La batteria della mia auto è scarica se l'auto non si avvia?

La batteria della mia auto è scarica se l'auto non si avvia?

I problemi di avviamento dell'auto si verificano nei momenti più inopportuni. Eccone uno che si verifica comunemente quando le persone sono pronte a uscire dalla porta:l'auto non si avvia.

Questo problema comune dell'auto può essere sconcertante, soprattutto se la tua auto è partita bene il giorno prima. Qual è la causa di questo problema? La batteria della tua auto è scarica? è un cattivo alternatore? O c'è qualche altro problema che impedisce l'avvio della tua auto?

Più comunemente, quando un'auto non si avvia, una batteria difettosa è il principale sospettato. La batteria gioca un ruolo fondamentale nell'avviamento del motore. Alimenta gli accessori del veicolo, ma soprattutto alimenta il motorino di avviamento o di avviamento. Il motorino di avviamento è ciò che accende il motore e per farlo assorbe molta energia dalla batteria. Pertanto, quando la batteria dell'auto è danneggiata, il motorino di avviamento non ha abbastanza capacità per accendere il motore.

Pensi di avere una batteria difettosa per l'auto? O forse il tuo veicolo non si avvia?

Abbiamo delineato alcuni sintomi della batteria dell'auto difettosa, nonché altri problemi che possono causare il mancato avvio di un'auto per aiutarti a diagnosticare il problema.

La batteria della tua auto è scarica?

Le batterie per auto possono esaurirsi per molte ragioni. Spesso è una questione di batteria vecchia. La maggior parte ha una vita di 2-5 anni, per esempio. Le luci lasciate accese sono un'altra causa comune. Durante la notte, una luce a cupola può scaricare la batteria e impedire all'auto di avviarsi. Infine, anche le condizioni meteorologiche estreme possono essere una causa, poiché il caldo o il freddo eccessivi possono scaricare la batteria.

Pensi che la tua batteria possa essere scarica o scarica? Questi sono alcuni dei sintomi di batteria scarica più comuni:

  • Le luci non si accendono / Le luci soffuse – Se la batteria è scarica o sottodimensionata, le luci non si accendono o saranno molto deboli. Una bandiera rossa:le luci della tua cupola non si accendono quando apri la porta. Se sospetti che la batteria si stia esaurendo, prova i fari; saranno molto deboli, sfarfalleranno o non si accenderanno se la batteria deve essere caricata.
  • Nessuna radio/suonerie – Se metti la chiave nell'accensione e non senti i soliti rintocchi, è probabile che sia un problema di batteria. Allo stesso modo, se la radio non si accende, probabilmente la batteria è scarica.
  • Nessun accessorio – Se la tua auto ha indicatori digitali, un display LCD o uno schermo GPS, questi accessori non avranno energia sufficiente per accendersi se la batteria è scarica.
  • Nessuna manovella – Quando giri la chiave, la tua auto dovrebbe girare, mentre cerca di capovolgersi. Se non senti questa manovella, è probabile che il motorino di avviamento non riceva abbastanza potenza.
  • Il motorino di avviamento gira debolmente – Un altro segno di una batteria scarica:sentirai la manovella di avviamento, ma si spegne o si avvia molto debolmente. Questo sintomo può essere un segno di una batteria difettosa, ma anche problemi con il motorino di avviamento o l'alternatore.

Può essere ancora una batteria scarica se le luci si accendono? Anche se le luci, la radio o gli accessori si accendono, la batteria potrebbe essere ancora scarica o scarica. Questi componenti richiedono molta meno potenza dell'avviatore. Pertanto, la tua batteria potrebbe avere una capacità sufficiente per accendere la radio/le luci, ma non abbastanza per accendere il motorino di avviamento.

Test della carica di una batteria per auto

Se la tua auto non si avvia e sospetti che la batteria sia difettosa, ci sono test e strumenti che puoi utilizzare per misurare le prestazioni della tua batteria. Alcuni dei più semplici, puoi fare a casa. È meglio eseguire altri test in un'officina di riparazione auto.

Ispeziona visivamente la batteria. La batteria deve essere pulita, i collegamenti devono essere privi di corrosione, non devono esserci perdite significative e la custodia della batteria deve essere priva di urti o crepe.

