Polestar è un marchio automobilistico svedese ad alte prestazioni fondato da Volvo nel 1996. Il gruppo Volvo vanta una lunga storia di successi ed è stato fondato nel 1927. Da allora l'azienda ha avuto diversi proprietari, tra cui la Ford Motor Company con sede negli Stati Uniti. Il suo attuale proprietario è un colosso automobilistico cinese, Geely Automobile, che ha acquisito Volvo Cars nel 2010. Geely possiede anche i marchi automobilistici Lotus Cars e Polestar.
Volvo Cars è stato uno dei primi OEM tradizionali a impegnarsi a favore del trasporto su strada a emissioni zero. Nel 2017, l’azienda ha annunciato l’intenzione di “elettrificare ogni auto della nostra gamma”. Volvo non è nuova alla "propulsione elettrica" e ha già implementato una flotta di prova di veicoli elettrici a batteria (BEV) nel 2010 e ha lanciato le prime auto diesel ibride plug-in nel 2012.
Il produttore automobilistico ha l'ambizione di raggiungere il 50% delle vendite di auto elettriche e il restante 50% di auto elettriche ibride plug-in entro il 2025. L'azienda si impegna inoltre a diventare "climaticamente neutrale" in tutta la catena del valore entro il 2040. Il portafoglio di veicoli elettrici a batteria (BEV) dell'azienda include:
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La Polestar 3 rappresenta un momento decisivo nella storia del marchio automobilistico. La Polestar 3 è il primo SUV completamente elettrico di Polestar e anche il primo veicolo elettrico Polestar a utilizzare la piattaforma SPA2 (Scalable Product Architecture) utilizzata dal gruppo madre Volvo.
La Polestar 3 è ora disponibile per l’ordine nel Regno Unito con consegne previste a partire dal quarto trimestre del 2023. La Polestar 3 completamente elettrica compete in un segmento già feroce di SUV premium puramente elettrici. Tuttavia, la Polestar 3 ha molto da offrire a chi cerca un e-SUV premium.
La Polestar 3 è disponibile con una batteria EV da 111 kWh e in due varianti:Long Range Dual Motor e Long Range Dual Motor:Performance Pack. La casa automobilistica dichiara un'autonomia elettrica a zero emissioni fino a 379 miglia (WLTP) per il modello entry-level Long Range Dual Motor e fino a 347 miglia (WLTP ) per la variante Performance Pack.
Anche adattandosi alla guida nel mondo reale, ad esempio meteo, temperatura, condizioni stradali, profilo di guida, carico, velocità, dimensioni degli pneumatici, ecc., la Polestar 3 offre un'eccellente autonomia elettrica pura per la guida su brevi e lunghe distanze. Per il Dual Motor a lungo raggio, aspettatevi un’autonomia reale più vicina a 325 miglia e per il Performance Pack, un’autonomia EV di 300 miglia. Entrambe le varianti offrono un’autonomia elettrica pratica ai vertici della categoria.
Per i viaggi in autostrada più lunghi, il SUV elettrico Polestar 3 offre una capacità di ricarica DC fino a 250 kW DC. Nonostante la disponibilità limitata di infrastrutture di ricarica CC ultrarapida da 250 kW, è utile notare che Polestar ha offerto questa funzionalità come standard. Una prudente strategia a prova di futuro! La Polestar EV può essere caricata dal 10% all'80% in 30 minuti.
La Polestar 3 EV offre di serie un caricabatterie di bordo CA trifase da 11 kW. Tuttavia, dato che la maggior parte delle case nel Regno Unito dispone di alimentazione elettrica monofase, l'utilizzo del caricabatterie di bordo da 11 kW sarà riservato solo a coloro che hanno accesso alla ricarica per veicoli elettrici trifase. a casa, al lavoro o in una destinazione pubblica.
Con 11 kW, la batteria del veicolo elettrico può essere caricata completamente in 11 ore. La ricarica dei veicoli elettrici monofase richiederà più tempo. Noi di e-zoomed consigliamo di ricaricare a casa durante la notte, quando le tariffe elettriche sono più economiche.
Il SUV elettrico della famiglia Polestar è disponibile di serie con la trazione integrale (AWD). La variante Dual Motor a lungo raggio può raggiungere 0-60 mph in 4,9 secondi (potenza massima:483 CV/coppia 840 Nm). Il top di gamma, il Long Range Dual Motor:Performance Pack può raggiungere 0-60 mph in 4,6 secondi (potenza massima:510 CV/910 Nm di coppia). La velocità massima è di 130 mph.
In termini di tecnologia e caratteristiche, l'EV ha molto da offrire sia come pacchetto di aggiornamento standard che opzionale. Questi includono:display del conducente da 9", display centrale da 14,5", Head-Up-Display (HUD), ADAS:sistemi avanzati di assistenza alla guida, controllo rigenerativo della stabilità, avviso di collisione notturna, assistenza intelligente della velocità, avviso e mitigazione della collisione posteriore, informazioni sugli angoli ciechi e altro ancora.
In termini di praticità, il veicolo elettrico offre fino a 484 L di spazio nel bagagliaio e 32 L (vano portaoggetti anteriore). Per quanto riguarda lo stile esterno, la Polestar 3 è sportiva e straordinaria!
Gli automobilisti aziendali possono usufruire di una riduzione del prelievo fiscale Benefit in Kind (BiK-2%) per le auto elettriche pure. In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare auto elettrichee-zoomed a prezzi fantastici.
Il SUV completamente elettrico Polestar 3 (credito:Polestar)
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