Mercedes-Benz, conosciuta semplicemente come Mercedes, è un produttore leader mondiale di automobili di lusso con sede in Germania. L'azienda ha sede a Stoccarda ed è famosa per i suoi veicoli passeggeri di alta qualità, tra cui la Mercedes-Maybach. Tuttavia, l’azienda è anche leader nella produzione di veicoli commerciali, tra cui il veicolo elettrico commerciale plug-in Mercedes eSprinter e il furgone elettrico plug-in Mercedes eVito.
Mercedes-Benz EQ è il marchio secondario utilizzato dall'azienda per il suo portafoglio di veicoli elettrici a batteria (BEV), veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e ibridi leggeri. Le auto elettriche pure sono marchiate EQ, mentre i PHEV sono marchiati EQ Power. I veicoli ibridi leggeri sono marchiati EQ Boost. Il portafoglio PHEV comprende:
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La vettura premium Mercedes-Benz Classe A è attualmente giunta alla quarta generazione. È stata introdotta per la prima volta nel 1997. Il modello di quarta generazione è stato lanciato nel 2018 e comprendeva anche la carrozzeria berlina. La Classe A comprende anche il veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) A250e variante.
La berlina A250e PHEV è un'opzione più economica, rispetto ai modelli ibridi plug-in Mercedes Classe C, Classe E e Classe S. Per coloro che cercano il lusso, costi di guida inferiori e minori emissioni di scarico, la berlina PHEV di Classe A è sicuramente una buona opzione entry-level da considerare. È un'auto elettrica plug-in di medie dimensioni molto efficiente .
LaMercedes-Benz A250e PHEV ha una batteria EV di bordo da 15,6 kWh, che è una dimensione media della batteria EV per i PHEV. L'autonomia elettrica nel mondo reale sarà inferiore all'autonomia dichiarata (44 miglia/certificazione WLTP) e dipenderà da una serie di fattori, tra cui:profilo di guida, servizi di bordo utilizzati, velocità, condizioni meteorologiche, condizioni stradali e altro ancora.
Aspettatevi un'autonomia elettrica a zero emissioni di scarico nel mondo reale più vicina a 38 miglia. Tuttavia, per la maggior parte degli spostamenti urbani, questa autonomia è più che sufficiente e il veicolo elettrico può aiutare a risparmiare denaro e a migliorare la qualità dell’aria locale. Guida in modalità elettrica pura costerà tra i 5 e i 10 pence al miglio, significativamente inferiore rispetto alla guida con il motore a combustione. Il veicolo elettrico incorpora anche la frenata rigenerativa, che migliora ulteriormente l’efficienza del veicolo.
Inoltre, un’autonomia EV compresa tra 38 e 44 miglia è molto utile anche per i viaggi autostradali più brevi. Più l'auto elettrica viene guidata in e-mode , maggiore è l'efficienza del veicolo, cioè minore è il costo dell'automobilismo. Mercedes dichiara un risparmio di carburante fino a 282,5 mpg per il PHEV.
Per raggiungere questo livello di risparmio di carburante sarà necessario utilizzare la modalità elettrica in modo molto regolare. Naturalmente, se la maggior parte della guida viene effettuata utilizzando il motore a combustione, il risparmio di carburante sarà molto inferiore (44,8 mpg).
La berlina elettrica Mercedes è dotata di un caricabatterie di bordo da 7,4 kW, in grado di ricaricare in corrente alternata monofase. Sebbene il veicolo elettrico possa essere ricaricato utilizzando una presa domestica a 3 PIN, noi di e-zoomed incoraggiare l'uso di un caricabatterie domestico dedicato per veicoli elettrici come Easee . Un caricabatterie per veicoli elettrici da 7 kW caricherà il veicolo elettrico dal 10% al 100% in 3 ore e 15 minuti.
Tieni presente che la maggior parte delle case nel Regno Unito viene fornita con un alimentatore monofase e la maggior parte dei veicoli elettrici viene ricaricata durante la notte. Inoltre, da un punto di vista pratico, raccomandiamo un approccio “integrativo” alla ricarica dei veicoli elettrici. In questo modo la batteria del veicolo elettrico non è mai completamente scarica e i tempi di ricarica sono più brevi. Il PHEV non ha capacità di ricarica CC.
La Mercedes A250e ibrida plug-in a trazione anteriore combina un motore a benzina da 1,3 litri (4 cilindri) con un motore elettrico da 75 kW. Le prestazioni dell'auto elettrica sono adatte sia alla guida in città che in autostrada. Grazie al motore elettrico, il veicolo elettrico beneficia anche della coppia istantanea . Il PHEV può raggiungere 0-100 km/h in 6,7 secondi. L'EV eroga una potenza massima del sistema fino a 218 CV e una coppia di 450 Nm. La velocità massima è di 149 mph. In modalità elettrica, la velocità massima del veicolo elettrico è di 87 mph.
Il veicolo elettrico è ricco di tecnologia e incorpora le funzionalità standard Mercedes, tra cui:sistema di infotainment Mercedes-Benz User Experience (MBUX), display touchscreen da 10,25 pollici, accesso senza chiave, illuminazione ambientale in 64 colori e molto altro ancora. La variante top dell'EV dispone anche di un tetto panoramico in vetro. Il veicolo elettrico incorpora numerose caratteristiche di sicurezza. L'EV è pratico, nonostante uno spazio del bagagliaio leggermente più piccolo (345 l), rispetto alla variante con motore a combustione interna convenzionale (ICE).
L'auto elettrica plug-in Mercedes è adatto sia per conducenti di auto private che aziendali. Gli automobilisti aziendali possono trarre vantaggio dall’aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK-8%) più bassa, date le minori emissioni di scarico del PHEV (22 g CO2/km). Il veicolo elettrico non è idoneo per il contributo per auto plug-in (PiCG) del governo britannico .
In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici (EV) tramite e-zoom a prezzi molto competitivi!
La Mercedes-Benz A250e berlina PHEV (credit:Mercedes)
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