Genesis Motor, LLC, sebbene sia un marchio non molto conosciuto nel Regno Unito, fa parte della Hyundai Motor Company, il colosso produttore automobilistico sudcoreano. Il marchio Genesis è diventato un marchio di lusso indipendente nel 2015. Il marchio è stato lanciato nel Regno Unito nel 2021 (lanciato anche in Europa nello stesso anno). Genesis offre attualmente una serie di veicoli convenzionali con motore a combustione interna (ICE) e veicoli elettrici (EV). Tuttavia, la società ha annunciato l'intenzione di sviluppare solo veicoli elettrici (EV) a partire dal 2025. Genesis ha attualmente i seguenti veicoli elettrici in vendita nel Regno Unito:
Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:
Il Genesis GV60 completamente elettrico compete in un panorama già competitivo di SUV di lusso elettrici puri premium. Un segmento guidato da marchi automobilistici premium ben riconosciuti, come Audi, Mercedes, Volvo, Jaguar e altri! Sebbene il crossover di lusso GV60 abbia molto da offrire, solo il tempo dimostrerà se i consumatori nel Regno Unito sono disposti a pagare un prezzo premium per il marchio Genesis relativamente sconosciuto. La "G" nel nome del modello sta per Genesis, mentre la "V" sta per versatilità.
Genesis è ben consapevole della necessità di offrire qualcosa di unico per guadagnare terreno in un mercato competitivo. Ad esempio, l'azienda offre un piano di assistenza di 5 anni, che include:manutenzione, garanzia, assistenza stradale, aggiornamenti software OTA (over-the-air) e altro ancora. Il produttore automobilistico desidera sottolineare il suo “approccio incentrato sul cliente” nella vendita di automobili. Ma ovviamente non è l'unico produttore automobilistico con un simile approccio!
Recensione commentatori come WhatCar? sembra che il veicolo elettrico abbia una ricetta vincente. Secondo WhatCar?, “Genesis ha creato un’auto davvero rivoluzionaria”. Speriamo che anche i consumatori abbiano una visione simile!
Il GV60 è stato presentato nell'agosto 2021. È il primo veicolo elettrico a batteria (BEV) dell'azienda ad essere sviluppato su una piattaforma EV dedicata, l'E-GMP (Electric-Global Modular Platform). In effetti, si tratta della stessa piattaforma utilizzata da Hyundai e Kia per sviluppare la Kia EV6 completamente elettrica , IONIQ 5 completamente elettrico e IONIQ 6 completamente elettrico .
Per chi è nuovo alla guida elettrica, le auto elettriche sviluppate su una piattaforma EV non dedicata presentano sempre dei compromessi, ovvero i veicoli elettrici sviluppati su una piattaforma condivisa con veicoli a benzina e diesel con motore a combustione interna (ICE). Alcuni di questi compromessi includono:uso meno efficiente dello spazio interno dell'abitacolo, compromessi nella disposizione interna, compromessi nel design esterno e minore efficienza complessiva del veicolo elettrico (EV) .
Simile al GV70 completamente elettrico, anche il GV60 elettrico incorpora una batteria EV di bordo da 77,4 kWh con un’autonomia dichiarata fino a 321 miglia (WLTP). Sebbene non sia leader della categoria, sicuramente una gamma elettrica pura utile e pratica, simile a IONIQ 6 e Kia EV6. La IONIQ 6 ha un'autonomia fino a 338 miglia (WLTP), mentre la Kia EV 6 ha un'autonomia senza emissioni fino a 328 miglia.
Per il GV60 elettrico, aspettati un’autonomia elettrica reale più vicina a 270 miglia con una carica completa. Utile per la guida in città e in autostrada! Per chi è nuovo alla guida elettrica , vale la pena notare che molti fattori influenzano l’autonomia delle auto elettriche nel mondo reale. Alcuni di questi includono:stile di guida, temperatura, altitudine, vento, pioggia, fondo stradale, dimensioni degli pneumatici, servizi di bordo utilizzati ecc.
Il GV60 offre capacità di ricarica CC fino a 350 kW CC. Questo è certamente leader della categoria e un must, dato il prezzo premium. Il veicolo elettrico può essere caricato dal 10% all'80% in 18 minuti utilizzando un caricatore CC da 350 kW . Con il caricabatterie CC da 50 kW più comune, il GV60 può essere caricato fino all'80% in 73 minuti.
