* Foro: Il 305 ha un alesaggio più piccolo (4,00 pollici) rispetto al 350 (4,00 pollici). Anche se sembra identico, il *tratto* è ciò che differisce.
* Tratto: Il 305 ha una corsa più breve (3,00 pollici) rispetto al 350 (3,48 pollici). Questo è più difficile da misurare senza smontare il motore.
Pertanto, per avere la certezza assoluta è necessario misurare direttamente l'alesaggio e la corsa. Oppure, se hai il numero di fusione del motore, puoi cercarlo in un manuale delle parti o in un database online per determinare la cilindrata. Il numero di fusione è generalmente stampigliato sul blocco stesso.
Altri indizi visivi *potrebbero* suggerire una differenza, ma non sono affidabili:
* Collettore di aspirazione: Il collettore di aspirazione sarà diverso, ma è facilmente sostituibile, quindi questo non è un indicatore definitivo.
* Coperchi valvole: Allo stesso modo, è possibile cambiare i coperchi delle valvole.
* Collettori di scarico: Anche se i collettori di scarico *potrebbero* essere diversi, questo non è affidabile.
In breve:Misura con certezza l'alesaggio e la corsa. Cerca il numero del casting per una probabile identificazione.
