Ogni proprietario di auto è a conoscenza delle migliori pratiche per mantenere il proprio veicolo in buone condizioni. Indipendentemente dal fatto che il consiglio provenga da amici, familiari o dal produttore dell'auto, molti suggerimenti per la manutenzione per l'efficienza del carburante, la potenza del motore e la longevità complessiva del veicolo gocciolano lungo il tubo di scarico. Alcuni suggerimenti suggeriscono opzioni per risparmiare denaro o pratiche di miglioramento delle prestazioni. Tuttavia, non tutto ciò che è passato ai proprietari di auto è necessariamente vero. Continua a leggere per scoprire 5 miti sulla manutenzione dell'auto che in realtà sono falsi:
Una volta era così e molte compagnie petrolifere e negozi di lubrificanti spingono ancora questa idea. Ora, la maggior parte delle auto prodotte negli ultimi dieci anni circa richiede il cambio dell'olio ogni 5.000-7.500 miglia a seconda del produttore. La migliore composizione chimica e l'uso estensivo di oli sintetici, nonché il design superiore del motore, sono stati sufficientemente migliorati da consentire intervalli più lunghi tra i cambi dell'olio. Pianifica i cambi dell'olio in base ai consigli del manuale del proprietario. Altrimenti, stai buttando soldi nello scarico.
A meno che il tuo veicolo non abbia un motore ad alta compressione e prestazioni che funziona più caldo della maggior parte degli altri, la benzina normale funziona bene. Il carburante più economico a 86 ottani deve comunque soddisfare gli standard di qualità:non danneggerà attivamente il motore della tua auto. Il gas con un numero di ottano più elevato include detergenti e protezioni per mantenere i motori turbo in condizioni migliori (pensa ai tipi di auto sportive) ed è più resistente ai battiti del motore.
In genere, le auto che richiedono benzina premium più costosa costano di più per l'acquisto da sole. Il gas normale dovrebbe adattarsi al veicolo di prezzo medio. Controlla il manuale del tuo proprietario per vedere cosa suggerisce il produttore della tua auto.
La garanzia è valida fino alla data di scadenza, indipendentemente da dove effettui la manutenzione dell'auto. I concessionari implicano che puoi andare solo da loro, ma in realtà richiederti di farlo è illegale. Qualsiasi manutenzione coperta dalla garanzia può essere eseguita da qualsiasi officina di riparazione auto:basta salvare le ricevute per dimostrare cosa è stato fatto e quanto è costato. Qualsiasi manutenzione specificata nel manuale del proprietario ed eseguita secondo il programma prescritto non invalida la garanzia.
Le parti del motore devono riscaldarsi per funzionare completamente, ma i motori moderni si riscaldano più velocemente durante la guida. Inoltre, i cuscinetti delle ruote e la trasmissione hanno bisogno di movimento per riscaldarsi completamente. Far funzionare la tua auto prima di guidare quando fa freddo non ha alcun vantaggio se non quello di riscaldarti all'interno dell'auto. Otterrai il miglior consumo di carburante e prestazioni grazie all'utilizzo. Tenere l'auto al minimo nel tuo vialetto usa il gas per non andare da nessuna parte, essenzialmente sprecando denaro e carburante.
Sostituisci i singoli pneumatici secondo necessità purché siano della stessa marca, modello e dimensione del resto dei tuoi pneumatici. Puoi disattivarli in qualsiasi momento. Assicurati solo di farli ruotare ad ogni altro cambio d'olio per massimizzare la loro durata.
Inoltre, non è necessario acquistare un nuovo pneumatico se ne fori uno. Se la puntura ha danneggiato il fianco o ha un diametro maggiore di un quarto di pollice, un meccanico di solito può tappare il foro. La toppa manterrà l'umidità fuori dalle cinghie d'acciaio e ripristinerà l'ermeticità del tuo pneumatico.
Anche se questo può sembrare un bel modo per risparmiare denaro, lavare l'auto con detersivo per piatti o detersivo per bucato in realtà danneggia la finitura a cera dell'auto. Invece di contribuire alla scheggiatura della vernice e ai segni di ruggine, paga un po' di più per il liquido di lavaggio dell'auto. È progettato per non strappare via la cera protettiva.
Ci vogliono ore di guida per riportare una batteria che doveva essere riavviata alla piena carica, specialmente a temperature più fredde. Gli accessori per auto come i sedili riscaldati, la radio e le luci assorbono molta energia dall'alternatore, lasciando poco per ricaricare la batteria.
È meglio guidare per diverse ore per riportare la batteria della tua auto a una carica completa. Se necessario, puoi anche farlo testare a carico presso una stazione di servizio. La prossima volta che proverai ad accendere l'auto, i viaggi brevi della durata di un minuto potrebbero lasciarti con la batteria scarica.
Sebbene spesso consigliato ogni 50.000 miglia, la maggior parte dei veicoli moderni utilizza un fluido di trasmissione con una "lunga vita". È progettato per durare fino a 100.000 miglia o addirittura la durata della vita dell'auto. Questo varia a seconda del veicolo, quindi fai sempre riferimento ai consigli del produttore del tuo veicolo per gli intervalli di lavaggio della trasmissione.
In realtà, abbassare i finestrini o far esplodere l'aria condizionata fa poca differenza per l'efficienza del carburante. Accendere l'aria condizionata consuma carburante più velocemente, vero; tuttavia, l'abbassamento dei finestrini aumenta la resistenza al vento. L'auto dovrà consumare un po' più di carburante per compensare il suo design aerodinamico disturbato.
L'impatto complessivo dell'aria condizionata o dei finestrini abbassati sull'efficienza del carburante è minimo:nessuno dei due offre vantaggi rispetto all'altro.
La benzina si espande con il calore, quindi persiste la convinzione comune che versare carburante più caldo nel serbatoio significhi che stai ricevendo meno carburante. Il carburante pompato al mattino, in teoria, sarebbe più fresco e ti permetterebbe di caricare di più nel tuo serbatoio a un costo inferiore.
Contrariamente a questo mito, il gas viene solitamente immagazzinato sottoterra. Rimane isolato da sbalzi di temperatura significativi, quindi l'ora del giorno in cui fai rifornimento non cambia effettivamente la quantità di carburante che stai ricevendo.
