Strumenti e materiali necessari:
- Strumenti automobilistici di base
- Martinetto o sollevatore di trasmissione
- Vaschetta di raccolta del fluido
- Fluido della trasmissione
- Nuovo ingranaggio del regolatore
- Guarnizione, paraoli (se necessario)
- Fluido/grasso
- Occhiali di sicurezza e dispositivi di protezione adeguati
Passaggio 1:preparare il veicolo
- Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e inserire il freno di stazionamento.
- Scollegare il terminale negativo della batteria.
- Sollevare il veicolo in sicurezza utilizzando rampe, cavalletti o un sollevatore.
Passaggio 2:rimuovere il pannello di trasmissione
- Posizionare una vaschetta di raccolta liquidi sotto la vaschetta della trasmissione.
- Allentare i bulloni della coppa della trasmissione e rimuovere con attenzione la coppa, lasciando defluire il liquido.
Passaggio 3:rimuovere il coperchio del governatore
- Individuare il coperchio del regolatore, solitamente sul lato conducente della trasmissione.
- Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio del regolatore. Fare attenzione a non perdere le piccole parti.
- Rimuovere il coperchio del regolatore.
Passaggio 4:accedi al Governor Gear
- Ispezionare l'interno della trasmissione e i componenti esposti.
Passaggio 5:rimuovi il vecchio ingranaggio del governatore
- Utilizzando gli appositi attrezzi, allentare e rimuovere il vecchio ingranaggio del regolatore. Assicurarsi di annotare la sua posizione e il suo orientamento per il riassemblaggio.
Passaggio 6:pulisci e ispeziona
- Pulire accuratamente la zona del regolatore e i componenti interni.
- Ispezionare i denti degli ingranaggi e i relativi componenti per verificare che non siano usurati o danneggiati. Sostituire se necessario.
Passaggio 7:installa il nuovo ingranaggio del governatore
- Installare il nuovo ingranaggio del regolatore nella posizione e nell'orientamento corretti.
- Fissarlo correttamente con gli appositi bulloni o clip.
Passaggio 8:sostituire il coperchio del regolatore
- Reinstallare il coperchio del regolatore, assicurandosi che la guarnizione o il sigillo siano posizionati correttamente per evitare perdite.
Passaggio 9:reinstallare il pannello di trasmissione
- Pulire e reinstallare la coppa della trasmissione, utilizzando se necessario una nuova guarnizione.
- Stringere saldamente i bulloni della padella.
Passaggio 10:riempire nuovamente il fluido della trasmissione
- Aggiungere l'olio della trasmissione attraverso il tubo dell'astina di livello. Fare riferimento al manuale del veicolo per il tipo e la quantità corretti di fluido.
Passaggio 11:verifica la presenza di perdite
- Avviare il motore e lasciarlo funzionare per qualche minuto. Verificare la presenza di eventuali perdite attorno al coperchio del regolatore e alla coppa della trasmissione.
Passaggio 12:prova su strada e ricollega la batteria
- Effettuare un giro di prova del veicolo per garantire il corretto cambio di marcia e il corretto funzionamento della trasmissione.
- Ricollegare il terminale negativo della batteria.
Passaggio 13:controlli finali
- Controllare il corretto livello del liquido ed eventuali rumori o comportamenti insoliti durante la guida.
Nota:
- È importante seguire le procedure specifiche delineate nel manuale di riparazione del veicolo poiché i passaggi possono variare leggermente in base all'esatto modello di trasmissione e alla marca del veicolo.
