Kia Sorento Plug-In Hybrid (SUV):la guida all'acquisto definitiva nel Regno Unito

Panoramica

Kia Corporation, il produttore automobilistico sudcoreano, sta rapidamente sviluppando un portafoglio di veicoli "ecologici" a basse emissioni, che include veicoli elettrici a batteria (BEV) a zero emissioni di scarico, veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e ibridi leggeri. L'azienda automobilistica coreana ha sede a Seul ed è il secondo produttore automobilistico più grande della Corea del Sud dopo la Hyundai Motor Company (Hyundai possiede una partecipazione del 33,88% in Kia Corporation). Ad un certo punto, anche il produttore automobilistico statunitense Ford Motor Company possedeva una partecipazione in Kia.

Kia fu trovata nel giugno 1944 ed era precedentemente nota come Kyungsung Precision Industry. Precedentemente era conosciuta anche come Kia Motors Corporation. Il nome Kia deriva dai caratteri sino-coreani, "ki" (sorgi) e "a" (Asia) per suggerire "Rising from Asia". La Kia Corporation è attiva sui mercati europei dal 1991. Il veicolo elettrico (EV)) Kia  il portafoglio comprende entrambi, veicoli elettrici a batteria (BEV)  e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV)  modelli: 

  • Il veicolo elettrico Kia Niro EV
  • La Kia Soul EV completamente elettrica
  • La Kia EV6 completamente elettrica
  • La Kia EV6 GT completamente elettrica
  • La Kia EV9 completamente elettrica
  • La Kia EV3 completamente elettrica
  • Kia Niro ibrida plug-in
  • Kia XCeed ibrida plug-in
  • Kia Ceed Sportswagon ibrida plug-in
  • Kia Sportage ibrida plug-in
  • Kia Sorento Ibrida Plug-In

Auto elettriche:nozioni di base

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Il SUV di medie dimensioni Kia Sorento è stato prodotto dal 2002. L'attuale Sorento di quarta generazione è stato presentato nel febbraio 2020. Kia Sorento è disponibile anche come veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV).

Per le famiglie più numerose o gli automobilisti aziendali che necessitano di più posti passeggeri, il veicolo elettrico ibrido plug-in Kia Sorento a 7 posti è un'opzione che merita una seria considerazione. Inoltre, nonostante l'aumento della disponibilità di veicoli elettrici (EV) , la disponibilità di auto elettriche a sette posti rimane ancora limitata.

La Kia Sorento PHEV abbina un motore a benzina T-GDi ISG da 1,6 litri con un motore elettrico, alimentato da una batteria EV di bordo. Il produttore automobilistico dichiara un risparmio di carburante fino a 176,6 mpg per il veicolo elettrico (EV). Naturalmente il risparmio di carburante nel mondo reale dipenderà da una serie di fattori, ma nessuno così influente come l’utilizzo della modalità elettrica.

In conclusione, per aumentare il risparmio di carburante del veicolo e ridurre i costi di guida, il PHEV dovrebbe essere guidato il più possibile in modalità elettrica. Se l'e-SUV viene guidato con un uso limitato della modalità elettrica pura , aspettatevi un risparmio di carburante più vicino a 40 mpg.

Dato che l'autonomia elettrica senza emissioni certificata WLTP è di 35 miglia e la maggior parte degli spostamenti sono brevi, c'è molto spazio per sfruttare la guida elettrica  per risparmiare denaro. Il PHEV ha una batteria EV di bordo da 13,8 kWh, che è ragionevolmente standard per un PHEV di queste dimensioni.

Tuttavia, prevediamo che l'autonomia elettrica nel mondo reale sia più vicina a 30 miglia. L'autonomia del veicolo elettrico è influenzata da una serie di fattori, tra cui:profilo di guida, velocità, carico, frenata rigenerativa, condizioni della strada, meteo, dimensioni delle ruote e molto altro ancora.

Per sfruttare l’autonomia dei veicoli elettrici sarà inoltre necessario inculcare l’abitudine di caricare regolarmente il veicolo elettrico, il che, ancora una volta, è facile come caricare uno smartphone. Noi di e-zoom  consiglia l'uso di una stazione di ricarica per veicoli elettrici dedicata , come facilitare  per caricare il veicolo elettrico. Non incoraggiamo l'uso di una presa domestica a 3 PIN.

La ricarica del veicolo elettrico utilizzando un caricabatterie per veicoli elettrici monofase richiederà fino a 3 ore e 25 minuti (0% → 100%). Naturalmente, se si effettua una ricarica regolare, i tempi di ricarica saranno più rapidi. Se insisti nell'utilizzare una presa domestica a 3 PIN, saranno necessarie più di 5 ore per caricare fino al 100%. Il veicolo elettrico incorpora un caricabatterie di bordo CA da 3,3 kW e non è in grado di effettuare la ricarica rapida CC.

In termini di praticità, l'EV  ha molto da offrire. L'abitacolo interno a sette posti è spazioso, con ampio spazio per la testa e per le gambe per i passeggeri dei sedili anteriori e posteriori, inclusa la terza fila. Nonostante il posizionamento della batteria di bordo del veicolo elettrico, lo spazio del bagagliaio non è stato influenzato (604 L).

Il livello standard della tecnologia è decente e include:navigazione satellitare touchscreen da 10,25 pollici, Apple Car Play, Android Auto, telecamera per la retromarcia, telecamera per monitoraggio degli angoli ciechi, assistenza alla guida in autostrada, assistenza al parcheggio intelligente da remoto e altro ancora. Al veicolo elettrico è stata assegnata una valutazione di sicurezza NCAP a cinque stelle.

