Se possiedi un'auto, sai già che la batteria alimenta il sistema di accensione della tua auto. E se la batteria si guasta, non sarai in grado di avviare la tua auto. Ma se le luci e la radio funzionano, significa che la batteria funziona correttamente.
Questa affermazione non è del tutto vera. Quindi, se ti stai chiedendo perché la mia macchina non si avvia ma la radio e le luci funzionano, il motivo potrebbe anche essere una batteria scarica.
Oltre a questo, ci sono molti altri componenti che devono funzionare in sincronia per avviare la tua auto. Ogni volta che uno o più componenti si guastano, non sarai in grado di avviare la tua auto.
Il sistema di accensione della tua auto è uno dei sistemi più complicati. La batteria genera la potenza, ma molti altri componenti lavorano per avviare la tua auto. Molte persone pensano che una batteria funzionante sia sufficiente per avviare la tua auto.
Anche tutti i componenti devono funzionare correttamente per avviare la tua auto. Durante l'accensione, il carburante viene bruciato all'interno del motore. Questo alimenta il motore e avvia la tua auto.
Il sistema di accensione comprende una bobina di accensione, un distributore, un cappuccio del distributore, un rotore, i cavi delle candele e le candele. Una volta che il carburante viene erogato alla camera di accensione, la bobina di accensione produce la corrente che viene inviata alle candele. Questo accende il carburante che avvia la tua auto.
L'intero processo è alimentato dalla batteria. Quindi ovviamente è necessario avviare la tua auto. Ma solo perché la batteria funziona non significa che la tua auto si avvierà sicuramente.
Il motivo più comune per cui la tua auto potrebbe non avviarsi è dovuto a una batteria scarica o in esaurimento. Se stai pensando che la tua batteria sia in ottime condizioni solo perché le luci e la radio funzionano, ti sbagli. Questa osservazione non è sufficiente per concludere che la batteria funziona.
Una batteria scarica non sarà in grado di mantenere la carica. Funzionerà, ma non produrrà abbastanza corrente. La radio e le luci non richiedono un'enorme quantità di energia per funzionare. Ha bisogno solo di circa 30 ampere per accendersi.
Rispetto a questo, il tuo motore ha bisogno di circa 10 volte più corrente per avviarsi. Quindi, c'è la possibilità che la batteria sia carica, ma non proprio adeguata per avviare l'auto.
Se le luci e la radio funzionano significa che c'è ancora una piccola carica nella batteria. Questa è una buona cosa. La prima cosa da fare è un'ispezione fisica. Cerca danni, corrosione o perdite all'interno o intorno alla batteria.
Non c'è molto che puoi fare se la batteria è danneggiata o perde. In questo caso, l'opzione migliore è sostituire la batteria. Ma se i terminali sono corrosi, puoi usare della carta vetrata per rimuovere la ruggine e provare ad avviare la tua auto.
La ruggine nei terminali può influenzare il flusso di corrente nella batteria. Rimuovere la ruggine potrebbe essere tutto ciò di cui hai bisogno per avviare la tua auto.
Un'ispezione fisica non ti darà una risposta conclusiva sul fatto che la batteria si stia esaurendo. Quindi, per verificare con precisione se la tua batteria funziona, devi testarla con un multimetro.
Per prima cosa, devi prepararti per il lavoro. Assicurati di non indossare gioielli o altro materiale conduttivo. Scegli uno spazio di lavoro asciutto, quando lavori sui componenti elettrici della tua auto.
Ora, imposta il voltmetro sull'impostazione 20V. Collegare la sonda rossa del multimetro al polo positivo della batteria. La sonda nera del multimetro va al polo negativo.
Ora il multimetro visualizzerà immediatamente una lettura. Se la lettura è inferiore a 12,6 V, la batteria non è funzionante. Ciò indica che la batteria è scarica e devi sostituirla.
La corrente che produce potrebbe essere sufficiente per alimentare la radio, le luci e altri componenti elettrici, ma non sarà sufficiente per avviare la tua auto.
Ci sono numerosi motivi per cui la tua auto non si avvia. Il problema potrebbe essere nel motore o nel sistema di accensione. Ma valutando i sintomi, puoi restringere il tuo elenco di colpevoli. Ecco alcuni possibili motivi se stai chiedendo perché la tua auto non si avvia ma la radio e le luci funzionano.
Come accennato in precedenza, la batteria è il motivo più probabile per cui la tua auto potrebbe non avviarsi. Le batterie non hanno una durata prolungata come gli altri componenti della tua auto. Quindi, man mano che la batteria invecchia, perde la sua capacità di produrre energia sufficiente per accendere il motore.
