I bracci di controllo (noti anche come A-arm) sono un componente critico del sistema di sospensione di un veicolo a motore. Controllano il movimento del volante così puoi goderti una guida fluida. Cosa succede se il braccio di controllo si rompe durante la guida ? Continuare a guidare sarà pericoloso?
Bene, i bracci di controllo e le boccole possono abradere nel tempo ed è necessario sostituirli per il buon funzionamento del motore. Scopri le funzioni di questo componente, le conseguenze del suo guasto e il costo della sostituzione.
Potrebbero esserci da due a quattro bracci di controllo in un veicolo. Si chiama un braccio di controllo inferiore per auto quando un veicolo ha solo due bracci di controllo. Alcune auto e molti veicoli pesanti ne hanno quattro, due inferiori e due superiori.
Quindi, che cos'è un braccio di controllo su un'auto ? In parole semplici, è un anello di sospensione che unisce il telaio dell'auto al gruppo (noto come fuso a snodo) che sostiene una ruota anteriore. Boccole flessibili in gomma uniscono i bracci di controllo alla struttura della vettura.
Qual è la funzione di questo componente? Oscilla su e giù quando l'auto colpisce un dosso o una buca, consentendo alle gomme di viaggiare. Svolge un ruolo importante nel mantenere entrambe le ruote anteriori sulla strada.
Anche altri due componenti di questo sistema, una boccola e un giunto sferico, sono fondamentali per il funzionamento dei bracci di controllo. L'estremità larga del triangolo che è collegata al telaio muove una boccola mentre l'altra estremità unita al fuso a snodo naviga su un giunto sferico.
La boccola o il giunto sferico possono deteriorarsi e creare molti problemi. Anche un braccio di controllo usurato o danneggiato non è sicuro per l'auto.
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Un braccio di controllo automobilistico problematico è probabile che produca alcuni sintomi. Qualsiasi pilota esperto li catturerà. Se sei abbastanza nuovo alla guida, fai attenzione a questi segnali di pericolo:
Hai mai sentito un "pop" quando corri su dossi sulla strada? Oppure, quando si accelera e si riduce la velocità? Il suono potrebbe essere l'effetto collaterale di un braccio di controllo difettoso. Anche la boccola o il giunto sferico allentati o eccessivamente usurati potrebbero essere il motivo. Bussano al momento dell'accelerazione e della decelerazione e ogni volta che l'auto colpisce una buca o un sasso.
Cosa succede se il braccio di controllo si rompe durante la guida ? Influisce direttamente sulle prestazioni dello sterzo. L'allineamento dello sterzo viene spostato, provocando la trazione sul lato destro o sinistro. Il problema diventa più evidente al momento della frenata o della guida su terreni accidentati.
Le boccole del braccio di controllo assorbono l'urto dei dossi stradali. Quando è rotto o non in grado di funzionare, il veicolo vibrerà continuamente al momento della guida. Farà vibrare in modo incontrollabile anche le maniche di metallo del braccio di controllo, creando un fastidioso tonfo proveniente dalle ruote anteriori.
Il battistrada del pneumatico avrà un'usura irregolare quando il braccio di controllo si rompe durante la guida. Come già sapete, una funzione del componente è quella di liberare il movimento del pneumatico. Quando ciò non accade, la conseguenza è un'usura irregolare.
Questi sintomi sono spesso difficili da rilevare, soprattutto quando si ha poca conoscenza del meccanismo di un veicolo a motore. Per questo motivo è spesso necessario seguire il programma di manutenzione. La diagnosi dell'auto da un meccanico almeno una volta all'anno potrebbe aiutare a individuare molti problemi che altrimenti passerebbero inosservati.
Ci sono una manciata di soluzioni per contenere i problemi del braccio di controllo in errore. Correggere la posizione dell'assale, allineare la ruota e testare il veicolo effettuando curve estreme e accelerando sono pochi.
Ma cosa succede se il braccio di controllo si rompe durante la guida ? Crea un'esperienza di guida spiacevole e molti altri problemi. L'unico modo in questo caso è sostituire il braccio di controllo, il giunto sferico o la boccola rotti o gravemente danneggiati.
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Il costo stimato della sostituzione del braccio di controllo potrebbe essere compreso tra $ 150 e $ 390 a seconda dell'entità del danno, dei costi di manodopera e di poche altre cose. Non è necessario sostituirli entrambi se un solo braccio è danneggiato. Ma quando uno sta fallendo, c'è un'alta probabilità che anche l'altro fallisca presto. Potrebbe essere necessario sostituire anche le biellette e le boccole della barra stabilizzatrice, dato che il meccanico le trova in condizioni deteriorate. Ricordarsi sempre di eseguire l'allineamento delle ruote dopo la sostituzione dei componenti usurati. Potrebbe costare altri $ 100, ma questo lavoro di riparazione è assolutamente necessario per garantire la sicurezza di guida ed evitare guasti improvvisi del veicolo.
