La Svezia ha creato una buona dose di marchi globali, ma nessuno con una reputazione pari a quella di Volvo Cars , quando si tratta di sicurezza dei passeggeri. Volvo Cars è una casa automobilistica con sede a Göteborg, Svezia. Il Gruppo Volvo ha una lunga storia di successi ed è stato fondato nel 1927. Da allora l'azienda ha avuto diversi proprietari, tra cui la Ford Motor Company, con sede negli Stati Uniti. Il suo attuale proprietario è un colosso automobilistico cinese, Geely Automobile, che ha acquisito Volvo Cars nel 2010. Geely possiede anche i marchi automobilistici Lotus Cars e Polestar.
Volvo Cars è stato uno dei primi OEM tradizionali a impegnarsi a favore del trasporto su strada a zero emissioni di scarico. Nel 2017, l’azienda ha annunciato l’intenzione di “elettrificare ogni auto della nostra gamma”. Volvo non è nuova alla “propulsione elettrica” e aveva già implementato una flotta di prova di veicoli elettrici a batteria (BEV) nel 2010 e aveva lanciato la prima auto diesel ibrida plug-in nel 2012. Nel marzo 2021, la società ha annunciato la sua ambizione di diventare un marchio completamente elettrico entro il 2030. L'azienda si impegna inoltre a diventare "climaticamente neutrale" lungo tutta la catena del valore entro il 2040. Il nome Volvo deriva dal latino. Significa "Io rotolo". Il logo è un antico simbolo chimico del ferro, a significare l'impegno di Volvo nell'utilizzo di ferro di alta qualità.
L'azienda attualmente dispone dei seguenti veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) :
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Volvo continua a portare avanti la sua visione di diventare un produttore automobilistico veramente elettrificato con il lancio del suo terzo SUV puramente elettrico. Per chi è nuovo alla guida elettrica, le auto elettriche pure vengono chiamate anche veicoli elettrici a batteria (BEV). I BEV sono veicoli elettrici (EV) a zero emissioni di scarico, alimentati da propulsione elettrica.
I SUV in generale hanno guadagnato popolarità negli ultimi anni, poiché sia le famiglie che le aziende sfruttano la praticità e lo stile che questi tipi di carrozzeria possono offrire. Tuttavia, con l’introduzione dei SUV elettrici, la loro popolarità è aumentata ulteriormente, grazie alle migliorate credenziali ambientali della guida elettrica.
Sebbene negli ultimi 48 mesi si sia assistito a una maggiore disponibilità di SUV elettrici puri e ibridi plug-in, i SUV elettrici puri a sette posti sono ancora limitati. Pertanto, il Volvo EX90 Il SUV elettrico a 7 posti è ben posizionato per il successo, data l'invidiabile reputazione di Volvo Cars, in termini di sicurezza e affidabilità.
L’EX90 EV completamente elettrico ha molto da offrire a chi desidera passare alla guida elettrica. Innanzitutto, l’e-SUV offre un’autonomia puramente elettrica pratica e utile. Volvo dichiara un'autonomia fino a 363 miglia (WLTP) con una carica completa, che è abbastanza simile all'autonomia del SUV Mercedes EQS completamente elettrico. (365 miglia). Anche adattandosi alle condizioni di guida reali, l’EX90 dovrebbe essere in grado di percorrere oltre 300 miglia con una carica completa.
La Volvo EX90 è dotata di una batteria per veicoli elettrici di bordo da 111 kWh (107 kWh utilizzabili) ed è disponibile con una sola dimensione di batteria per veicoli elettrici. Come la maggior parte dei veicoli elettrici, la batteria dei veicoli elettrici è posizionata sotto il pavimento, per abbassare il baricentro e aumentare lo spazio interno dell'abitacolo. Il veicolo elettrico è in grado di ricaricare ultrarapida DC fino a 250 kW e può raggiungere una carica dal 10% all'80% in 30 minuti.
In altre parole, il veicolo elettrico può aggiungere 111 miglia di autonomia elettrica in 10 minuti. Naturalmente, la chiave è trovare una stazione di ricarica pubblica ultrarapida lungo il percorso. Per i più diffusi caricabatterie rapidi CC da 50 kW, il veicolo elettrico può essere caricato fino all'80% in 97 minuti.
