Cosa succede quando la pompa di trasmissione si guasta? 7 sintomi!

La pompa di trasmissione è un componente essenziale della trasmissione automatica. È responsabile del trasferimento del fluido dalla trasmissione al convertitore di coppia, nella maggior parte dei casi; è montato sopra la trasmissione. Una pompa di trasmissione difettosa influirà sulla pressione della frizione, quindi è importante individuare il problema il prima possibile.

È importante sapere cosa fare quando la pompa di trasmissione si guasta se sei un pilota. Un guasto alla pompa di trasmissione può causare molti problemi alla tua auto, inclusi surriscaldamento e danni al motore.

Questo articolo discuterà i sette sintomi più comuni di una pompa di trasmissione guasta.

Cos'è una pompa di trasmissione?

Una pompa di trasmissione è un motore idraulico che fornisce fluido al convertitore di coppia. È collegato alle linee di trasmissione automatiche, dove pompa il fluido per mantenere in movimento la tua auto. La pompa è generalmente montata sulla parte superiore della trasmissione e può essere azionata da ingranaggi o tramite un albero di estensione, a seconda del design.


La funzione della pompa di trasmissione è quella di fornire una pressione del fluido sufficiente per la trasmissione automatica. Pertanto, è fondamentale mantenere un'adeguata alimentazione di lubrificante dal cambio manuale o automatico a un dispositivo di accoppiamento e ritorno al cambio.

Come funziona una pompa di trasmissione?

Una pompa di trasmissione difettosa può influire sul modo in cui si muove la tua auto perché influisce sulla pressione della frizione. Ciò significa che l'auto non corrisponderà al regime di giri richiesto durante la guida a una certa velocità, oppure non sarà in grado di mantenere il regime attuale in accelerazione o in salita.

Il fluido di trasmissione viene pompato dalla pompa di trasmissione nel convertitore di coppia, che controlla quanta potenza viene trasferita alle ruote. Il convertitore di coppia invia quindi la potenza necessaria attraverso il fluido di trasmissione alle ruote del tuo veicolo, consentendoti di continuare a guidare.

Cosa succede quando la pompa di trasmissione si guasta? 7 sintomi!

Una pompa di trasmissione difettosa ha molti sintomi diversi che possono influenzare il modo in cui la tua auto si muove. Se riscontri uno dei seguenti problemi, è importante portare immediatamente la tua auto da un meccanico:

1. Rilevata accelerazione pulsante

Se la pompa di trasmissione si guasta, può aumentare il numero di impulsi nel regime del motore durante l'accelerazione. L'azione dell'acceleratore sarà lenta e lenta perché non ottiene abbastanza potenza dal convertitore di coppia, quindi non accelererai più velocemente possibile.

2. Rilevato slittamento del disco frizione

Quando la pompa di trasmissione si guasta, potrebbe causare uno slittamento nel disco della frizione. Ciò significa che la tua auto non sarà in grado di accelerare o decelerare in modo uniforme come dovrebbe, rendendo la guida più difficile. Inoltre, il regime del tuo veicolo oscillerà durante l'accelerazione o la decelerazione, il che può anche causare problemi al motore.

3. Rilevata perdita di fluido

Quando il fluido del cambio automatico perde dall'auto, c'è una guarnizione difettosa attorno agli ingranaggi e agli assi, causando la perdita. Se noti perdite in queste aree, dovresti far controllare immediatamente la tua auto. Questo potrebbe essere un segno che la tua pompa di trasmissione è guasta.

4. Rilevate temperature superiori al normale

Quando i giri al minuto del veicolo aumentano durante la guida, ciò è solitamente dovuto al fatto che il motore non riceve abbastanza potenza dal convertitore di coppia. Lo sforzo aggiuntivo sul motore può far sì che generi più calore, il che a sua volta fa sì che tutti i componenti della tua auto lavorino di più e aumentino le loro temperature, inclusa la pompa di trasmissione.

5. Cambio di marcia o nessun movimento rilevato

Un altro sintomo che potrebbe indicare che hai una pompa di trasmissione difettosa è quando noti che la tua auto sta slittando le marce o non sta andando in nessuna marcia. Se la pressione del fluido non è sufficiente per consentire all'auto di muoversi, impedirà all'auto di cambiare marcia e la farà rimanere in una marcia.

6. Rilevato rumore di urlo o tintinnio

Quando la pompa di trasmissione si guasta, inizierai a sentire un forte grido o un rumore sordo che di solito è accompagnato da movimenti a scatti del tuo veicolo. Questo suono è causato da uno squilibrio in RPM tra il motore e le ruote. Può anche essere accompagnato da un odore di bruciato tipicamente associato allo slittamento dei dischi della frizione.