Naturalmente, per la maggior parte dei proprietari di auto elettriche, il veicolo elettrico viene solitamente ricaricato durante la notte, a casa. Il veicolo elettrico incorpora di serie un caricabatterie di bordo CA da 11 kW. Ricarica l'e-SUV al 100% tramite un caricabatterie EV trifase dedicato, come myenergi zappi richiederà fino a 7 ore e 20 minuti. Tuttavia, poiché la maggior parte delle case nel Regno Unito è limitata all’alimentazione monofase, la ricarica del veicolo elettrico richiederà più tempo.
Noi di e-zoom raccomandare un approccio di “rabbocco” per caricare un’auto elettrica. È meglio per la manutenzione a lungo termine della batteria del veicolo elettrico di bordo. Genesis offre una garanzia di 8 anni o 100.000 miglia. Consigliamo inoltre di combinare un sistema fotovoltaico in loco e uno stoccaggio a batteria, per sfruttare appieno i vantaggi della guida elettrica a zero emissioni.
Il veicolo elettrico incorpora una pompa di calore di serie. Le pompe di calore per le auto elettriche sono un’altra innovazione che migliora l’efficienza e sta rapidamente guadagnando consenso da parte dei produttori automobilistici. Fondamentalmente funziona secondo lo stesso principio della frenata rigenerativa , in quanto cattura “energia di scarto”, da riutilizzare (riciclare) per migliorare l’autonomia elettrica.
Possiamo continuare ad aspettarci che i produttori automobilistici sviluppino nuove tecnologie basate sul "riciclaggio", poiché qualsiasi forma di trasporto presenterà sempre inefficienze (rifiuti) che possono essere riutilizzate!
Il GV60 ha anche una serie di caratteristiche di sicurezza e tecnologia di bordo, anche se non tutte di serie. Alcuni di questi includono:cluster LCD TFT da 12,3 pollici, sfera di cristallo (SBW), illuminazione ambientale, sistema di 10 airbag, assistenza al mantenimento della corsia, assistenza agli abbaglianti, avviso di attenzione del conducente, assistenza per evitare collisioni in avanti, assistenza per evitare collisioni negli angoli ciechi, assistenza intelligente per i limiti di velocità, sistema di autenticazione delle impronte digitali, connessione facciale e altro ancora! Genesis afferma che il Face Connect è il primo del suo tipo, che utilizza il riconoscimento facciale per sbloccare la portiera del veicolo. Il veicolo elettrico offre anche la modalità vehicle-to-load (V2L) .
Il Genesis EV è disponibile nelle versioni 2WD e 4WD. Le opzioni di trazione integrale (AWD) sono disponibili in due varianti, la GV60 Sport e il GV60 Sport Plus . Il GV60 Sport eroga una potenza massima fino a 318 CV (coppia di 605 Nm), mentre il GV60 Sport eroga una potenza massima fino a 490 CV (coppia di 700 Nm).
Lo Sport Plus incorpora modalità boost e drift per una guida più dinamica. La modalità boost fornisce 10 secondi di potenza e accelerazione massime (0-100 km/h:4,0 secondi). La trazione posteriore GV60 entry-level (RWD) eroga una potenza massima fino a 229 CV (coppia di 350 Nm). La velocità massima è di 146 mph.
Possiamo aspettarci che il marchio Genesis diventi più riconosciuto nel Regno Unito e nei mercati europei, poiché i produttori automobilistici cinesi, come Genesis, aumentano i loro sforzi per ottenere una maggiore quota di mercato nel mercato europeo dei veicoli elettrici in rapido sviluppo. In ogni caso, maggiore è la concorrenza, migliore sarà il risultato finale per i consumatori:più scelta e prezzi più bassi!
Gli automobilisti aziendali possono usufruire di un’aliquota fiscale più bassa sul Benefit in Kind (BiK-2%), date le minori emissioni di gas di scarico. In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici a prezzi molto competitivi tramite e-zoomed !
Il SUV completamente elettrico Genesis GV60 (credito:Genesis)
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