Il veicolo elettrico incorpora di serie un caricabatterie di bordo CA trifase da 11 kW (0%-100%:11 ore). Dato che la maggior parte delle case nel Regno Unito sono alimentate da un alimentatore monofase, la maggior parte di noi non sarà in grado di sfruttare il caricabatterie di bordo trifase. La ricarica dei veicoli elettrici monofase (7,4 kW) richiederà più tempo!
La Volvo EX90 offre anche la ricarica bidirezionale e vehicle-to-grid (V2G) . Possiamo aspettarci che la ricarica bidirezionale diventi più comune, man mano che i veicoli elettrici si svilupperanno nella prossima generazione. La ricarica bidirezionale consente di utilizzare il veicolo elettrico per alimentare la casa (vehicle-to-home:V2H) o anche per vendere energia alla rete. Può essere utilizzato anche per alimentare altri dispositivi (da veicolo a carico:V2L ) o addirittura caricare un'altra auto elettrica (da veicolo a veicolo:V2V).
Il SUV Volvo completamente elettrico è perfetto per le famiglie che già conoscono i vantaggi di possedere e guidare un'auto Volvo, ovvero una fantastica reputazione in termini di sicurezza e qualità. Tuttavia, con l'EX90 il produttore ha ulteriormente rafforzato la sua reputazione in termini di sicurezza.
Il veicolo elettrico è dotato sul tetto di uno dei set di sensori più avanzati, un sensore LiDAR all'avanguardia montato sul tetto, che comprende:cinque radar, otto telecamere, due telecamere interne e 16 sensori a ultrasuoni. Questo fa parte della visione dell’azienda di Zero Collision nelle nuove Volvo Cars. Il sistema LiDAR mappa tramite un software sviluppato internamente un'immagine altamente accurata dell'ambiente circostante dei veicoli elettrici, migliorando quindi la sicurezza del veicolo.
La Volvo EX90 è disponibile in due varianti di propulsione. La trazione integrale Twin Motor e la trazione integrale Twin Motor Performance. Il Twin Motor può raggiungere 0-100 km/h in 5,7 secondi (potenza massima:408 CV/coppia:770 Nm). La variante con prestazioni più elevate, la Twin Motor Performance, può raggiungere 0-100 km/h in 4,7 secondi (potenza massima:517 CV/coppia:910 Nm).
La velocità massima per l'EV è di 112 mph. Naturalmente, l'auto elettrica beneficia anche della coppia istantanea e offre anche la guida con un solo pedale. Il veicolo elettrico ha una capacità di traino fino a 2.200 kg.
Volvo ha mantenuto lo stile esterno vicino alla sua filosofia di design “minimalista”. Secondo il produttore, il design esterno dell'EX90 migliora l'efficienza aerodinamica del veicolo. L'EV ha un coefficiente di resistenza Cd di 0,29.
L'e-SUV a sette posti è pratico. I sedili posteriori (compresa la terza fila) sono comodi per gli adulti, con ampio spazio per le gambe e per la testa. Il veicolo elettrico offre uno spazio nel bagagliaio di 365 litri dietro la terza fila e fino a 655 litri dietro la seconda fila. L'EV offre anche un frunk (vano portaoggetti anteriore).
Volvo ha incorporato uno schermo di infotainment centrale da 14,5 pollici, con Google integrato. Sono inclusi app e servizi Google come Assistente Google, Google Maps ecc. L'EX90 è anche compatibile con Apple CarPlay wireless. Anche la tecnologia della chiave del telefono è di serie, grazie alla quale lo smartphone può funzionare come una “chiave dell’auto”. L’azienda desiderava migliorare ulteriormente il proprio approccio ai materiali sostenibili per la produzione del veicolo elettrico. Ciò include il 15% di acciaio riciclato, il 25% di alluminio riciclato, 48 chilogrammi di plastica riciclata e altro ancora!
Gli automobilisti aziendali possono usufruire di una riduzione del prelievo fiscale Benefit in Kind (BiK-2%) per le auto elettriche pure. In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici (EV) tramite e-zoom a prezzi molto competitivi!
Il SUV completamente elettrico Volvo EX90 (credito:Volvo)
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