Il Gruppo Renault (Gruppo Renault/Renault S.A.), è un attore leader nel settore automobilistico globale. L'azienda è stata fondata nel 1899 e nel corso della sua storia ha prodotto svariati veicoli, tra cui:camion, trattori, autobus e persino carri armati! Renault fa parte dell'Alleanza globale Renault-Nissan-Mitsubishi dal 1999 (precedentemente Alleanza Renault-Nissan). La partnership rende la partnership il terzo gruppo automobilistico più grande al mondo dopo Volkswagen e Toyota.
La Renault ha sede in Francia e lo Stato francese possiede una quota del 15% nella società. L'azienda produce in numerose sedi globali, tra cui:Romania, Marocco, Turchia, Spagna, Corea del Sud, Argentina e altri! Renault è stata coinvolta anche negli sport motoristici, sia nella Formula 1 che nella Formula E. Renault offre entrambi, veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) per autovetture e veicoli elettrici commerciali. Il portfolio include:
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Renault si trova in una posizione invidiabile, in quanto pochi produttori automobilistici possono beneficiare dell’esperienza di un’auto elettrica come la Renault ZOE completamente elettrica, presentata per la prima volta al Motor Show di Ginevra nel 2012. Da allora, sono state vendute oltre 400.000 unità, con il produttore automobilistico che ha acquisito una significativa esperienza diretta su auto elettriche, batterie per veicoli elettrici e altro ancora.
La Renault Megane E-Tech completamente elettrica ha sicuramente beneficiato dell’esperienza Zoe, e questo è chiaramente evidente sia nel design che nella proposta complessiva del veicolo elettrico. L’auto familiare ha poco in comune con il suo predecessore, mentre Renault passa alla prossima generazione di auto elettriche. La Megane EV è costruita su una piattaforma EV dedicata (piattaforma elettrica CMF-EV), utilizzata anche dal SUV completamente elettrico Nissan Ariya .
La berlina elettrica della famiglia Megane E-Tech è disponibile con una dimensione di batteria EV:60 kWh. Questa è la dimensione media della batteria dei veicoli elettrici che ci aspettiamo per le auto elettriche familiari di piccole e medie dimensioni. In generale, maggiore è la dimensione della batteria del veicolo elettrico, maggiore è l’autonomia elettrica. Tuttavia, questa non è tutta la storia.
I materiali utilizzati e l’approccio di “risparmio di peso” alla progettazione e alla produzione possono incidere sull’efficienza e sull’autonomia elettrica del veicolo. In conclusione, in generale, più un veicolo elettrico è leggero, minore è l’impatto negativo sull’autonomia elettrica. La Megane elettrica incorpora porte in alluminio leggero. Il veicolo elettrico pesa 1.636 kg.
Renault dichiara un’autonomia elettrica pura fino a 280 miglia (WLTP) con una carica completa della batteria. Sicuramente un’autonomia impressionante e una dimostrazione dell’esperienza del produttore automobilistico nello sviluppo di batterie per veicoli elettrici e nel miglioramento del design della nuova generazione di auto elettriche Renault.
Naturalmente, l’autonomia elettrica nel mondo reale sarà inferiore a quella indicata. Per chi è nuovo alla guida elettrica, vale la pena notare che l’autonomia dei veicoli elettrici nel mondo reale è influenzata da una serie di fattori. Alcuni includono:profilo di guida, condizioni meteorologiche, condizioni stradali, carico passeggeri, dimensioni degli pneumatici e profilo di frenata rigenerativa! Per la Megane elettrica pura, aspettati un’autonomia reale più vicina a 250 miglia. Tuttavia, una gamma di veicoli elettrici molto utile e pratica.
Il produttore offre di serie anche un caricabatterie di bordo AC trifase da 22 kW. Tuttavia, poiché la maggior parte delle case nel Regno Unito è limitata all’alimentazione monofase, sfruttare la velocità di ricarica di 22 kW sarà riservato solo a coloro che hanno accesso alla ricarica trifase dei veicoli elettrici a casa, sul posto di lavoro o in una stazione di ricarica pubblica.
Utilizzando un caricabatterie per veicoli elettrici trifase dedicato, come il caricabatterie per veicoli elettrici Easee da 22 kW , l'auto elettrica Megane può essere completamente caricato in 3 ore e 15 minuti. Ricaricando a 11 kW, il veicolo elettrico impiegherà fino a 6 ore e 15 minuti per caricarsi completamente. La ricarica monofase (7,4 kW) richiederà più tempo:9 ore e 15 minuti. Noi di e-zoomed consigliamo di ricaricare durante la notte, a casa, quando le tariffe elettriche sono più economiche. Incoraggiamo anche l’uso dell’energia solare per caricare un’auto elettrica.
Scoraggiamo l'uso di una presa domestica a 3 PIN per caricare un'auto elettrica. Per caricare il veicolo elettrico occorrerebbero fino a 30 ore e 30 minuti. Incoraggiamo inoltre la ricarica su base regolare. In questo modo, sono sempre disponibili “miglia elettriche” e la ricarica regolare è utile per il mantenimento a lungo termine della batteria del veicolo elettrico di bordo. Renault offre una garanzia di 8 anni o 100.000 miglia.
Il veicolo elettrico può essere ricaricato rapidamente fino a 130 kW CC. Non il più veloce, né il più lento. Ma date le dimensioni della batteria del veicolo elettrico, è appropriato. Il veicolo elettrico può essere caricato dal 15% all'80% dello stato di carica (SOC) in 30 minuti. In altre parole, basterebbero solo 7 minuti per guadagnare 30 miglia!
In termini di prestazioni, la Megane E-Tech a trazione anteriore può raggiungere i 100 km/h in 7,5 secondi. L'auto elettrica eroga una potenza massima fino a 220 CV e una coppia di 300 Nm. La velocità massima dell'EV è di 99,4 mph. Il veicolo elettrico beneficia inoltre di coppia istantanea e incorpora la frenata rigenerativa con le leve del cambio al volante.
L'auto elettrica Megane E-TECH offre fino a 22 sistemi di assistenza avanzati, tra cui:cruise control e limitatore di velocità, specchietto retrovisore intelligente, sensori di parcheggio posteriori, sensori di parcheggio anteriori, telecamera 3D con vista a 360°, avviso di distanza di sicurezza, assistenza di mantenimento della corsia di emergenza, avviso di angolo cieco e altro ancora. Sono inclusi anche uno schermo multimediale OpenR Link da 9” e un quadro strumenti con informazioni sul conducente da 12,3”.
L'EV non ha un frunk (vano portaoggetti anteriore), ma offre fino a 440 litri di spazio nel bagagliaio. I sedili posteriori sono stretti e la vista posteriore è influenzata dallo stile esterno più sportivo. La berlina elettrica Megane ha uno stile crossover sportivo combinato con un portello. Funziona bene!
Gli automobilisti aziendali possono usufruire di una riduzione del prelievo fiscale Benefit in Kind (BiK-2%) per le auto elettriche pure. In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici (EV) tramite e-zoom a prezzi molto competitivi!
La Renault Megane E-Tech Hatchback completamente elettrica (credito:Renault)
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