Testare la tensione con un multimetro. Un multimetro è uno strumento automobilistico primario che ha molti usi. È possibile utilizzare un multimetro per misurare la tensione della batteria. Una batteria completamente carica dovrebbe registrare un minimo di 12,6 volt. Quando il motore è in funzione, la tensione dovrebbe essere di 13,7-14,7 volt.

Verifica la carica con un idrometro. Le officine di riparazione automobilistiche utilizzano idrometri avanzati per misurare le prestazioni di una batteria. Questo strumento misura il livello di carica di una batteria, aiutando a capire se è sottocarica o se le celle sono guaste.

Esegui un test di carica della batteria. I test di carico determinano le condizioni di una batteria. Questo test mostrerà se la batteria può essere caricata, deve essere sostituita o se è necessaria assistenza.

In definitiva, questi test ti aiuteranno a determinare se la batteria deve essere sostituita, se può essere caricata o se il problema risiede altrove. Spesso, se la batteria è ancora in buone condizioni, sono sufficienti 30 minuti di carica o di salto per rimetterti in viaggio.

Costi per la sostituzione della batteria dell'auto

La sostituzione della batteria di un'auto è una riparazione automobilistica conveniente. Le batterie standard al piombo hanno un prezzo compreso tra $ 50 e $ 135, a seconda del tipo. Tuttavia, alcune batterie per auto premium possono costare fino a $ 200.

I costi aggiuntivi includono la manodopera, in genere da 30 minuti a 1 ora, inclusi test e installazione. Potrebbe esserci anche una piccola tassa per lo smaltimento della batteria.

In termini di test o addebito, molti di questi test sono condotti gratuitamente oa basso costo.

Altri problemi che causano problemi di avviamento dell'auto

Hai determinato che una batteria scarica non è il problema? Sebbene questa sia la causa più comune di un'auto che non si avvia, esiste una vasta gamma di problemi che potrebbero essere il problema.

Un modo per sapere se non è la batteria:metti la chiave nell'accensione. Se i sistemi della tua auto (luci, radio, accessori) sembrano funzionare correttamente a pieno regime, ma il motorino di avviamento non si accende, il problema potrebbe non essere correlato alla batteria.

Alcuni altri potenziali problemi includono:

  • Cattivo inizio – Se il motorino di avviamento suona faticoso o si sente un clic quando si gira la chiave, il problema potrebbe essere un motorino di avviamento difettoso. Collegamenti allentati o un solenoide di avviamento difettoso sono altri problemi di avviamento che causano il mancato avvio dell'auto.
  • Interruttore di accensione difettoso – Quando giri la chiave nell'accensione, invia un segnale elettrico alla batteria per accendere il motore. Un interruttore difettoso non invia mai il messaggio. Se le luci del cruscotto e i segnali acustici non si accendono quando si gira la chiave o se il motore si spegne subito dopo l'avvio, il problema potrebbe essere un interruttore di accensione difettoso.
  • Alternatore difettoso – L'alternatore carica la batteria, mentre il motore è in funzione. Pertanto, la batteria scarica potrebbe essere causata da un alternatore guasto. Alcuni sintomi comuni includono stridio, stallo o una spia del motore di controllo.
  • Pompa del carburante difettosa – Se la tua auto non si avvia, potrebbe essere una pompa del carburante guasta. Spesso noterai i segni di una cattiva pompa del carburante, prima che l'auto non si avvii. Includono scatti del motore ad alta velocità, sbalzi del motore, aumento della temperatura e diminuzione della pressione del carburante.
  • Nessuna scintilla – È necessaria una scintilla per accendere il carburante nel motore e una candela crea quella scintilla. Quando le candele si guastano, il carburante non può essere acceso. Alcuni sintomi possono includere il minimo irregolare, l'accensione irregolare del motore, l'impennata o il ridotto consumo di carburante.
  • Fusibili bruciati – Un fusibile bruciato può impedire all'alimentazione di raggiungere il solenoide di avviamento. Un problema elettrico può causare il guasto di 1 o più fusibili. Se i sistemi accessori si guastano, come il tuo quadro strumenti, potresti riscontrare un problema elettrico.