Tuttavia, se comprendi i rischi e scegli comunque di procedere, ecco una spiegazione *semplificata*. Questa non è una raccomandazione , e procedi a tuo rischio e pericolo. Consultare un elettricista automobilistico qualificato per una corretta installazione.
Le seguenti informazioni sono solo a scopo illustrativo e non devono essere considerate una pratica sicura o consigliata.
Il cablaggio di base prevede l'interruzione dell'alimentazione al solenoide di avviamento. Avresti bisogno di:
1. Identificare il filo del solenoide di avviamento: Di solito si tratta di un filo di grosso diametro che va dal terminale positivo della batteria (o un filo di grosso diametro dall'interruttore di accensione) al solenoide di avviamento. Questo è il filo che interromperai. L'identificazione errata di questo cavo potrebbe causare danni o lesioni significativi.
2. Scollegare il cavo: Scollegare con attenzione il filo dal solenoide.
3. Installa l'interruttore a levetta: Montare l'interruttore a levetta in una posizione comoda e sicura. Utilizzare un cablaggio adeguato per l'interruttore. Questo è cruciale; il cavo deve sopportare l'elevato amperaggio del motorino di avviamento.
4. Cablare l'interruttore: Collega un filo dall'interruttore a levetta al filo scollegato dal solenoide. Collega l'altro filo dall'interruttore a levetta a un punto di terra adatto (solitamente una parte metallica nuda del telaio o del blocco motore). Questo completa il circuito. L'interruttore dovrebbe essere "OFF" nello stato normale. Girando l'interruttore su "ON" si completerà il circuito e si avvia il motore.
5. Protezione con fusibile: DEVI assolutamente aggiungere un fusibile in linea al circuito, vicino al terminale positivo della batteria. Il fusibile deve essere valutato per almeno 150 amp. Un fusibile è fondamentale per prevenire pericolosi cortocircuiti che possono causare un incendio.
Ancora una volta, questo è un approccio semplificato e potenzialmente pericoloso. Un cablaggio errato può causare gravi danni all'impianto elettrico del veicolo, incendi o persino lesioni.
Alternative più sicure:
Invece di un semplice interruttore a levetta, considera queste alternative più sicure:
* Risoluzione dei problemi del sistema di accensione esistente: Invece di bypassare il sistema, risolvi il motivo per cui il tuo avviatore non funziona. Il problema potrebbe essere un interruttore di accensione, un solenoide di avviamento o un altro componente difettoso.
* Riparazione professionale: Chiedi aiuto a un meccanico qualificato o a un elettrauto per diagnosticare e riparare il problema del motorino di avviamento.
Si prega di dare priorità alla sicurezza e di cercare un aiuto professionale quando si ha a che fare con gli impianti elettrici automobilistici. I rischi connessi al cablaggio errato di un motorino di avviamento superano qualsiasi beneficio percepito.
