La maggior parte di noi ha alcuni amici affidabili e sono ottimi per darci consigli su alcune cose. Dovremmo usare sgabelli da bar o sedie nella caverna dell'uomo, o quale borsa si abbina meglio a queste scarpe? Per quanto grandiosi siano questi compagni di vita, forse non dovresti ricevere da loro consigli per la cura dell'auto a meno che non siano veramente qualificati in quell'area. Sebbene l'intenzione sia buona, la raccomandazione non è sempre tecnicamente valida. I cosiddetti fatti si ripetono nel corso degli anni, cambiando leggermente man mano che vengono raccontati o non cambiano man mano che i veicoli si modernizzano. Per evitare di cadere vittima del mito della manutenzione dell'auto, porta il tuo veicolo a Dave's Ultimate Automotive a North Austin, in Texas.
I miti del mantenimento si sviluppano per buona volontà. Lo scopo di fondo è aiutarti a mantenere la tua auto sulla strada il più a lungo possibile, quindi potrebbe esserci un po' di verità insieme alla disinformazione. Ad esempio, alcune persone insistono sul fatto che l'olio in ogni veicolo deve essere cambiato ogni 3.000 miglia. I progressi nei motori e gli oli motore a chilometraggio più elevato hanno portato a intervalli maggiori tra i cambi di lubrificante consigliati. Un altro malinteso è gonfiare le gomme al numero mostrato sul fianco di una gomma. Questo è il massimo pressione dell'aria sicura, non la migliore lettura per il funzionamento. Consultare il manuale del proprietario per determinare il corretto gonfiaggio. Quando si parla di pneumatici, tieni presente che alcune persone pensano che sia sempre corretto continuare fino a 2/32 del battistrada. Forse sì, ma forse no. Questo è il minimo indispensabile per il battistrada e potrebbe non offrire una trazione sufficiente su strade bagnate.
Un consiglio di vecchia data è quello di riscaldare un veicolo prima di mettersi alla guida, soprattutto quando fa freddo. I motori più recenti, tuttavia, in realtà si riscaldano più rapidamente durante la guida, quindi la raccomandazione più attuale è di iniziare a guidare l'auto non appena la avvii. Alcuni conducenti credono anche che il gas premium sia il migliore. In verità, la maggior parte dei motori moderni funziona altrettanto bene del carburante di qualità normale. Segui anche le raccomandazioni del produttore per il cambio del fluido di trasmissione, il segno di 50.000 miglia ripetuto spesso è il migliore per il tuo particolare modello di auto. Inoltre, il trascinamento dalle finestre aperte potrebbe effettivamente far sì che la tua auto utilizzi più carburante rispetto all'utilizzo dell'AC, anche se non è quello che ha detto tuo nonno. Infine, va bene scegliere il tuo fornitore di servizi (invece di andare in concessionaria per tutto) purché ti occupi e documenti effettivamente i punti di manutenzione necessari per mantenere la copertura della garanzia.
Durante la manutenzione del tuo veicolo, assicurati che i consigli di manutenzione che ascolti siano basati sui fatti. Per un servizio affidabile, affidati a Dave's Ultimate Automotive.
