È sempre una sensazione da far cadere lo stomaco quando metti la chiave in macchina, la giri e niente. L'auto non parte. Siamo qui per darti qualche consiglio se ti trovi in questa situazione. A seconda del suono che si sente sotto il cofano della tua auto o della mancanza di suono, puoi dire i prossimi passi da compiere. Potresti essere in grado di aggiustarlo da solo o potresti dover chiamare un carro attrezzi.
Se stai girando la chiave e non si accende niente, nessuna luce e nessun suono, potresti avere un problema con il collegamento alla batteria.
Controllare i collegamenti tra i cavi della batteria. Anche se sembrano in buone condizioni, dovresti provare a girare i cavi o attorcigliarli a mano per vedere se sono allentati.
A volte hanno bisogno di una pulizia per stabilire una buona connessione. La pulizia dei cavi non richiede alcun addestramento speciale, ma potrebbe essere necessario lo strumento giusto per stringere nuovamente il morsetto quando hai finito. Un tovagliolo di carta o un vecchio straccio è perfetto per pulire i cavi. Dopo la pulizia, ricollegarli e provare a riaccendere il motore.
Tentare una partenza anticipata, se necessario. Avrai bisogno di cavi e qualcuno con un'auto per collegare la tua batteria alla loro, così come qualcuno che possa aiutarti. Scopri come far ripartire la tua automobile in questo video.
Mancato innesto di parcheggio o folle o interruttore di posizione di parcheggio sul gruppo interruttore sul lato sinistro della trasmissione.
Il tuo primo passo, in questo caso, dovrebbe essere cambiare la marcia in folle e controllare se la tua auto si avvia ora. Puoi anche provare a premere il freno (o la frizione per un manuale) e vedere se questo fa la differenza.
Una possibilità è che il motorino di avviamento sia guasto o che l'interruttore di accensione o i cavi che collegano l'accensione al motorino di avviamento non funzionino correttamente.
Chiama subito un carro attrezzi e raggiungi un'officina. La difficoltà potrebbe essere causata da un problema con il telecomando, come un ricevitore di segnale difettoso o la batteria del telecomando che deve essere cambiata.
Prima di entrare, tuttavia, dovresti controllare come avviare la tua automobile se la batteria del telecomando è completamente scarica. Consulta il manuale dell'utente per vedere il metodo indicato.
Potresti avere una batteria difettosa. Puoi controllare la batteria accendendo i fari. Se i fari sono luminosi, è probabile che la batteria sia in buone condizioni. Se fanno clic, hai un problema di connessione o devi sostituire lo starter.
Potresti avere una batteria scarica, nel qual caso dovresti provare un avviamento di emergenza per far funzionare di nuovo le luci.
Nel caso di una vecchia automobile con motore a carburatore, il problema potrebbe essere un'allagamento del motore. Ciò si verifica quando c'è troppa benzina nel motore e le candele sono umide e non possono accendersi.
Utilizzando il pedale dell'acceleratore alla massima depressurizzazione, iniziare ad avviare il motore. Ciò rimuoverà la benzina rimanente dalla camera di combustione.
La pompa del carburante o il fusibile del circuito di accensione è bruciato.
Il guasto di un fusibile è facile da identificare poiché la striscia di metallo è fratturata e ha una piccola quantità di nero che la circonda. Controlla il manuale del proprietario per la posizione della scatola dei fusibili e sostituisci il fusibile bruciato. La maggior parte dei produttori di automobili fornisce fusibili di ricambio in punti aggiuntivi nella scatola dei fusibili.
Hai una batteria difettosa.
Fai un salto di fede. Quindi vai da un meccanico il prima possibile perché succederà di nuovo.
Il motorino di avviamento non tocca correttamente il volano.
Attivare e disattivare l'accensione 3-4 volte, il volano dovrebbe innestarsi e il motore dovrebbe iniziare a funzionare. Tuttavia, questo indica che hai dei denti danneggiati sul volano e dovresti portare la tua automobile in officina il prima possibile.
Una cinghia di distribuzione si è guastata. Il collegamento tra la metà superiore del motore e la metà inferiore del motore non funziona più correttamente. Poiché alcune valvole sono ancora aperte, non c'è resistenza tra i pistoni e salgono e scendono più velocemente del solito.
Smetti subito di avviare il motore e chiedi il traino; hai una situazione grave per le mani. È possibile evitare questo problema con una buona manutenzione regolare. Fai sostituire la cinghia di distribuzione quando necessario.
Un carro attrezzi è un bel suono quando la tua auto non si avvia e hai bisogno di aiuto.