7. Rilevato rumore lamentoso

Un sibilo proveniente dal tuo motore potrebbe indicare che hai una pompa di trasmissione difettosa e devi far controllare la tua auto il prima possibile. Il rumore sibilante può verificarsi durante l'accelerazione o la marcia a più di 15 miglia orarie.

Come diagnosticare e risolvere un guasto alla pompa di trasmissione?

Se stai riscontrando uno dei sintomi sopra descritti, è tempo di far controllare la tua auto da un meccanico. Il problema potrebbe essere semplice poiché il liquido della trasmissione è basso, ma se ci sono segni di guasto, devi portare presto il tuo veicolo in un negozio.

Un errore comune che le persone fanno è ignorare i segnali di pericolo che la loro pompa di trasmissione non funziona. Sfortunatamente, questo può essere un errore molto costoso perché se la tua pompa di trasmissione è guasta, dovrà essere sostituita il prima possibile.

Ecco una procedura passo passo su come diagnosticare una pompa di trasmissione difettosa:

#1:scegli la tua area di lavoro

Prima di scendere dall'auto, apri il cofano e mappa il serbatoio del fluido. Non vuoi cercarlo quando hai un'auto che potrebbe surriscaldarsi da un momento all'altro. È meglio trovarlo in anticipo in modo da poter tenere gli occhi sui fluidi invece di controllare dove si trova tutto.

#2:individua il tuo serbatoio del fluido di trasmissione

il serbatoio del fluido si trova sul retro del motore. Il serbatoio è un contenitore di plastica con un coperchio e ti dice esattamente quanto fluido dovrebbe esserci. Se è basso o vuoto, sai di avere un problema.

#3:controlla l'astina di livello

i risultati dell'astina di livello ti diranno quanto fluido c'è nella tua auto invece di controllare semplicemente dove dovrebbe essere tutto come abbiamo fatto in precedenza con la localizzazione del serbatoio del fluido e il controllo della posizione di altre parti. In questo modo, se una cosa sembra sbagliata, potrebbe indicare che anche qualcos'altro potrebbe richiedere attenzione su tutta la linea. È meglio sapere cosa significano i risultati senza indovinare nulla e questa guida è qui per aiutarti.

#4:Cosa ti dicono i tuoi risultati?

I risultati dell'astina di livello verranno letti su una scala da 1 a 5, dove cinque significa che i livelli di liquidi sono buoni e pronti per la guida, fino a 1, il che significa che non hai abbastanza liquidi all'interno. Un risultato di 3 indicherebbe che i livelli del fluido sono ok, ma dovrebbero essere più o meno piuttosto che giusti. Alcuni fluidi fuoriescono durante l'uso, mentre altri evaporano naturalmente nel tempo, quindi è sempre meglio controllarli da vicino.

Posso guidare con una pompa di trasmissione difettosa?

Se hai un'auto che emette un forte rumore urlante, è meglio accostare e controllare immediatamente i livelli dei liquidi. La guida non farà che peggiorare il suono e potrebbe causare altri problemi in futuro.

È sempre meglio peccare per eccesso di cautela quando si tratta di qualcosa del genere, perché provare a guidare con una pompa di trasmissione difettosa può essere estremamente pericoloso per te stesso e per gli altri che guidano nelle vicinanze.

Cosa succede se ignoro i miei sintomi?

Il problema qui non andrà via da solo, quindi se non cambi nulla, finirai abbastanza presto da un meccanico, chiedendoti cos'altro deve essere sostituito prima che risolvano il problema. Inoltre, le cose peggioreranno col passare del tempo, il che significa che ci saranno più problemi che dovrai risolvere.

Quanto costa diagnosticare una pompa di trasmissione difettosa?

La diagnosi di ciò che non va nella tua auto può essere fatta facilmente individuando le parti in anticipo e controllandole tu stesso prima di portarle per un aiuto professionale. Puoi anche andare avanti e cambiare qualsiasi parte senza doverla portare dal meccanico, a meno che non ci siano segnali che indicano che hai bisogno di aiuto.

I prezzi variano a seconda di dove vivi, ma la maggior parte delle persone spende tra $ 100 e $ 150 nel proprio negozio locale. Questo prezzo include il recupero del fluido fuoriuscito dalla tua auto e il reinserimento di nuovo fluido in modo che la tua auto sia in grado di guidare di nuovo.

