Il petrolio è per le auto come il sangue è per le persone, né durerà a lungo senza di esso. L'olio scorre in tutto il motore e in vari componenti, lubrificando tutte le parti mobili e impedendo che tutto si surriscaldi troppo. Ma per ogni pilota là fuori che usa solo roba di prima qualità e la cambia ogni 3.000 miglia in punto, c'è un altro che lo considera facoltativo e percorre decine di migliaia di miglia senza nemmeno pensare alla parola "olio". Se conosci qualcuno di quest'ultima categoria, siediti per guardare l'ultimo video di Engineering Explained questo mostra esattamente cosa succede quando un motore è costretto a rimanere senza olio.
Per impostare il confronto, Jason Fenske ha fatto funzionare lo stesso motore monocilindrico da 212 cc di Harbor Freight per 20 minuti in giorni consecutivi in condizioni quasi identiche, scaricando l'olio prima del secondo test e registrando i risultati con la termocamera che ci ha mostrato quanto si scaldano i freni e cosa fa un burnout alla temperatura degli pneumatici.
Sperava di dimostrare che il motore senza olio si sarebbe riscaldato molto più velocemente di quello lubrificato, ma si scopre che la mancanza di olio mantiene effettivamente il motore leggermente più fresco misurato dall'esterno, ad eccezione dello scarico. Fenske ipotizza che l'olio assorba e mantenga il calore in eccesso e aggiunge che questa particolare copertura del motore è difficile da penetrare con la termografia.
Frustrato dai tiepidi risultati, apre il motore senza olio e scopre che il suo test ha effettivamente causato molti danni e che il motore probabilmente non sarebbe sopravvissuto a lungo. In realtà è in linea con ciò che è Auto Throttle scoperto quando hanno scaricato l'olio da una Mercedes C180 del 1994 e l'hanno guidata per tutti i 17 minuti prima che il motore esplodesse in modo piuttosto spettacolare.
