Per trovarlo, dovrai:
1. Individuare la scatola dei fusibili sotto il cofano: Di solito si tratta di una grande scatola rettangolare, spesso vicino alla batteria. Il coperchio dovrebbe avere un diagramma che mostra le posizioni dei fusibili e dei relè.
2. Controlla lo schema della scatola dei fusibili: Cerca un relè etichettato "starter", "IGN" o qualcosa di simile correlato al sistema di accensione. Il diagramma mostrerà la sua posizione all'interno della casella.
3. Se non è un relè separato: Se non riesci a trovare un relè di avviamento dedicato, è possibile che il circuito di avviamento sia controllato da un fusibile specifico all'interno di quella scatola, o anche da un circuito più grande integrato nel PDB. In questo caso, dovrai fare riferimento al manuale del proprietario o allo schema elettrico del tuo modello Aerostar specifico per tracciare il circuito.
4. Considera la scatola di distribuzione dell'energia (PDB): Alcuni veicoli Ford dispongono di un PDB più complesso che potrebbe contenere il circuito di controllo del motorino di avviamento. Questa è una posizione meno comune per un relè di avviamento dedicato, ma vale la pena controllare se non riesci a trovarlo nella scatola dei fusibili principale.
Nota importante: Se non ti senti a tuo agio nel lavorare con gli impianti elettrici dell'auto, è meglio portare il tuo Aerostar da un meccanico qualificato. Interventi non corretti sull'impianto elettrico possono causare danni o lesioni.
