1. Sistema di accensione:
* Batteria difettosa: Controllare la tensione della batteria con un multimetro. Una lettura di bassa tensione significa che è necessario caricarla o sostituirla. Anche la corrosione sui terminali è un colpevole comune.
* Cattivo antipasto: Il motorino di avviamento potrebbe non riuscire a innestarsi o girare lentamente. Potresti sentire un clic o un suono di avviamento lento.
* Interruttore di accensione difettoso: Questo controlla il flusso di potenza al sistema di accensione. Un interruttore rotto o usurato impedisce l'alimentazione del sistema.
* Bobina di accensione: Questo componente aumenta la tensione necessaria per le candele. Una bobina difettosa non provocherà alcuna scintilla.
* Tappo distributore e rotore: Questi componenti distribuiscono l'alta tensione alle candele. Crepe, corrosione o contatti usurati impediranno la corretta erogazione della scintilla.
* Candele e cavi: Candele o cavi usurati, sporchi o danneggiati impediranno o indeboliranno la scintilla.
* Modulo di controllo dell'accensione (se in dotazione): Questo componente elettronico controlla la fasatura dell'accensione. Un modulo difettoso può impedire l'avviamento del motore.
2. Sistema di alimentazione:
* Serbatoio del carburante vuoto: Sembra ovvio, ma controlla sempre l'indicatore del carburante e valuta se è accurato.
* Guasto pompa carburante: La pompa potrebbe non fornire carburante al carburatore o agli iniettori di carburante. Potresti sentire un ronzio proveniente dalla pompa quando giri la chiave.
* Filtro del carburante intasato: Un filtro intasato limita il flusso di carburante.
* Blocco o perdita nella linea del carburante: Un'ostruzione o una perdita impedisce al carburante di raggiungere il motore.
* Problemi al carburatore (se applicabile): Problemi come un getto di carburante intasato, un galleggiante bloccato o uno starter difettoso possono impedire l'avvio del motore.
3. Altri potenziali problemi:
* Sistema di sicurezza (se in dotazione): Un sistema di sicurezza aftermarket o di fabbrica potrebbe impedire l'avvio del motore.
* Interruttore di sicurezza neutro: Questo interruttore impedisce l'avviamento a meno che la trasmissione non sia in posizione di parcheggio o in folle. Un interruttore difettoso può impedire l'avviamento.
* Connessioni scadenti: Cavi della batteria corrosi o allentati, collegamenti a terra o collegamenti al motorino di avviamento possono impedire il corretto flusso elettrico.
* Alternatore: Sebbene non sia direttamente correlato all'avviamento, un alternatore difettoso potrebbe non caricare la batteria, determinando una condizione di mancato avviamento dopo un periodo di tempo.
* Problemi del sensore: Diversi sensori (ad es. sensore di posizione dell'albero motore, sensore di temperatura del liquido di raffreddamento) possono impedire l'avviamento del motore in alcuni sistemi di iniezione elettronica del carburante. (Meno probabile su un modello del 1981, a seconda del motore.)
Procedura per la risoluzione dei problemi:
1. Verifica le nozioni di base: Voltaggio della batteria, livello del carburante.
2. Ascolta i suoni: Un clic potrebbe indicare un cattivo avviatore o un solenoide. Un suono di avviamento indica che il motorino di avviamento funziona, ma potrebbe esserci un altro problema.
3. Verifica la scintilla: Utilizzare un tester per scintille per vedere se le candele fanno scintilla.
4. Controlla il carburante: Se si sospetta un problema di erogazione del carburante, controllare la pressione del carburante (se in dotazione) o provare ad adescare il carburatore (se applicabile).
Poiché le possibilità sono tantissime, è fondamentale controllare sistematicamente queste aree. Se non ti senti a tuo agio nel lavorare sui veicoli, è meglio portarlo da un meccanico. È probabile che un veicolo del 1981 abbia più sistemi meccanici rispetto alle auto moderne, quindi potrebbe essere difficile trovare la causa se non si ha esperienza.