Se il tuo meccanico decide di sostituire la pompa di trasmissione, aspettati che i costi di riparazione vadano da $ 600 a oltre mille dollari. Questo perché i meccanici dovranno rimuovere più parti per accedere a questa parte e la sostituzione della pompa di trasmissione stessa può essere impegnativa invece del cambio dell'olio per la tua auto o dell'inserimento di nuovi freni.

Ricorda che il costo di sostituzione della pompa di trasmissione varia a seconda della marca, del modello e dell'anno del tuo veicolo. Ad esempio, una Honda Civic del 2004 costerà circa $ 599, mentre una Toyota Siena del 2001 costerà circa $ 923.

Prevenire problemi futuri con la pompa di trasmissione

Il modo migliore per prevenire problemi futuri è cambiare il fluido di trasmissione quando consigliato. Puoi trovarlo nel manuale del proprietario della tua auto oppure puoi chiedere a un meccanico cosa consiglia.

Tuttavia, ecco alcuni suggerimenti di esperti automobilistici su come prevenire danni prematuri alla pompa di trasmissione:

#1:manutenzione regolare

Seguire il programma di manutenzione regolare stabilito dal produttore per il tuo veicolo ti assicurerà di essere sempre aggiornato su eventuali problemi che potrebbero verificarsi in futuro.

Ad esempio, se possiedi un'auto che necessita di un cambio del fluido di trasmissione ogni 40-50.000 miglia, è meglio farlo ogni volta e non aspettare fino a 80.000 miglia. Questo perché i meccanici che cambiano il fluido stanno effettuando un'ispezione visiva della pompa di trasmissione per vedere se mostra segni di potenziali danni.

#2:non ignorare i problemi

È meglio prevenire che curare, quindi se pensi che qualcosa potrebbe non andare bene, vai avanti e fallo controllare da qualcuno qualificato. Ignorare i problemi causerà solo problemi più grandi in seguito, il che costerà più denaro in costi di riparazione.

#3:salta le visite di servizio programmate

Lasciando che il tuo veicolo si sieda dal meccanico per una visita di servizio programmata, stai prendendo il suo tempo che avrebbe potuto essere utilizzato su un altro cliente con un problema reale che deve essere verificato.

In alcuni casi, i produttori concedono una garanzia che copre determinate spese se escono da visite di servizio programmate. Quindi potrebbe essere una buona idea controllare la garanzia della tua auto e vedere se eventuali visite di servizio programmate sono coperte prima di procedere con questa opzione.

#4:controlla la pressione dei pneumatici

Questa è una cosa facile da controllare ogni tanto prima di entrare nel tuo veicolo. Non vuoi rischiare di perdere il controllo del volante o di frenare sulla strada perché uno dei tuoi pneumatici potrebbe avere una bassa pressione dei pneumatici, che può causare ulteriore stress alla pompa di trasmissione e, in definitiva, provocarne il guasto.

Va bene guidare con una pompa di trasmissione difettosa?

Risposta breve:No

Se la tua pompa di trasmissione è difettosa, è meglio non guidare la tua auto.

Ci sono alcuni casi in cui puoi continuare a guidare l'auto, ma solo per un breve periodo. Ciò dipenderà dalla gravità del problema e dai sintomi che si presentano.

Le auto con una trasmissione che slitta potrebbero ulteriormente impedire che ciò accada se guidi con la condizione. Tuttavia, non è consigliabile poiché desideri che il problema venga risolto il prima possibile.

In alcuni casi, potresti essere in grado di zoppicare la tua auto al meccanico più vicino usando solo la prima marcia prima di spegnere completamente il motore. Ciò ti consentirà di andare in un posto più sicuro e di farlo trainare o riparare prima.

È meglio evitare il più possibile di guidare l'auto se la pompa di trasmissione è rotta perché potrebbero esserci ulteriori problemi ad altre parti dell'auto, come l'albero di trasmissione, il radiatore, l'impianto di scarico e così via. Tutto ciò può comportare costi di riparazione molto più elevati.

Se sei preoccupato per quanto potrebbe costare risolvere il problema, contatta un meccanico e fagli conoscere i tuoi sintomi. Possono offrirti un preventivo su ciò che sarebbe necessario per riportare la tua auto in buone condizioni di lavoro, oltre a rispondere a qualsiasi altra domanda tu possa avere.

Conclusione

La pompa di trasmissione è ciò che muove il fluido attraverso il gruppo propulsore dell'auto. Se fallisce, noterai vari sintomi che possono variare dallo slittamento alla macinazione degli ingranaggi. Ci auguriamo che questo articolo abbia fornito informazioni utili su come identificare i segni di una pompa di trasmissione guasta e rimettere in funzione il veicolo il prima possibile!