5 sintomi di cattivo catalizzatore

La buona notizia sui convertitori catalitici è che molto probabilmente non avrai mai bisogno di riparare o sostituire il tuo. In generale, il convertitore catalitico è buono per la vita del veicolo. Ma ovviamente, niente è perfetto e talvolta i convertitori catalitici lo fanno fallire. Pertanto, è importante conoscere alcuni dei segni rivelatori che il tuo è caduto in rovina.

Potresti non sapere esattamente cos'è il convertitore catalitico o la sua funzione all'interno del tuo veicolo. È parte integrante del sistema di controllo delle emissioni della tua auto e filtra gli inquinanti generati dal processo di combustione. Se qualcosa fa va male con il tuo convertitore, vorrai averlo riparato prima piuttosto che dopo. In alcuni stati, è effettivamente illegale utilizzare il veicolo senza un convertitore catalitico funzionante.

Come fai a sapere se il convertitore catalitico non funziona correttamente?

Se c'è qualcosa di sbagliato nel tuo convertitore catalitico, probabilmente sperimenterai uno dei pochi indicatori. Alcuni di questi omaggi comuni includono:

  • Il consumo di carburante del tuo veicolo diminuisce improvvisamente.
  • Scopri che il tuo veicolo non accelera quando premi l'acceleratore.
  • Il tuo veicolo si rifiuta semplicemente di avviarsi.
  • Porti il ​​tuo veicolo a un test statale sulle emissioni e fallisce.
  • La spia Check Engine si accende.

Se noti uno di questi sintomi, assicurati di fissare un appuntamento per fare il test del convertitore catalitico.

Cosa causa il guasto dei convertitori catalitici?

Ancora una volta, non è tipico che un convertitore catalitico si guasti, ma può accadere. Nei veicoli più vecchi, il motivo più comune per il guasto di un convertitore catalitico è che si intasa semplicemente. Diventa così intasato, infatti, che lo scarico non può attraversarlo, raggiungere la marmitta e infine uscire dal veicolo. E se lo scarico non riesce a fuoriuscire dalla parte posteriore dell'auto, c'è la possibilità che venga sfidato al motore, dove può potenzialmente causare guasti al motore.

Risolvere il problema del convertitore catalitico

Vale la pena notare che tutte le auto vendute negli Stati Uniti dal 1996 dispongono di strumenti diagnostici di bordo in grado di diagnosticare un convertitore catalitico. Quindi, se si verifica un problema, il sistema diagnostico produrrà un codice di risoluzione dei problemi. Il tuo meccanico o specialista di manutenzione automatica può leggere questo codice con una macchina speciale ed effettuare la diagnosi corretta. È importante portare il veicolo nell'officina di riparazione auto locale se si nota uno dei sintomi precedentemente elencati. Un convertitore mal funzionante porterà a problemi più grandi e più costosi lungo la strada.