Se desideri acquistare un veicolo ibrido, non c'è momento migliore di adesso e potresti trovarti a considerare un veicolo ibrido e chiederti quali sono le differenze di manutenzione per le auto ibride e convenzionali. Dall'introduzione delle auto ibride sul mercato, il team di Auto Alt le ha assistite e ha compilato un elenco per darti un'idea delle differenze significative tra la manutenzione dei veicoli convenzionali e ibridi, oltre a saperne di più sulla lunga vantaggi a termine di avere un veicolo ibrido.
Un sistema di frenata rigenerativa è di serie sui moderni veicoli ibridi. I freni di un veicolo ibrido sopportano una riduzione dell'attrito e del calore, le principali cause del degrado delle pastiglie dei freni nelle auto tradizionali. Se guidi in città, fermati e vai regolarmente, questa funzione ti sarà di grande utilità.
Rispetto a un motore a benzina, un motore elettrico subisce una minore usura. Guidare un veicolo ibrido significa un minor rischio di guasti al motore e un periodo più lungo tra i cambi dell'olio. I cambi dell'olio possono essere distanziati tra 5.000 e 10.000 miglia l'uno dall'altro, a seconda dello stile di guida e della frequenza di utilizzo. Oltre al risparmio, la comodità di non dover programmare regolarmente i cambi dell'olio è un vantaggio.
I componenti ibridi nella maggior parte delle auto ibride non richiederanno alcuna manutenzione del sistema durante la loro vita. I componenti del carburante potrebbero richiedere un po' di manutenzione, ma poiché questi componenti sono meno attivi di quelli che si trovano in un'automobile normale, scoprirai che richiedono molta meno attenzione. Sebbene ciò possa essere considerato una distinzione dalla manutenzione tradizionale, il punto importante da ricordare è che un ibrido non avrà bisogno di cure aggiuntive sui componenti che compongono il sistema ibrido.
Affrontiamolo; la manutenzione dell'automobile è molto più difficile da realizzare di quanto sembri. Tuttavia, la manutenzione di qualsiasi veicolo è essenziale se intendi tenerlo per un periodo prolungato; questo è particolarmente vero per i veicoli ibridi. Se desideri che la tua ibrida funzioni senza intoppi e in modo affidabile dopo la scadenza del periodo di garanzia, devi tenere il passo con il seguente liquido per trasmissione, batteria ibrida, liquido dei freni e altro.
La manutenzione di questi tre componenti della tua ibrida costerà molto meno della loro sostituzione se non fornisci loro la manutenzione essenziale di cui hanno bisogno.
Si consiglia di rabboccare il fluido di trasmissione della propria auto ibrida ogni 50.000 chilometri. Anche se questo fluido non si degrada rapidamente come i veicoli a benzina, nel tempo si inquina con ossido di ferro. Se nella tua auto ciò accade, può causare danni significativi al tuo motore elettrico e richiedere l'acquisto di costosi pezzi di ricambio.
Una trasmissione ibrida può costare fino a $ 11.000 per la sostituzione; tuttavia, le frequenti sostituzioni del fluido di trasmissione, che aiutano a prolungare la vita della trasmissione, possono costare fino a $ 115 ogni cambio.
È fondamentale svuotare regolarmente il liquido dei freni dal veicolo ibrido per evitare costosi guasti. Senza la sostituzione regolare del liquido dei freni, la valvola lineare, fondamentale per l'allineamento delle ruote, potrebbe deteriorarsi e diventare inutilizzabile, rendendo la tua auto inutilizzabile.
