Se guidi un veicolo con cambio manuale, potrebbe sorprenderti apprendere che la tua automobile ha più frizioni. Poi di nuovo, potrebbe sorprenderti apprendere che la tua auto ha una frizione! La frizione è una parte automobilistica di cui potresti non sapere molto. Spiegheremo cosa fa per il tuo veicolo e i problemi comuni ad esso associati.
Le frizioni sono utilizzate in qualsiasi dispositivo che abbia due alberi rotanti. Nella maggior parte di questi dispositivi a due alberi, uno è azionato da una puleggia o da un motore. L'altro guida alcuni componenti separati. La frizione funziona collegando la coppia di alberi, permettendo loro di essere bloccati insieme per girare alla stessa velocità; oppure, per disaccoppiare e spostarsi separatamente l'uno dall'altro.
In un'auto hai un motore che gira sempre, ma ovviamente hai anche ruote che girano solo alcuni del tempo. Come si fa, allora, a fermare il movimento dell'auto senza semplicemente spegnere il motore? La risposta:devi disaccoppiare le ruote dal motore. Ed è qui che entra in gioco la frizione.
In sostanza, lo scopo della frizione è quello di consentire a un guidatore di collegare facilmente un motore in rotazione a una trasmissione non rotante e di controllare lo slittamento tra di loro.
Naturalmente, ci sono diversi tipi di frizione in diversi veicoli. Se il tuo è un cambio automatico, è probabile che l'auto ne abbia più frizioni funzionanti. Queste frizioni innestano e disinnestano diversi gruppi di ingranaggi planetari. Il fluido idraulico pressurizzato mette in moto ciascuna frizione. Hai anche una frizione elettromagnetica nel compressore dell'aria condizionata e, se il veicolo ha una ventola di raffreddamento azionata dal motore, hai anche una frizione separata per quello. E sebbene non tutti i veicoli li abbiano, alcuni sono dotati di differenziali a slittamento limitato, in pratica frizioni speciali per aumentare la trazione del tuo veicolo.
Come con qualsiasi parte del tuo veicolo, una frizione può usurarsi nel tempo; in tal caso, è importante che le riparazioni vengano eseguite il più urgentemente possibile. Anche una frizione adeguatamente curata rischia di rompersi a circa 80.000 miglia circa, anche se questo può ovviamente variare. Una frizione mal tenuta potrebbe spegnersi dopo appena 35.000 miglia!
Ma come ti prendi cura della tua clutch? Non è qualcosa di cui puoi prenderti cura in modo tangibile o ispezionare visibilmente. Pertanto, la risposta migliore è semplicemente investire nella manutenzione ordinaria dell'auto. Porta regolarmente la tua auto a ispezioni e sostituisci o ripara la frizione quando ti viene consigliato.
Le frizioni sono componenti chiave per mantenere il tuo veicolo in funzione senza intoppi. Assicurati di essere a conoscenza delle loro importanti funzionalità e prenditi cura di loro secondo necessità!
