Kia Corporation, il produttore automobilistico sudcoreano, sta rapidamente sviluppando un portafoglio di veicoli "ecologici" a basse emissioni, che include veicoli elettrici a batteria (BEV) a zero emissioni di scarico, veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e ibridi leggeri. L'azienda automobilistica coreana ha sede a Seul ed è il secondo produttore automobilistico più grande della Corea del Sud dopo la Hyundai Motor Company (Hyundai possiede una partecipazione del 33,88% in Kia Corporation). Ad un certo punto, anche il produttore automobilistico statunitense Ford Motor Company possedeva una partecipazione in Kia.
Kia fu trovata nel giugno 1944 ed era precedentemente nota come Kyungsung Precision Industry. Precedentemente era conosciuta anche come Kia Motors Corporation. Il nome Kia deriva dai caratteri sino-coreani, "ki" (sorgi) e "a" (Asia) per suggerire "Rising from Asia". La Kia Corporation è attiva sui mercati europei dal 1991. Il veicolo elettrico (EV)) Kia il portafoglio comprende entrambi, veicoli elettrici a batteria (BEV) e veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) modelli:
Per quelli di voi che sono nuovi alla guida elettrica a emissioni zero , si consiglia la lettura dei seguenti articoli:
Panoramica Kia Corporation, il produttore automobilistico sudcoreano, sta sviluppando rapidamente un portafoglio di veicoli "ecologici" a basse emissioni, che include veicoli elettrici a batteria (BEV) a zero emissioni di scarico, veicoli elettrici ibridi plug-in (PHEV) e ibridi leggeri....
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Il SUV crossover compatto Kia XCeed è stato prodotto dal 2006. L'XCeed è stato progettato specificamente per il mercato europeo. Il modello è attualmente alla sua terza generazione. Il concetto di variante ibrida è stato presentato al Salone dell'Auto di Parigi del 2008. La Kia XCeed è disponibile come veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) .
È compatto, elegante ed ecologico. Anche se il veicolo elettrico (EV) Kia XCeed non è idonea per il contributo per auto plug-in (PiCG) del governo britannico , è ancora un PHEV relativamente conveniente per le famiglie e come auto aziendale. Il crossover XCeed PHEV non è l’unico PHEV che non si qualifica per l’incentivo per le auto elettriche, infatti, tutti i PHEV sono squalificati dal sussidio per le auto elettriche del Regno Unito.
La Kia PHEV abbina un motore a benzina GDi da 1,6 litri (cambio DCT a 6 velocità) con un motore elettrico (44,5 kW), alimentato da una batteria EV di bordo. Il produttore automobilistico dichiara un risparmio di carburante fino a 201,8 mpg per il veicolo elettrico (EV) .
Naturalmente il risparmio di carburante nel mondo reale dipenderà da una serie di fattori, ma nessuno così influente come l'uso della e-mode . In conclusione, per aumentare il risparmio di carburante del veicolo elettrico e ridurre i costi di guida, il PHEV dovrebbe essere guidato il più possibile in modalità elettrica pura .
Inoltre, è molto più economico guidare in modalità elettrica rispetto al motore a combustione. A seconda di quando e dove viene ricaricata un'auto elettrica, il costo per miglio per la guida elettrica è compreso tra 5 pence e 10 pence.
Dato che l'autonomia elettrica senza emissioni certificata WLTP è di 29,8 miglia e la maggior parte dei tragitti sono brevi, c'è molto spazio per sfruttare la guida elettrica per risparmiare denaro. Il PHEV ha una batteria EV di bordo da 8,9 kWh, che è ragionevolmente standard per un PHEV di queste dimensioni.
Tuttavia, aspettati la autonomia elettrica reale essere più vicino a 25 miglia. L'autonomia del veicolo elettrico è influenzata da una serie di fattori, tra cui:profilo di guida, velocità, carico, frenata rigenerativa , condizioni stradali, meteo e molto altro ancora. Vale la pena notare che Kia dichiara un’autonomia elettrica senza emissioni fino a 36,6 miglia per la ruota da 16″ di grado “3”.
Per sfruttare l’autonomia dei veicoli elettrici sarà inoltre necessario inculcare l’abitudine di caricare regolarmente il veicolo elettrico, il che, ancora una volta, è facile come caricare uno smartphone. Noi di e-zoom consiglia l'uso di una stazione di ricarica per veicoli elettrici dedicata , come facilitare per caricare il veicolo elettrico.
Non incoraggiamo l'uso di una presa domestica a 3 PIN. La ricarica del veicolo elettrico utilizzando un caricabatterie per veicoli elettrici monofase richiederà fino a 2 ore e 15 minuti (0% → 100%). Naturalmente, se si effettua una ricarica regolare, i tempi di ricarica saranno più rapidi. Il veicolo elettrico incorpora un caricabatterie di bordo CA da 3,3 kW e non è in grado di effettuare la ricarica CC.
In termini di praticità, l'EV ha i suoi limiti, dato sia lo stile della carrozzeria che il posizionamento della batteria del veicolo elettrico di bordo. Per gli adulti, i sedili posteriori non sono così comodi e l'altezza libera è influenzata dalla linea del tetto. Inoltre, la dimensione del bagagliaio è piccola (291 L). Se si ripiegano i sedili posteriori, il volume di carico disponibile aumenta fino a 1.243 L. Tuttavia, l'auto elettrica plug-in è facile da guidare e da parcheggiare, perfetta per i centri città e paesi.
Le prestazioni del SUV elettrico non sarà esilarante, ma fa il suo lavoro! L'XCeed Plug-In Hybrid a trazione anteriore può raggiungere 0-60 mph in 10,6 secondi, beneficiando anche della coppia istantanea. La trasmissione ibrida eroga una potenza massima di 139 CV (coppia 265 Nm), sufficiente per la guida in città e in autostrada. La velocità massima è di 99 mph. Tieni presente che il peso aggiuntivo della batteria di bordo del veicolo elettrico (117 kg) influisce sulle prestazioni complessive del veicolo elettrico.
L'auto elettrica Kia ha un livello decente di specifiche standard e caratteristiche di sicurezza, tra cui:navigazione satellitare touchscreen da 10,25", Android Auto, Apple CarPlay, sistema di telecamere per la retromarcia, avviso di attenzione del conducente, controllo di assistenza alla partenza in salita, stop &go intelligente, assistenza al mantenimento della corsia, avviso di collisione nell'angolo cieco, assistenza per evitare collisioni in avanti e altro ancora. La qualità degli interni è decente e riflette il prezzo del veicolo elettrico.
La Kia ibrida plug-in è un’opzione anche per gli automobilisti aziendali, date le ridotte emissioni di scarico (38 g di CO2/km) dell’ibrido e il minor costo fiscale Benefit in Kind (BiK-11%), rispetto alla variante a benzina convenzionale. In conclusione, guida elettrica fa bene all’ambiente e al portafoglio.
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Il SUV Kia XCeed PHEV (credito:Kia)
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