Land Rover Discovery Sport ibrida plug-in:guida all'acquisto per il proprietario del Regno Unito

Panoramica

Land Rover è un iconico marchio britannico, famoso in tutto il mondo per i suoi veicoli fuoristrada e a quattro ruote motrici. Land Rover è di proprietà di Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC, uno dei principali produttori di veicoli di lusso con la reputazione distintiva di essere britannico e iconico.

Tuttavia l'azienda automobilistica è ora di proprietà del principale conglomerato industriale indiano, il Gruppo Tata. L'azienda blue chip con sede in India è un attore leader nel settore automobilistico attraverso la sua filiale Tata Motors con sede a Mumbai. Tata ha acquisito Jaguar e Land Rover dalla Ford Motor Company nel 2008. JLR continua a condurre le proprie attività da Coventry nel Regno Unito.

Auto elettriche:nozioni di base

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La Land Rover Discovery Sport è stato un modello più venduto per JLR. Il SUV di lusso è stato introdotto nel 2014 per sostituire il SUV compatto Freelander. La Discovery Sport fa parte della terza generazione di SUV della casa automobilistica britannica. Il SUV è ora disponibile anche come veicolo elettrico ibrido leggero (MHEV) e un veicolo elettrico plug-in (PHEV) . Land Rover deve ancora annunciare una data per l'introduzione della Discovery Sport esclusivamente elettrica.

Il SUV della famiglia Discovery Sport con motore a combustione convenzionale è stato popolare per una buona ragione, vale a dire la maggiore praticità dei sette posti. Tuttavia, a causa del posizionamento della batteria del veicolo elettrico a bordo, il veicolo elettrico ibrido plug-in Discovery Sport , è limitato a cinque posti. Nonostante questa perdita di praticità, la variante PHEV compensa con maggiori credenziali ambientali e un migliore risparmio di carburante, rispetto alla variante con motore a combustione pura.

Il plug-in Discovery Sport offre un'autonomia senza emissioni fino a 37 miglia (certificazione WLTP) e incorpora una batteria EV di bordo da 15 kWh. Sia l’autonomia che le dimensioni della batteria sono tipiche dei veicoli elettrici di questo tipo, tuttavia, i PHEV più recenti hanno iniziato a offrire una batteria EV più grande, ovvero una maggiore autonomia elettrica.

Detto questo, le 37 miglia dichiarate, anche adattate alla guida nel mondo reale, saranno più che sufficienti per la maggior parte delle esigenze di guida quotidiane. Aspettatevi un'autonomia reale più vicina a 31 miglia. Sfruttando il vantaggio del costo più basso della guida in modalità elettrica (5 -10 pence per miglio) e migliorando l'efficienza complessiva del veicolo elettrico (EV) , le famiglie possono risparmiare ingenti somme sugli spostamenti.

Land Rover dichiara un risparmio di carburante fino a 188,3 mpg. Tuttavia, per ottenere qualcosa che si avvicini a questa economia dichiarata, guida con la modalità elettronica a emissioni zero regolarmente è fondamentale. Naturalmente, se guidi principalmente in autostrada e hai bisogno di utilizzare il motore a combustione interna (ICE) per la maggior parte della guida, il vantaggio di guidare un VEI ibrido plug-in è sostanzialmente ridotto e il costo dell'automobilismo è aumentato!

Per sfruttare i vantaggi della guida elettrica , è fondamentale avere una batteria del veicolo elettrico completamente carica. Lo Sport PHEV può essere caricato fino a 32 kW con ricarica CC:0-80%:30 minuti. Tieni presente che non tutte le auto elettriche plug-in sono in grado di effettuare la ricarica rapida CC. Con ogni probabilità, nella maggior parte dei casi, il veicolo elettrico verrà ricaricato durante la notte a casa (ricarica CA).

Noi di e-zoom consiglia l'uso di un caricabatterie EV dedicato per la ricarica domestica. Il caricabatteria monofase easee EV è un buon esempio. Il PHEV può essere caricato fino all'80% in poco più di 2 ore. Il SUV elettrico plug-in incorpora un caricabatterie per veicoli elettrici di bordo da 7 kW.

Raccomandiamo inoltre un approccio di "ricarica" alla ricarica dei veicoli elettrici . In questo modo, i chilometri elettrici possono essere utilizzati più spesso e il rabbocco regolare della batteria del veicolo elettrico è vantaggioso per la salute a lungo termine della batteria del veicolo elettrico. Land Rover offre una garanzia di 6 anni o 60.000 miglia.

In termini di prestazioni, la Land Rover Discovery Sport P300e PHEV a trazione integrale è decente. L'EV abbina un motore a combustione a benzina da 1,5 litri (3 cilindri) con un motore elettrico. Nonostante le dimensioni e il peso (2.168 kg) dell'EV, l'accelerazione è buona:0-60 mph in 6,2 secondi e una velocità massima di 210 mph (potenza massima:309 CV/coppia:540 Nm). La guida è raffinata e in e-mode la qualità di guida è ancora migliore e più silenziosa!

Il veicolo elettrico ha molto da offrire in termini di praticità. Tanto per cominciare, l'abitacolo interno a cinque posti è spazioso e di alta qualità. C'è ampio spazio per la testa e per le gambe di tutti gli occupanti e la visibilità dal veicolo è buona. Inoltre, il sedile del conducente è ben posizionato, consentendo un’esperienza da SUV per famiglie di grandi dimensioni “facile da guidare”. In termini di spazio nel bagagliaio, l'EV offre fino a 963 litri, il che è sicuramente molto generoso.

