Quando hai acquistato la tua prima auto, probabilmente è arrivata con una lezione di un meccanico o di un anziano sull'importanza di una corretta manutenzione ordinaria. Nel corso degli anni, hai senza dubbio raccolto suggerimenti e trucchi per assicurarti che la tua automobile funzioni bene. Forse hai persino letto cose online o chiesto a un amico o un familiare un feedback sulle cose da fare e da non fare per mantenere la tua auto in perfetta forma. Sebbene molti di questi consigli possano sembrare logici, potrebbe effettivamente costarti a lungo termine? Il posto migliore per ottenere consigli è da uno specialista di cura dell'auto di fiducia. Ottenere consigli da un professionista è essenziale per assicurarti di stare bene con il tuo veicolo. Ecco perché i rappresentanti del quartiere dei professionisti delle riparazioni auto stanno sfatando i primi cinque miti sulla manutenzione per farti risparmiare tempo e denaro e mantenere la tua auto in funzione più a lungo.
❚ Mito n. 1:riscaldare il motore prima di mettersi alla guida. Questo è un consiglio obsoleto. Guidare la tua auto è davvero il modo più veloce per riscaldare un motore moderno. I motori moderni si riscaldano più rapidamente durante la guida. Prima si riscalda, prima offre il miglior chilometraggio e prestazioni.
❚ Mito n. 2:gonfiare le gomme alla pressione indicata sulla gomma. Il numero mostrato sul fianco del tuo pneumatico è in realtà la pressione massima che il pneumatico può contenere, non la pressione consigliata. Sulle auto più recenti, puoi trovare il PSI consigliato (libbre per pollice quadrato) su un adesivo all'interno della portiera del conducente. Se non c'è l'adesivo, controlla il manuale del proprietario. Controlla mensilmente la pressione dei tuoi pneumatici. Per una lettura più accurata della pressione, controlla il pneumatico quando fa freddo, dopo che l'auto è stata parcheggiata per alcune ore al riparo dal sole.
❚ Mito n. 3:devi sostituire tutte e quattro le gomme contemporaneamente. La sostituzione di tutti e quattro gli pneumatici contemporaneamente dipende interamente dalle condizioni di tutti e quattro gli pneumatici. Puoi sostituire i singoli pneumatici purché siano della stessa marca, modello e dimensione degli altri. Per massimizzare la durata dei tuoi pneumatici, falli ruotare regolarmente ogni 5-6.000 miglia.
❚ Mito n. 4:dovresti cambiare l'olio ogni 3.000 miglia. Grazie ai miglioramenti negli oli sintetici e nel design del motore, molti veicoli possono effettivamente percorrere da 5.000 a 7.500 miglia tra i cambi d'olio. In generale, fare un cambio d'olio da parte di un professionista quattro volte l'anno è l'ideale. Ogni volta che hai una manutenzione ordinaria, il tecnico controllerà per te i livelli dei liquidi e la pressione dei pneumatici.
❚ Mito n. 5:il carburante premium è migliore del carburante di qualità normale. Oggi, la maggior parte delle auto è progettata per funzionare con carburante di qualità normale (87 ottani). I carburanti ad alto numero di ottano vengono solitamente utilizzati nei veicoli ad alta compressione più caldi come le auto sportive e alcuni veicoli di lusso per prevenire il battito del motore. La Federal Trade Commission afferma che l'utilizzo di benzina premium può effettivamente aggiungere più di $ 100 di costi del carburante ogni anno, quindi usa il grado di ottano consigliato nel manuale della tua auto.
Infine, sappi che se la tua auto è in garanzia, non devi portare la tua auto dal concessionario per farla riparare. Molte persone credono di dover portare la propria auto in un concessionario o annulleranno la garanzia del produttore. Questo è un mito. La garanzia è valida fino alla data di scadenza, indipendentemente da dove viene sottoposta a manutenzione. Conserva le tue ricevute o usa un negozio che conserva i record di servizio. L'unico momento in cui devi portare il tuo veicolo in concessionaria è quando si tratta di un richiamo.
Glen Hayward è il proprietario di Good Works Auto Repair a Tempe e un membro del consiglio del Neighborhood of Auto Repair Professionals, o NARPRO.
