Citroën è un importante produttore automobilistico francese, ora di proprietà della Stellantis N.V., con sede nei Paesi Bassi, nata dalla fusione di Fiat Chrysler Automobiles (italiana/americana) e Groupe PSA (francese). Stellantis possiede un portafoglio diversificato e completo di marchi automobilistici leader, tra cui Maserati, Opel, Peugeot, Jeep, FIAT, Alfa Romeo ecc. In precedenza, Peugeot possedeva una quota dell'89,95% nella società.
Ma ovviamente Citroën nacque nel 1919 in un contesto molto più umile. L'azienda è stata fondata da André Citroën, un industriale francese. Sebbene Citroën abbia avuto molti modelli di successo, la Citroën 2CV si distingue sicuramente. L'auto fu presentata nel 1948 e rimase in produzione fino al 1990. In totale, durante questo periodo furono prodotte oltre 9 milioni di varianti 2CV. Nel 2009 Citroën annunciò l'introduzione del marchio premium "DS" (Different Spirit/Distinctive Series). Citroën è presente in 101 paesi e dispone di una rete di 6.200 punti vendita e assistenza in tutto il mondo.
Il veicolo elettrico (EV) Citroen il portafoglio comprende entrambi, veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) modelli:
Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:
La Citroen C4 hatchback è stata prodotta dal 2004. L'attuale C4 di terza generazione è stata introdotta nel 2020, con un nuovo stile della carrozzeria, una trasformazione da una berlina a un design esterno più di tipo crossover/SUV. La Citroen E-C4 completamente elettrica anche la variante è stata introdotta nel 2020. Il veicolo elettrico a batteria (BEV) E-C4 è costruito sulla piattaforma CMP.
Per le famiglie desiderose di passare alla guida elettrica a emissioni zero, ma desiderose di un prezzo più conveniente e di una discreta praticità, la e-C4 puramente elettrica ha molto da offrire. Sebbene il veicolo elettrico non abbia la batteria di bordo più grande, la batteria da 50 kWh offerta è comunque di dimensioni ragionevoli.
Il produttore dichiara un’autonomia elettrica senza emissioni fino a 217 miglia (WLTP). Anche adattando l’autonomia del veicolo elettrico alle condizioni di guida reali, ci si può aspettare di raggiungere quasi 185 miglia con una batteria completamente carica.
Dato che la maggior parte degli spostamenti quotidiani sono brevi spostamenti, ad esempio corse scolastiche, negozi di alimentari, palestra, strade principali locali, ecc., l'autonomia elettrica di 185 miglia è più che sufficiente. Anche per coloro che devono recarsi al lavoro, viaggiare nel fine settimana, ecc., il veicolo elettrico ha un’autonomia elettrica rispettabile. Inoltre, la Citroën e-C4 completamente elettrica offre una capacità di ricarica CC fino a 100 kW e può essere ricaricato fino all'80% in 30 minuti, tempo sufficiente per prendere un caffè e uno spuntino veloce in autostrada!
Per la ricarica domestica, il produttore fornisce di serie un caricabatterie di bordo da 7,4 kW, con la possibilità di passare a un caricabatterie di bordo da 11 kW. Dato che la maggior parte delle case nel Regno Unito dispone di un’alimentazione elettrica monofase, pochissime dovranno passare al caricabatterie di bordo trifase da 11 kW.
Naturalmente, se hai accesso alla ricarica trifase a casa o sul posto di lavoro, vale la pena passare a 11 kW. Utilizzando un caricatore per auto elettrica monofase dedicato come myenergi zappi, la berlina elettrica può essere caricata completamente in 7 ore e 30 minuti. Noi di e-zoom scoraggiare l'uso di una presa domestica a 3 PIN per caricare un'auto elettrica.
In termini di prestazioni, l’auto familiare elettrica pura e-C4 non farà battere il cuore, ma farà sicuramente il suo lavoro. Il veicolo elettrico (EV) a trazione anteriore può raggiungere 0-60 mph in 9,0 secondi. L'EV eroga una potenza massima fino a 136 CV (coppia:260 Nm). La velocità massima è di 93 mph. Ancora una volta, vale la pena sottolineare che la proposta principale di questa auto elettrica non sono le prestazioni, ma piuttosto l’accessibilità economica e la praticità.
In effetti, l’accessibilità economica è un fattore determinante per gli acquisti familiari di biglietti più costosi, come un’auto. Data la cessazione del sovvenzione per auto plug-in (PiCG) del governo britannico nel 2022, i prezzi al dettaglio contano. Detto questo, la guida elettrica è molto più economica per chilometro rispetto alla guida di un’auto convenzionale a benzina o diesel.
A seconda del costo della ricarica, il costo per miglio può arrivare fino a 5 centesimi! Noi di e-zoom consigliamo di ricaricare a casa durante la notte quando i prezzi dell'elettricità sono più economici. Gli automobilisti aziendali possono anche beneficiare dell’aliquota fiscale più bassa sui benefici in natura (BiK-2%) per le auto elettriche pure.
Lo stile esterno della e-hatchback è attraente grazie alla sua inconfondibile linea del tetto da coupé. Sebbene Citroën commercializzi il veicolo elettrico come una berlina familiare, dimostra molte caratteristiche che solitamente si trovano in una carrozzeria crossover/SUV. L'EV è pratico e versatile senza rinunciare a qualità e comodità. I sedili posteriori sono comodi per gli adulti, con ampio spazio per le gambe e per la testa. Anche la dimensione del bagagliaio offerta è ragionevole (380 L).
In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici (EV) tramite e-zoom a prezzi molto competitivi!
La Citroen E-C4 Hatchback completamente elettrica (credito:Citroen)
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