L'EV ha un buon livello di kit standard in offerta, che include:Pivi Pro con navigazione connessa, Android Auto, Apple CarPlay, touchscreen da 10 pollici, riconoscimento dei segnali stradali e limitatore di velocità adattivo, assistenza al mantenimento della corsia, telecamera posteriore, controllo della velocità adattivo, controllo della stabilità del rollio, controllo dinamico della stabilità, portellone elettrico, accesso senza chiave e altro ancora.

Per gli automobilisti aziendali c'è anche il vantaggio aggiuntivo di un Benefit in Kind (BiK-11%) inferiore aliquota fiscale, date le emissioni di scarico inferiori per il PHEV (38 g di CO2/km). Per la variante con motore a combustione convenzionale, le emissioni di scarico raggiungono i 211 g di CO2/km. Tieni presente che minori sono le emissioni dallo scarico, meno inquinata è la qualità dell'aria locale e, in modalità EV, le emissioni dallo scarico sono pari a zero.

Il veicolo elettrico è adatto sia alle famiglie che agli automobilisti aziendali. Gli automobilisti aziendali possono usufruire dell’aliquota fiscale Benefit in Kind (BiK) più bassa per le auto elettriche. In conclusione, guida elettrica  fa bene all’ambiente e al portafoglio. 

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PRO CONTRO Pratico e spazioso Disponibili alternative SUV familiari più economiche Guida confortevole e buone capacità fuoristrada Sette posti non sono un'opzione per la variante PHEV Il funzionamento in modalità elettrica è economico Autonomia elettrica limitata

Galleria

Land Rover Discovery Sport ibrida plug-in:guida all acquisto per il proprietario del Regno Unito

Il SUV ibrido plug-in Land Rover Discovery Sport (credit:JLR)

In sintesi Tipo EV:Veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) Tipo di carrozzeria:SUV Plug-In Car Grant (PiCG):Non disponibile Motore:Elettrico/Benzina Disponibile nel Regno Unito:Sì Varianti (3 opzioni) Discovery Sport Urban Edition (da £ 51.110)Discovery Sport R-Dynamic HSE (da £ 52.285)Discovery Sport R-Dynamic SE (da £ 54.865) Batteria ed emissioni EV Tipo di batteria EV:Ioni di litio Capacità batteria EV:Disponibile in una dimensione della batteria:15 kWh Ricarica:32 kW Ricarica CC:0% -80%:30 minuti. Caricabatterie integrato:7 kW CA (0%-100%:2 ore e 12 minuti) Porta di ricarica:Tipo 2 EV Tipo di cavo:Tipo 2 Emissioni dallo scarico:38 – 34 g (CO2/km) Garanzia batteria EV:6 anni o 60.000 miglia Costo medio della ricarica residenziale Capacità netta della batteria:12,4 kWh£3,27Capacità netta della batteria:16,7 kWh£4,40Capacità netta della batteria:26,6 kWh£7,01Capacità netta della batteria:30,0 kWh£7,91Capacità netta della batteria:39,2 kWh£10,33Capacità netta della batteria:45,0 kWh£11,86Capacità netta della batteria:50,0 kWh£14,18Capacità netta della batteria:64,0 kWh£16,86Capacità netta della batteria:71,0 kWh£18,71Capacità netta della batteria:77,0 kWh£20,29Capacità netta della batteria:90,0 kWh£23,72Capacità netta della batteria:100,0 kWh£26,35Capacità netta della batteria:112,0 kWh£ 29,51Capacità netta della batteria:120,0 kWh£ 31,62Capacità netta della batteria:130,0 kWh£ 34,26
  • Nota 1:il costo medio dell'elettricità residenziale nel Regno Unito varia a seconda della regione, del fornitore e del tipo di energia utilizzata. Una media per il Regno Unito è di 26,35 p/kWh.
  • Nota 2:non tutti i produttori di veicoli elettrici rendono disponibili i dati sulla capacità netta della batteria dei veicoli elettrici e, in numerosi casi, la capacità della batteria dei veicoli elettrici pubblicizzata non indica se è lorda o netta. In generale, la capacità utilizzabile della batteria dei veicoli elettrici è compresa tra l’85% e il 95% della capacità lorda disponibile. È meglio ricaricare un veicolo elettrico durante la notte quando le tariffe sono le più basse.
Tempi di ricarica (panoramica) Ricarica lenta CA (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (7 kW – 22 kW):3 – 8 ore (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CA (43 kW):dallo 0 all'80%:da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC) Ricarica rapida CC (50 kW+):dallo 0 all'80%:Da 20 minuti a 60 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Ricarica ultra rapida CC (150 kW – 350 kW):0-80%:da 20 minuti a 40 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)Tesla Supercharger CC (120 kW – 350 kW):0-80%:fino a 25 minuti (a seconda delle dimensioni della batteria del veicolo elettrico e del SoC)
  • Nota 1:SoC:stato di carica
Dimensioni Altezza (mm):1727Larghezza (mm):2069Lunghezza (mm):4597Interasse (mm):2741Diametro di sterzata (m):12,3Spazio bagagliaio (L):963 P300e AWD PHEV automatico Capacità della batteria del veicolo elettrico:15 kWh Autonomia in modalità elettrica pura (WLTP):35 – 37 miglia Consumo di energia elettrica (Wh/km):209,6 Consumo di carburante (mpg):166,2 – 188,3 Ricarica:32 kW Ricarica CC:0%-80%:30 minuti. Caricabatterie integrato:7 kW CA (0%-100%:2 ore e 12 minuti) Velocità massima:130 mph 0-60 mph:6,2 secondi Trazione:trazione integrale (AWD) Motore elettrico (kW):N/A Potenza massima (HP):309 Coppia (Nm):540 Trasmissione:Automatica Posti:5 Porte:5 Peso a vuoto-EU (kg):2.168 Colori:12 Classificazione di sicurezza NCAP:cinque stelle

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