1. I fusibili: Questo è il primo passo più semplice ed economico. Controlla la scatola dei fusibili (di solito sotto il cofano o all'interno dell'abitacolo, consulta il manuale del proprietario per la posizione) per i fusibili relativi ai tergicristalli. Cercare i fusibili bruciati (un filamento rotto all'interno). Sostituire eventuali fusibili bruciati con fusibili dello stesso amperaggio. Se un fusibile si brucia immediatamente dopo la sostituzione, c'è un cortocircuito da qualche parte nel sistema e devi procedere con cautela.
2. L'interruttore del tergicristallo: Un interruttore del tergicristallo difettoso è una causa comune di tergicristalli intermittenti o non funzionanti. Prova a muovere l'interruttore mentre è in posizione ON. Se i tergicristalli scoppiettano o funzionano in modo incoerente durante questa operazione, è probabile che l'interruttore sia usurato e debba essere sostituito. Questo è relativamente economico e può essere un lavoro fai-da-te, ma comporta lo smontaggio del piantone dello sterzo.
3. Il motorino del tergicristallo: Un motorino del tergicristallo guasto mostrerà spesso un funzionamento intermittente. Per verificarlo (e questo è complicato senza esperienza):
* Ascolta: Con i tergicristalli accesi, ascolta attentamente eventuali suoni insoliti provenienti dal motorino del tergicristallo stesso (situato sotto il cofano, solitamente vicino al firewall). Un rumore stridente, un clic o un ronzio insolito potrebbero indicare un problema.
* Ispezione visiva (difficile): L'accesso al motore spesso richiede la rimozione di alcune parti. Ispezionare visivamente il motore per eventuali danni evidenti o corrosione. Questo di solito non è raccomandato per un principiante.
* Testare il motore (richiede multimetro): Potresti testare la tensione del motore e la connessione a terra utilizzando un multimetro, ma ciò richiede alcune conoscenze elettriche.
4. Il collegamento del tergicristallo: Il collegamento collega il motore ai bracci del tergicristallo. Verificare la presenza di parti rotte, piegate o grippate in questo collegamento. A volte, il collegamento necessita semplicemente di lubrificazione. Se il motore gira ma i tergicristalli non si muovono, questo è altamente sospetto.
5. Cablaggio e connessioni: Ispezionare il cablaggio che porta al motorino del tergicristallo e passare per eventuali cavi rotti, collegamenti allentati o corrosione. Presta molta attenzione alle aree che potrebbero subire molto movimento o esposizione agli elementi. È importante un'ispezione visiva per verificare la presenza di corrosione e isolamento rotto.
6. Collegamento a terra: Un collegamento a terra inadeguato può causare problemi elettrici intermittenti. Assicurati che il filo di terra del motorino del tergicristallo sia pulito, sicuro e faccia un buon contatto con una superficie metallica pulita.
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Inizia con i fusibili. Questo è il controllo più semplice e veloce.
2. Testare l'interruttore. Muoverlo mentre si azionano i tergicristalli.
3. Ascolta il motore. Se senti rumori insoliti, probabilmente è il motore stesso.
4. Ispeziona il collegamento. Cerca danni visibili o rigidità.
5. Controllare il cablaggio. Cerca rotture, corrosione o collegamenti allentati.
Quando cercare un aiuto professionale:
Se ti senti a disagio lavorando con i sistemi elettrici o i meccanici dell'auto, porta il tuo Blazer da un meccanico qualificato. La diagnosi e la riparazione dei problemi del motore del tergicristallo possono essere difficili senza gli strumenti e l'esperienza giusti. La sostituzione del motore stesso può essere alquanto complicata e potenzialmente pericolosa se non si ha familiarità con i sistemi elettrici automobilistici. Un lavoro improprio potrebbe causare ulteriori danni o lesioni.
