Acquistare un'auto nuova può essere complicato. Al di là della scelta di marca e modello, la maggior parte delle auto ora ha una sconcertante gamma di opzioni, pacchetti e accessori. Queste opzioni spesso raggruppano apparecchiature correlate, come funzioni di sicurezza avanzate, miglioramenti delle prestazioni e funzioni di intrattenimento, ma possono anche includere tecnologie che gli acquirenti di auto non desiderano.
Uno studio recente di AutoPacific ha esaminato la domanda di nuove caratteristiche specifiche per auto. Hanno compilato ricerche di mercato da 90.000 acquirenti e locatari di auto nuove, misurando la domanda per oltre 100 caratteristiche specifiche del veicolo.
La domanda è alta per funzionalità come sedili anteriori riscaldati, monitoraggio degli angoli ciechi e sensori di parcheggio. Forse più rivelatori sulle tendenze di acquisto di auto sono le caratteristiche che gli acquirenti non vogliono su un'auto nuova. Ecco le sette caratteristiche che gli acquirenti di auto desiderano di meno sul loro nuovo veicolo.
Molte auto offrono un sistema di visualizzazione head-up, spesso parte di un pacchetto di opzioni tecnologiche più ampio. Questi sistemi proiettano informazioni, come velocità e istruzioni di navigazione, direttamente sul parabrezza davanti al conducente. I sistemi di realtà aumentata fanno un ulteriore passo avanti sovrapponendo le informazioni a ciò che vedi fuori dal parabrezza.
Sistemi come quelli sviluppati da Panasonic possono riconoscere ed evidenziare pedoni, segnali stradali e fornire informazioni sull'ambiente circostante. A quanto pare, questi tipi di sistemi possono essere tanto fastidiosi quanto utili. Degli intervistati, solo il 14% vorrebbe questa funzione sulla propria nuova auto.
Il falso rumore del motore è proprio questo, falso. Puoi dire che è falso e non aggiunge nulla all'esperienza di guida di un'auto. BMW si è occupata di questa caratteristica per anni, ma man mano che sempre più motori diventano più piccoli e turbocompressi per soddisfare gli standard sulle emissioni, l'effetto collaterale è che diventano più silenziosi.
Un turbocompressore a volte può avere l'effetto di smorzare il rumore del motore, un problema di cui gli acquirenti della McLaren MP4-12C si sono lamentati spesso quando l'auto ha debuttato. A quanto pare, nessun rumore è meglio del rumore falso e solo il 13% degli intervistati vorrebbe il rumore artificiale del motore sul proprio veicolo.
I sistemi di infotainment dei veicoli si sono continuamente evoluti per offrire più funzionalità e fornire più informazioni. Si stanno avvicinando alla sofisticatezza dell'iPad o del laptop e, nel caso di Tesla, possono comandare un'enorme quantità di funzioni all'interno del veicolo.
L'unica caratteristica che la maggior parte degli acquirenti non desidera nel proprio sistema di infotainment è la possibilità di effettuare acquisti. Forse gli acquirenti di auto ritengono che l'auto dovrebbe già essere dotata di tutte le funzionalità e le app di cui hanno bisogno o che fare acquisti dallo schermo centrale di un veicolo potrebbe distrarre. In ogni caso, solo il 12% degli intervistati ha ritenuto che fosse una buona idea.
Le caratteristiche biometriche comprendono un'ampia gamma di tecnologie integrate nelle auto moderne. Ciò include il riconoscimento vocale, gli scanner di impronte digitali e il riconoscimento facciale. Se hai mai avuto difficoltà a far funzionare correttamente il sistema di riconoscimento vocale del tuo veicolo, saprai che questi sistemi non sono perfetti al 100%.
Non sorprende che solo il 9% delle persone che partecipano a AutoPacific sondaggio voleva queste funzionalità sul proprio veicolo.
Una prima "mano" di controllo gestuale nel nuovo # BMW #7serie tramite @jillciminillo @KMTR http://t.co/K5znqM0uyD pic.twitter.com/d6X8CFKGt4
— BMW USA (@BMWUSA) 29 luglio 2015
Proprio come le funzionalità biometriche, i controlli gestuali stanno diventando prevalenti nelle nuove auto. Attualmente, BMW fa ampio uso di questa tecnologia.
Il sistema riconosce alcuni gesti delle mani per controllare le funzioni dell'auto, spesso lo stereo, la navigazione e altri sistemi nel display dell'infotainment. Le prime versioni di questa tecnologia erano incostanti, ma la BMW ha investito molto in questa tecnologia negli ultimi anni e ha fatto buoni progressi. Nonostante ciò, solo il 9% dei partecipanti al sondaggio desidera la tecnologia sulla propria nuova auto.
I servizi di portineria del veicolo sono in genere parte del pacchetto di manutenzione e garanzia di un veicolo. Coinvolgono la concessionaria che ritira la tua auto, lascia un prestito e completa la manutenzione senza che il proprietario debba mai andare alla concessionaria.
Può essere conveniente, ma è un servizio non molto richiesto. Solo il 7% degli intervistati desiderava questa funzione sulla propria nuova auto.
Le funzionalità di guida completamente autonoma sono in fase di sviluppo da diversi anni, con Tesla in testa a questa tecnologia. I fautori sostengono che la tecnologia potrebbe eliminare l'errore umano e prevenire incidenti e morti, ma al momento la tecnologia è tutt'altro che impeccabile.
Sembrerebbe che ci sia un problema di fiducia con questa tecnologia. Data la relativa novità della tecnologia e i fallimenti ben documentati, questo è del tutto comprensibile. Solo il 7% dei partecipanti al sondaggio pensava che fosse una caratteristica che valeva la pena avere sulla propria nuova auto.
Le nuove auto sono dotate di più funzioni, tecnologia e sistemi che mai. Il più delle volte, migliorano l'usabilità del veicolo o ne migliorano le capacità e il comfort. Tuttavia, ci sono ancora caratteristiche che non interessano agli acquirenti. Se stai acquistando un'auto nuova, presta molta attenzione alle opzioni e ai pacchetti inclusi nel veicolo. Questo elencherà le singole funzionalità e tecnologie incluse e ti consentirà di prendere una decisione informata sull'equipaggiamento installato sulla tua nuova auto.