Spesso le persone tendono a scambiare una luce funzionante e una radio funzionante per una batteria funzionante. Quindi tendono a entrare in una tana del coniglio esaminando altre possibili cause, solo per venire fuori a mani vuote.
Se la tua batteria è in perfette condizioni e sta generando energia sufficiente per avviare il motore, i prossimi componenti da controllare sono i fusibili e l'interruttore di accensione. La posizione della scatola dei fusibili varia da macchina a macchina. Quindi usa il manuale del proprietario per individuare la scatola dei fusibili.
Una volta individuata la scatola dei fusibili, cercare danni. I fili possono essere danneggiati o corrosi. Questo potrebbe essere il motivo per cui il tuo motore non gira. Se i fusibili sono danneggiati, devono essere sostituiti.
Se i fusibili sono a posto, passare all'interruttore di accensione. L'accesso all'interruttore di accensione è un po' più complicato rispetto alla scatola dei fusibili. L'interruttore di accensione è l'interruttore elettrico che si attiva quando giri la chiave. Si trova nell'alloggiamento chiave. Questo interruttore si accende quando si inserisce la chiave nel quadro.
Se l'interruttore è danneggiato, l'intero sistema sarà inutile. Il circuito deve essere completo affinché la batteria riceva l'alimentazione. Quindi, anche se la batteria funziona correttamente, se l'interruttore di accensione è difettoso, la tua auto non si avvia.
Ci sono alcuni sintomi comuni che potresti notare quando il tuo interruttore di accensione sta per guastarsi. Influirà direttamente sull'alimentazione elettrica della tua auto.
Potresti notare che tutti i componenti elettrici potrebbero non andare in linea come dovrebbero quando giri la chiave. La tua auto potrebbe anche andare in stallo a metà guida se il tuo interruttore di accensione è difettoso.
Se gli accessori elettrici funzionano bene, ma l'auto non si avvia, questo è il principale sospettato. Il motorino avviato è alimentato dalla batteria e fa girare il motore fornendo coppia quando si avvia il motore.
Una volta che il motore si accende, funzionerà senza l'assistenza del motorino di avviamento. Ma per farlo partire è necessario il motorino di avviamento.
Di solito, quando il motore dello statore sta per guastarsi, sentirai dei rumori stridenti mentre funziona. Questo è quando giri la chiave nell'accensione. Il motore potrebbe continuare a girare anche dopo che il motore si è acceso se il motorino di avviamento sta per guastarsi.
Se senti un sibilo quando giri la chiave, potrebbe anche essere causato da un cattivo motorino di avviamento.
Questo è spesso causato dall'usura. Il pignone all'interno del motore si consuma e invece di innestare il volano del motore, inizia a girare liberamente. Questo è anche chiamato a ruota libera.
La diagnosi del motorino di avviamento è abbastanza semplice. Lascia che qualcun altro giri la chiave e rimani in ordine con il motore con il cofano aperto. Quando si gira la chiave, osservare i rumori creati. Se senti dei clic significa che il motorino di avviamento funziona correttamente.
Ma se senti un singolo clic o nessun clic, allora è un indicatore che hai un cattivo solenoide nel tuo motorino di avviamento. Dovresti estrarre il voltmetro se vuoi controllare se il solenoide funziona.
Potrebbe sembrare stupido, ma non è così raro come pensi. Spesso le persone tendono a trascurare le soluzioni semplici. Quindi, prima di incolpare il motore, la batteria o qualsiasi altro componente, chiediti:hai abbastanza carburante?
Probabilmente hai un'idea di quanto carburante ti rimane a causa dell'indicatore del carburante nel cruscotto. Poiché questo indica il livello di carburante nel serbatoio, se sei vuoto dovresti essere in grado di ricevere rapidamente una notifica. Ma il tuo indicatore del carburante è preciso?
Le letture difettose del livello del carburante non sono sconosciute. Un malfunzionamento elettrico potrebbe fornire letture errate.
Se hai un'auto più vecchia senza un indicatore del livello del carburante, dovrai controllare i livelli del carburante usando un'astina di livello. Prima di farti prendere dal panico in una situazione in cui la tua auto non si avvia, controlla il livello del carburante.
Ok, forse hai il pieno di benzina. Ma sei sicuro che il gas arrivi al motore? La pompa del carburante invia carburante agli iniettori di carburante, che inviano il carburante nel motore. Eventuali guasti lungo queste linee del carburante potrebbero essere il motivo per cui la tua auto non si avvia.
