* GM 10 bulloni: Sebbene meno comuni in una *tonnellata* a causa delle maggiori esigenze di capacità, alcune tonnellate da una tonnellata più leggere potrebbero avere 10 bulloni per carichi pesanti. Tuttavia non è l'ideale per il traino o il trasporto pesante.
* GM 14 bulloni completamente flottante: Questo è il candidato più probabile per una Chevy da una tonnellata del 1995. Il design "completamente flottante" significa che i semiassi non supportano il peso del camion; l'alloggiamento dell'asse sì. Questo è fondamentale per i carichi pesanti.
Per sapere con certezza quale parte posteriore si trova nella *tua* specifica Chevy one-ton del 1995, dovrai:
* Controlla l'etichetta dell'asse: Cerca un'etichetta sull'alloggiamento del differenziale stesso. Avrà informazioni sul rapporto di trasmissione e possibilmente altre informazioni identificative.
* Guarda i tubi dell'asse: Un 14 bulloni completamente flottante avrà tubi dell'asse più spessi di un 10 bulloni.
* Controlla il VIN: Un decodificatore del numero di identificazione del veicolo (VIN) può rivelare alcuni dettagli sulle specifiche di costruzione originali.
Senza guardare il camion stesso, è impossibile dire con certezza quale asse posteriore sia presente.
