia di distribuzione senza sprecare un sacco di soldi.
Queste cinghie di distribuzione sono destinate a meccanici professionisti avanzati che possono sostituire le parti per te senza che tu introduca errori e danneggi il motore.
La buona notizia è che ci sono molti kit di cinghie di distribuzione disponibili che puoi scoprire sul mercato, ma questo può essere opprimente per molti conducenti inesperti. Pertanto, abbiamo messo insieme un elenco dei migliori kit di cinghie di distribuzione disponibili sul mercato a partire dal 2021:
Come siamo stati colpiti in precedenza, la sostituzione della cinghia di distribuzione non è un lavoro facile, il che significa che è estremamente complicato e richiede competenze meccaniche avanzate. Non perché sia difficile installare o rimuovere la cinghia di distribuzione, ma l'intera sfida consiste nell'accedere alla cinghia di distribuzione senza causare problemi ai componenti che circondano la città.
Gli esperti automobilistici hanno consigliato che se non si dispone del livello adeguato di abilità meccaniche, è necessario lasciarlo ai professionisti e farlo sostituire, in modo da non causare danni. Sfortunatamente, per lo più non lavoro la prima volta, il che significa che c'è un'alta probabilità che tu possa introdurre semplici errori che potrebbero costarti migliaia di dollari in riparazione. Pertanto, qualsiasi cosa tu stia cercando di salvare potrebbe non valere la pena per questo tipo di riparazione.
La cinghia di distribuzione è un componente estremamente critico nel motore. Tuttavia, quando la cinghia di distribuzione si rompe, può causare danni completi immediati al motore, ed è per questo che gli esperti automobilistici raccomandano di sostituire la cinghia di distribuzione come specificato nel manuale del proprietario di veicoli nuovi e prima di occuparsi di una cinghia di distribuzione rotta.
Questo articolo ha evidenziato cosa succede quando si rompe la cinghia di distribuzione? Ti occuperai di un disturbo nella sincronizzazione del motore, problemi con valvole e testate dei cilindri rotte, pompe dell'acqua malfunzionanti e altri problemi indesiderati.
Poiché il costo di sostituzione della cinghia di distribuzione è relativamente alto, gli esperti più anziani lo consigliano prima di spendere un centesimo e di sostituirlo per valutare la situazione generale. Ad esempio, se si verificano problemi importanti nella trasmissione, nel convertitore catalitico o in qualsiasi altro componente, è necessario confrontare i costi di riparazione con il valore complessivo del veicolo. Se ti rendi conto che i costi di riparazione sono vicini al 75% o più del valore del tuo veicolo, vale sicuramente la pena vendere il tuo veicolo invece di sprecare i tuoi soldi.