Di solito, la pompa del carburante e altre parti della linea del carburante durano più di 100.000 miglia. Sono anche noti per durare oltre 200.000 miglia. Ma tutto dipende dalla manutenzione.
Mentre un'unità ben tenuta durerà fino a 100.000 miglia, se la pompa del carburante e gli iniettori del carburante vengono ignorati durante la manutenzione, potrebbero cedere a circa 50.000 miglia.
Quindi, come puoi verificare se le linee del carburante funzionano? È semplice. Gira la chiave in posizione ACC. Questo avvierà la pompa del carburante. Quando il motore non funziona, potrai sentire chiaramente il funzionamento della pompa del carburante.
Se inizi a sentire un ronzio dalla parte posteriore della tua auto, indica che la pompa del carburante è a posto. Se la pompa del carburante funziona correttamente, ispezionare il fondo dell'auto per eventuali perdite di carburante. Forse una perdita di carburante sta affamando il tuo motore dall'ottenere una quantità adeguata di carburante.
Nelle regioni fredde, a volte il carburante può congelare. Quando ciò accade, non sarà in grado di fluire nel motore. Quindi è necessario lasciare che il carburante si trasformi in liquido prima di utilizzare l'auto.
Per controllare gli iniettori di carburante, l'opzione migliore è controllare la pressione del carburante. Verificare la pressione del carburante pompata dalla pompa del carburante. Se la lettura è compresa tra 40 e 45 psi, va bene.
Le candele sono il componente effettivo che accende il carburante all'interno del pistone. Quindi, quando le candele si guastano, la tua auto non si avvia.
Ma questo è un evento abbastanza improbabile. Affinché le tue candele siano la causa, un gruppo di candele deve guastarsi allo stesso tempo. Se ignori i segni di una candela difettosa, ciò potrebbe accadere.
Di solito, quando una candela si guasta, noterai che il tuo motore non funziona correttamente. Guidare un'auto che non funziona correttamente non è una buona idea. Quindi devi far controllare la tua auto se si accende male.
Se le mancate accensioni sono causate da una candela difettosa, indurrà il resto delle candele a guastarsi. Quindi questo potrebbe causare il guasto di un gruppo di candele e la tua auto non si avvia.
Per testare la funzionalità delle candele, è necessario un multimetro per testarne la resistenza. Se il test dimostra che la candela è difettosa, devi farla sostituire immediatamente.
Il modo più semplice per verificare se la bobina di accensione funziona è eseguire un test della scintilla su di essa. Questo verificherà se la bobina produce abbastanza elettricità per produrre una scintilla.
La maggior parte delle auto moderne utilizza un sistema coil-on-plug. Questo può essere testato utilizzando un tester di accensione bobina su candela.
Questi sono i motivi più comuni per cui la tua auto potrebbe non avviarsi.
Dopo aver esaminato le possibili cause sopra menzionate, dovresti sapere che possono esserci molte ragioni per cui la tua auto potrebbe non avviarsi. Quindi, avviare un'auto che resiste all'accensione non sarà semplice.
Innanzitutto, utilizzando i metodi sopra menzionati, è necessario identificare correttamente il motivo per cui la tua auto non si avvia. Inizia la risoluzione dei problemi dalla causa più probabile alla più rara. Lungo la strada, sarai in grado di scoprire il componente che ha fallito.
Una volta trovato il componente difettoso, è necessario sostituirlo.
Il costo di sostituzione dipende dal componente guasto. se ti stai chiedendo, perché la mia macchina non si avvia ma la radio e la luce funzionano, la risoluzione dei problemi e la sostituzione del componente difettoso è l'unica opzione. Il costo può variare da $ 100 a $ 2000 o più.
Se il sistema di accensione è il componente guasto, sostituirlo costerà circa $ 300. Il cambio costa da $ 100 a $ 200. Dovresti aspettarti di pagare circa $ 100 in più per la manodopera.
Se il motorino di avviamento si guasta, la riparazione potrebbe essere più costosa. Le sostituzioni del motorino di avviamento costano da $ 400 a $ 600. Ma se il volano è danneggiato, i costi di riparazione saranno maggiori. Un volano danneggiato potrebbe farti guadagnare circa $ 1500.
Bobine di accensione e candele sono alcune delle cose più economiche da sostituire. Questi sono lavori facili che puoi fare da solo. Così facendo potresti risparmiare qualche soldo in più.
