Cosa succede quando salta una marcia in una cambio manuale ? Va bene o danneggia il motore? Bene, è una pratica comune per le persone che guidano veicoli manuali su base giornaliera. Saltano dalla seconda alla quarta o dalla quarta alla sesta invece di scorrere tutte le marce. È una pratica sicura? Scopriamolo.
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La maggior parte delle auto con cambio manuale di questi tempi ha cambi a cinque o sei marce. Non è affatto un problema se inizi con la seconda marcia e poi passi direttamente alla quarta. Puoi anche passare dal quarto al sesto se stai già guidando a velocità autostradale. In una parola, puoi saltare una marcia se le condizioni di guida lo richiedono.
Si tratta di adattarsi ai giri quando salta la marcia in una trasmissione manuale . Se fai il passaggio dal secondo al quarto, il giro scenderà da un livello alto a un livello basso. In tal caso, dovresti aspettare un po 'prima di far uscire la frizione, dando alla trasmissione abbastanza tempo per adattarsi al cambio di giri. D'altra parte, dovresti premere prima la frizione quando si sposta la marcia dalla quarta alla seconda in modo che la velocità della frizione corrisponda alla velocità del motore.
I veicoli più vecchi con una selezione di marcia limitata non sono adatti per questa acrobazia. Ad esempio, una trasmissione a tre velocità risponderà male se salti la marcia dalla prima alla terza o viceversa.
Inoltre, potrebbe essere dannoso per il motore se non riesci a tenere il passo con il cambio del livello di giri. Ad esempio, se si cambia drasticamente la marcia dalla quinta alla prima mentre si è a velocità può creare una condizione di fuori giri, facendo sì che le valvole incontrino i pistoni. Influirà gravemente sul motore e comporterà un costoso lavoro di riparazione. Il danno non sarà grave in caso di una nuova frizione tranne che per mangiare la guarnizione rimanente della frizione.
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Sì, puoi. È possibile saltare la prima marcia quando si sposta un'auto dalla posizione ferma. Tuttavia, devi lottare leggermente di più in quel caso per abbinare motore e frizione. Puoi rilasciare completamente la frizione alla prima marcia, ma dovrai aspettare un po' quando si passa alla seconda marcia. Quindi, saltare la marcia quando si accende il motore non porterà alcun effetto collaterale grave. Tuttavia, non è nemmeno la cosa migliore da praticare perché la frizione si consumerà più velocemente.
Saltare le marce in un cambio manuale, cosa devi sapere!
Potresti aver capito che è sicuro saltare marcia con un cambio manuale se riesci a rimanere entro il limite di giri. Dai al motore il tempo di adattarsi alla velocità del cambio e salva entrambi i componenti nel processo.
