Problemi elettrici:
* Collegamenti della batteria: I terminali della batteria allentati, corrosi o sporchi sono una causa molto comune di problemi di avviamento intermittente. Pulirli e serrarli accuratamente. Controllare i cavi della batteria stessi per rotture interne o corrosione.
* Batteria stessa: Una batteria debole potrebbe avere energia sufficiente per alcuni avviamenti ma non per altri, soprattutto quando fa freddo. Fai testare il carico della batteria.
* Cablaggio: Cercare cavi danneggiati, sfilacciati o corrosi nel circuito di avviamento. Ciò include i cavi che vanno dalla batteria, attraverso l'interruttore di accensione e al solenoide di avviamento. Prestare molta attenzione ai collegamenti del solenoide. Un cattivo collegamento a terra è un altro problema frequente.
* Solenoide di avviamento: Il solenoide è l'"interruttore" che attiva il motorino di avviamento. Potrebbe bloccarsi, avere problemi interni o avere un pull-in debole. Puoi testarlo con un multimetro. A volte un tocco su di esso lo risolverà temporaneamente, indicando un problema.
* Interruttore di accensione (di nuovo): Mentre lo sostituisci, assicurati che il nuovo interruttore sia installato correttamente e che tutte le connessioni siano sicure. È possibile, anche se meno probabile, un nuovo interruttore difettoso.
* Interruttore di sicurezza neutro: Questo interruttore impedisce l'avviamento a meno che la trasmissione non sia in posizione di parcheggio o in folle. Un interruttore difettoso può causare problemi di avviamento intermittente. Testarne la continuità in ogni posizione di marcia.
* Connettori del cablaggio: Questi possono corrosi o perdere la connessione nel tempo. Esaminare attentamente tutti i connettori nel sistema.
Problemi al motorino di avviamento:
* Motorino di avviamento stesso: Anche con parti nuove altrove, il motorino di avviamento potrebbe presentare problemi interni come spazzole usurate, un'armatura difettosa o un cortocircuito negli avvolgimenti. Un negozio può testarlo.
* Ingranaggio Bendex: Anche se hai sostituito l'override, potrebbero esserci altri problemi con l'ingranaggio Bendix (il meccanismo che innesta il volano). Potrebbe essere vincolante, attaccato o usurato.
Altre possibilità:
* Cinghie di terra allentate: Controllare le cinghie di terra dal motore al telaio e dalla batteria al telaio. Un terreno scadente può causare ogni sorta di gremlin elettrici.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Inizia dalle basi: Pulire i terminali della batteria, serrare tutti i collegamenti e ispezionare visivamente tutti i cavi.
2. Testare la batteria: Fallo testare in un negozio di ricambi per auto.
3. Controllare la tensione ai terminali della batteria durante l'avviamento: Questo ti dice se la batteria e il sistema di ricarica funzionano correttamente.
4. Testare il solenoide del motorino di avviamento: Utilizzare un multimetro per verificare la continuità e l'alimentazione ai terminali del solenoide.
5. Testare l'interruttore di sicurezza neutro: Controllare la continuità in tutte le posizioni del cambio.
6. Ispezionare visivamente il motorino di avviamento: Cerca eventuali segni evidenti di danni o usura.
7. Se tutto il resto fallisce: Chiedi a un meccanico o a un'elettrauto di testare il motorino di avviamento e l'intero circuito di avviamento per verificare la presenza di cortocircuiti, rotture o motivi difettosi. Hanno attrezzature specializzate per questo.
Ricordarsi di scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di intervenire su qualsiasi componente elettrico. La sicurezza prima di tutto!
