* Collegamento della trasmissione automatica difettoso o regolato in modo errato: Questa è la causa più comune. Se il collegamento non è regolato correttamente o è danneggiato, potrebbe non innestare completamente il nottolino di parcheggio (il meccanismo che blocca la trasmissione in posizione di parcheggio). Anche un leggero disimpegno può consentire all'auto di avanzare lentamente. Ciò è particolarmente probabile se l'auto si trova in leggera pendenza.
* Componenti della trasmissione usurati o danneggiati: Problemi interni alla trasmissione, come fasce usurate o convertitore di coppia che slitta, possono talvolta portare l'auto ad avanzare inaspettatamente all'avvio. Questo è meno probabile di un problema di collegamento, ma possibile.
* Freno di stazionamento non completamente inserito: Se il freno di stazionamento non è completamente inserito, l'auto potrebbe spostarsi leggermente in avanti all'avvio del motore. Questo è più evidente in pendenza.
* Leva del cambio non completamente in posizione Park (P): Assicurarsi assolutamente che la leva del cambio sia saldamente in posizione di parcheggio. A volte ciò può essere causato da una leva leggermente allentata o disallineata.
* Liquido di trasmissione basso: Anche se è meno probabile che causi un *salto*, il fluido a bassa trasmissione può contribuire a scivolare e a comportamenti irregolari, portando potenzialmente a movimenti inaspettati.
* Interruttore di sicurezza neutro difettoso (NSS): Questo interruttore impedisce all'auto di avviarsi a meno che il selettore del cambio non sia in posizione Park o Neutral. Un NSS difettoso potrebbe consentire al motore di avviarsi anche se la trasmissione non è completamente in posizione Park.
* Problema tecnico del software (auto moderne): In alcuni veicoli moderni con sistemi elettronici complessi, un problema tecnico potrebbe teoricamente causare questo problema. Questo è più raro.
Cosa fare:
Se la tua auto salta in avanti all'avvio, non ignorarlo. Questo è un pericolo per la sicurezza. Chiedere immediatamente a un meccanico qualificato di ispezionare il veicolo per diagnosticare e riparare il problema. Guidare un'auto con questo problema potrebbe causare un incidente.