Il costo delle bobine di accensione è di circa $ 300. Se paghi per la manodopera, dovresti aspettarti di pagare circa $ 150. Le candele costano circa $ 20 ciascuna. Se lo compri come set, sarebbe ancora più economico. Anche questa è una riparazione che non richiede un meccanico professionista.
Nella peggiore delle ipotesi, la tua linea del carburante è guasta. Se il filtro deve essere sostituito, costerà circa $ 150. Una pompa del carburante guasta è ancora più costosa. La sostituzione costa circa 800.
Gli iniettori di carburante sono il componente più costoso da sostituire. Potrebbe costare fino a $ 1200 per la sostituzione.
Prima di decidere su una di queste riparazioni, assicurati che la batteria della tua auto sia effettivamente funzionante. In caso contrario, fallo sostituire prima di inviare la tua auto a un'officina di riparazione auto. O forse tutto ciò di cui hai bisogno è un po' di carburante.
Ecco alcune delle domande più frequenti sul perché la mia auto non si avvia ma la radio e le luci funzionano?
Il prezzo della batteria potrebbe variare da luogo a luogo e dal tipo di auto posseduta. In genere, una batteria per auto costa tra $ 200 e $ 400.
La durata di una batteria dipende da molti fattori. Con il tempo la batteria si ossida. Questa è la polvere bianca che si deposita sotto i terminali. Questo deve essere pulito regolarmente. Questo è solo un aspetto del mantenimento di una batteria. Una batteria ben tenuta dovrebbe durare fino a 6 anni.
Le batterie per auto usate devono essere riciclate in strutture ben attrezzate. Ciò significa che dovresti consegnare le batterie alla discarica, al garage o al centro di riciclaggio locale.
Se stai acquistando una nuova batteria, di solito puoi inviare la tua vecchia batteria dove stai acquistando quella nuova.
Se è necessario avviare un'auto con la batteria scarica, il modo migliore per farlo è avviare l'auto di emergenza. Se la batteria è buona, l'avviamento di emergenza e la guida dell'auto ricaricherà la batteria. In caso contrario, puoi utilizzare i cavi jumper per avviare la tua auto durante le emergenze.
Innanzitutto, devi scegliere una buona coppia di cavi jumper. Scegli un cavo spesso e resistente. aprire il cofano e individuare la batteria.
Le altre estremità dovrebbero essere collegate a una buona batteria funzionante. Un'altra macchina sarebbe un affare. Parcheggia l'altra macchina di fronte alla tua, ma lascia abbastanza spazio per spostarti.
Ora collega il cavo rosso al polo positivo della batteria e l'altra estremità al polo positivo della batteria funzionante. Fai lo stesso con il cavo nero mentre si collega al terminale negativo.
Lascia che l'auto con la batteria buona rimanga inattiva per un po', quindi prova ad avviare l'auto con la batteria scarica. Una volta avviata l'auto, lasciarla inattiva per un po' in modo che la batteria possa caricarsi.
L'avviamento di emergenza è leggermente pericoloso per la batteria. L'alternativa migliore è utilizzare un jumper pack noto anche come booster pack o juice pack. La batteria nel jumper pack fornisce alimentazione alla batteria scarica a una tensione adeguata.
Questo è il modo migliore per proteggere l'elettronica dell'auto fornendo allo stesso tempo energia sufficiente per far ripartire l'auto.
Ci sono alcuni sintomi che tieni d'occhio per identificare quando è necessario sostituire la batteria. Il motore inizierà a girare lentamente e potresti sentire dei clic quando giri la chiave.
Anche l'impianto elettrico della tua auto sarà interessato. La luce sarà più debole e potresti avere problemi con altri accessori elettronici. Soprattutto, si accenderà la spia della batteria nel cruscotto.
Il sistema di accensione della tua auto è uno dei sistemi complicati della tua auto. Molti componenti devono funzionare in sincronia per accendere il motore. Tutti questi componenti devono funzionare correttamente in modo da poter avviare la tua auto. Dipende molto più di una batteria funzionante.
Solo perché la tua radio e le luci funzionano non significa che la tua batteria sia a posto. L'avvio dell'auto richiede una potenza 10 volte superiore a quella richiesta per le luci e la radio. Quindi, c'è la possibilità che una batteria scarica sia il motivo per cui la tua auto non si avvia.
Oltre a quanto sopra, ci sono molti altri motivi per cui la tua auto potrebbe non avviarsi. Tutti questi sono unici. I sintomi che emettono ti permetteranno di identificare correttamente il componente guasto. Dopo aver identificato correttamente quale parte deve essere sostituita, puoi procedere alla riparazione della tua auto.
