Una nuova ricerca rivela che un'enorme variazione è la disponibilità di veicoli elettrici dei parchi nazionali del Regno Unito, con la Scozia che ha i primi due parchi classificati in base ai punti di ricarica per veicoli elettrici per utente, mentre i parchi Broads e North York Moors non hanno punti di ricarica per veicoli elettrici.
Non dovrebbe sorprendere che, a causa della pandemia di coronavirus, i vacanzieri stiano optando per esplorare le bellezze naturali del Regno Unito. Dato il numero crescente di veicoli elettrici, la disponibilità di punti di ricarica nelle destinazioni popolari è quindi una questione importante sia per l'industria turistica del Regno Unito, sia come un modo per ridurre le emissioni e migliorare la qualità dell'aria.
Fortunatamente, molti parchi nazionali in tutto il paese sono ora pronti a ricevere un afflusso di veicoli elettrici, con un aumento medio del 440%. In media, un parco nazionale nel Regno Unito ha 21 punti di ricarica pubblici e può aspettarsi circa 23 veicoli elettrici per punto. Tuttavia, questo miglioramento generale nasconde enormi variazioni nazionali in tutto il Regno Unito, come rivelato dal sondaggio.
Dividendo il numero di punti di ricarica per auto per il numero medio di visitatori in veicoli elettrici all'anno, Bristol Street Motors ha identificato la Scozia come i due parchi nazionali più compatibili con i veicoli elettrici; i Cairngorms e Loch Lomond &The Trossachs, che hanno rispettivamente 54 e 40 punti di ricarica.
In Galles, il Brecon Beacons ha il maggior numero di punti di ricarica per utente di veicoli elettrici, mentre in Inghilterra, il Northumberland è risultato essere il parco nazionale più accomodante, anche se sembra che ciò richieda ancora qualche miglioramento con un solo punto di ricarica ogni 6 visite elettriche automobili.
Fortunatamente, molti dei 15 parchi nazionali del Regno Unito hanno effettuato investimenti significativi nelle infrastrutture dei veicoli elettrici negli ultimi cinque anni, con l'aumento maggiore nel parco nazionale della costa del Pembrokeshire che aveva 1 punto di ricarica pubblico nel 2015, ma ora ne vanta 19. La nazionale settentrionale del Regno Unito i parchi mostrano anche un aumento significativo dei punti di ricarica per veicoli elettrici nel Peak District, nel Lake District e nello Yorkshire Dales.
Tuttavia, in fondo alla classifica dei veicoli elettrici, lo studio rileva anche che i Broads &North York Moors sono ora gli unici parchi nazionali del Regno Unito senza un posto dove ricaricare le auto elettriche; ovviamente un disincentivo per i visitatori a utilizzare i loro veicoli a emissioni zero per visitare e fare vacanze in queste due bellissime destinazioni del Regno Unito.
Per informazioni sui parchi nazionali del Regno Unito:https://en.wikipedia.org/wiki/National_parks_of_the_United_Kingdom
Per ulteriori informazioni sulla visita e le vacanze nel Regno Unito:https://www.visitbritain.com/gb/en
Metodologia:la classifica dei parchi nazionali è stata condotta da Bristol Street Motors che ha contato il numero di punti di ricarica pubblici nella regione utilizzando la Zap-Map (escluse le località di casa e hotel/alloggio). Il numero di veicoli elettrici che visitano ogni anno in base al numero di auto all'anno, supponendo 1 auto ogni 3 visitatori, insieme a un tasso di registrazione di veicoli elettrici nel Regno Unito dell'1,07% e supponendo che una persona media trascorra 3,51 giorni in vacanza in un parco nazionale. Classifica calcolata utilizzando il numero di veicoli elettrici all'anno diviso per il numero di punti di ricarica pubblici.
Credito immagine principale:Alan Findlay, The Cairngorms, Licenza:CC BY-SA 2.0 [foto ritagliata]