Le prestazioni del SUV elettrico  è ragionevole. Il Sorento Plug-In Hybrid a trazione integrale può raggiungere 0-100 km/h in 8,7 secondi, beneficiando anche della coppia istantanea. La trasmissione ibrida (T-GDi da 1,6 litri/motore elettrico) eroga una potenza massima di 261 CV (coppia 350 Nm), sufficiente per la guida in città e in autostrada. La velocità massima è di 119 mph.

La Kia ibrida plug-in è un'opzione anche per gli automobilisti aziendali, date le ridotte emissioni di scarico (38 g di CO2/km) dell'ibrido e il minore addebito fiscale Benefit in Kind (BiK-12%), rispetto alla variante a benzina convenzionale (168 g di CO2/km).

Il PHEV non è idoneo per il sussidio per le auto plug-in (PiCG) del governo del Regno Unito. In conclusione, guida elettrica  fa bene all’ambiente e al portafoglio. Puoi noleggiare veicoli elettrici (EV)  tramite e-zoom  a prezzi molto competitivi!

PRO CONTRO Un sette posti con ampio spazio. Pratico per le famiglie Non altrettanto conveniente. Disponibili altre alternative a un prezzo migliore Economico per l'utilizzo in modalità elettrica Qualità di guida non così raffinata Specifiche standard buone Caricabatterie di bordo limitato a 3,3 kW. Ricarica CC non disponibile

Galleria

Kia Sorento Plug-In Hybrid (SUV):la guida all acquisto definitiva nel Regno Unito

Il SUV Kia Sorento PHEV (credito:KIA)

In sintesi Tipo EV:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) Tipo di carrozzeria:SUV Plug-In Car Grant (PiCG):Non disponibile Motore:Benzina-elettrico Disponibile nel Regno Unito:Sì Varianti (3 opzioni) Kia Sorento PHEV "2" (da £ 46.445)Kia Sorento PHEV "3" (da £ 50.345)Kia Sorento PHEV "4" (da £ 54.695) Batteria ed emissioni EV Tipo di batteria EV:Ioni di litio Capacità della batteria EV:Disponibile in una dimensione della batteria:13,8 kWh Ricarica:Ricarica CC non disponibile. Caricabatterie di bordo:3,3 kW CA (0% – 100%:3 ore e 25 minuti) Porta di ricarica:Tipo 2 EV Tipo di cavo:Tipo 2 Emissioni dallo scarico:38 g (CO2/km) Garanzia batteria EV:7 anni o 100.000 miglia Costo medio della ricarica residenziale Capacità netta della batteria:12,4 kWh£3,27Capacità netta della batteria:16,7 kWh£4,40Capacità netta della batteria:26,6 kWh£7,01Capacità netta della batteria:30,0 kWh£7,91Capacità netta della batteria:39,2 kWh£10,33Capacità netta della batteria:45,0 kWh£11,86Capacità netta della batteria:50,0 kWh£14,18Capacità netta della batteria:64,0 kWh£16,86Capacità netta della batteria:71,0 kWh£18,71Capacità netta della batteria:77,0 kWh£20,29Capacità netta della batteria:90,0 kWh£23,72Capacità netta della batteria:100,0 kWh£26,35Capacità netta della batteria:112,0 kWh£ 29,51Capacità netta della batteria:120,0 kWh£ 31,62Capacità netta della batteria:130,0 kWh£ 34,26
  • Nota 1:il costo medio dell'elettricità residenziale nel Regno Unito varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media per il Regno Unito è di 26,35 p/kWh.
  • Nota 2:non tutti i produttori di veicoli elettrici rendono disponibili i dati sulla capacità netta della batteria dei veicoli elettrici e, in numerosi casi, la capacità della batteria dei veicoli elettrici pubblicizzata non indica se è lorda o netta. In generale, la capacità utilizzabile della batteria dei veicoli elettrici è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile. È meglio ricaricare un veicolo elettrico durante la notte quando le tariffe sono le più basse.
Tempi di ricarica (panoramica) Ricarica lenta CA (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (7 kW – 22 kW):3 – 8 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (43 kW):dallo 0 all'80%:da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CC (50 kW+):dallo 0 all'80%:Da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Ricarica ultra rapida CC (150 kW – 350 kW):0-80%:da 20 minuti a 40 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Tesla Supercharger CC (120 kW – 350 kW):0-80%:fino a 25 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)
  • Nota 1:SoC:stato di carica
Dimensioni Altezza (mm):1700Larghezza (mm):1900Lunghezza (mm):4810Passo (mm):2815Diametro di sterzata (m):11,6Spazio bagagliaio (L):604 1.6 T-GDi PHEV Capacità della batteria del veicolo elettrico:13,8 kWh Autonomia in modalità elettrica pura (WLTP):35 miglia Consumo di energia elettrica (Wh/km):N/A Consumo di carburante (mpg):176,6 Ricarica:ricarica CC non disponibile. Caricabatterie integrato:3,3 kW CA (0% – 100%:3 ore e 25 minuti)Velocità massima:199 mph 0-102 mph:8,7 secondi Trazione:Trazione integrale (AWD) Potenza massima (CV):261 Coppia (Nm):350Trasmissione:AutomaticaPosti:7Porte:5Peso a vuoto (kg):2.099Colori:6NCAP Sicurezza Voto:cinque stelle

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